大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的维护与保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车的维护与保养的解答，让我们一起看看吧。
三年保养该做哪些项目？
3年的话 首先必须更换的是机油 和机油滤清器空气滤清器的话，如果5000公里前换过的话，这次不用更换，吹一下就行。如果1万公里以上了，或者超过1年了。那么请更换一个新的3年的车更换刹车油，防冻液可以选择更换，或者等到4年再更换问题也不大。
如果1万公里以内清洗过节气门那么就不用再清洗了，如果是没有清洗过顺带清洗节气门。其他的项目无关紧要。可以忽略
汽车过了保养时间还能开多久？
这个过了保养时间也不是说你的车就不能开了，现实中过了保养时间没保养还在路上跑的大有人在，只要你自己觉得车子没什么大问题就能一直跑！不过为了安全，还是要按保养手册来！
汽车超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。
保养与不保养感觉大不相同，你怎么看？
保养和不保养肯定差很多，再好的车保养跟不上也白搭，换机油三滤不是单纯的换，还要保证是真的，是正品，其他应该保养的也要按照周期更换，这样才能达到厂家理想的行驶里程。
车跟人一样，再亲再近的关系不维系养护也是白搭。工欲善其事必先利其刃，你对它好，它才能对你好。牢记按时定期保养车辆或机械是一个使用者最基本的操守。(我其实很鄙视那些连备胎在哪都不知道的驾驶者)“更别说让它换轮胎了”。以上说明请土豪或任性者忽略[祈祷]
汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？
汽车的大保养项目有哪些？
我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后，除了正常换机油、空滤之外，还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢？小编今就简单以日产车为例说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。
一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，产生积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！
二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。
三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。
四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。
五，刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。
六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵，及时更换。
四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况，电瓶电量的监测，刹车盘和刹车片是否磨薄，灯光是否正常亮起，雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。
今就写这些，希望大家在评论区留言，多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。
现在的汽车保养就相当于女人做美容，车子也是需要宠出来的，可能你会发现同样年限的车子，你的车子已经接近报废，而他人的车子却依旧如新，这就是差别。
一般车子的保养分为小保养和大保养，在一定的周期内车子是需要进行保养的，按行驶里程或者保养时间进行保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。
具体的保养时间需要按照实际情况进行，上面只是提供一个参考。很多人对于车子的保养问题都是不明不白，只知道时间到了，那么车子就该拉去保养了，至于保养了什么项目估计都不知道，直接拉去4S店，然后保养结束交钱开车走人。
今天就说一说保养的那些事，平时的保养项目有哪些，什么时候需要进行保养。
俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，首先就是小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。当然如果你有更好的选择，那么可以选择其他地方。
还有做大保养时，要更换“三滤”，也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。就基于目前的情况，大部分的汽车都是燃油车，当然现在出现的新能源汽车就另当别论了，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
一般来说在最初的两年，新车是基本不会有大问题，不外乎就是换换电瓶，两年也是制动液的强制更换期限。
到了第三年可能要更换刹车皮，那些喜欢猛力踩刹车的车主，其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害，寿命也比较短。
第四年的时候，这时可着重检查车子的避震器，可能要更换，包括避震器及其弹簧和板簧。
而到了第五年，那么可以看看正时皮带是不是该更换了。当然，更换正时皮带最主要的参数是行驶里程，而不是用车时间。
总之，汽车的保养项目就那么一些，具体可以根据说明书上的期限去操作。也要根据实际的情况去进行对汽车的保养，这才是最重要的。
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到此，以上就是小编对于汽车的维护与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的维护与保养的4点解答对大家有用。
