大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养去4s店还是外面的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养去4s店还是外面的解答,让我们一起看看吧。
开了两年半的车,还有没有必要到4s店做保养呢?你怎么看?
个人用车保养首先考虑的是价格,4s电店相比于汽修店、修理厂是要贵出很多。4s服务体验相对要好一点,对于不考虑价格的车主来说4s要放心一点,就与纠结价格的车主还是去口碑好一点修理店好了。
呵呵呵。我不知道你们的车哈。我的车除了刚提车的时候,免费在4s店做了一次保养。以后就没去过。一直都在外面做保养。找一个大型一点有资质的修理厂。机油机滤,空滤。都自己买。小宝一下给50块工时费就够了。在外面保养,既省钱还是时间。去4s店做保养还要预约。
这个问题,一直都是公说公有理,越说越难理,要自己拿主意的,不过可以给你几点建议:
1.新车都有一定的质保期,在质保期内有问题,厂家会免费保修(前提是按时去4S店保养)
2.自从国家出台三包政策后,没有强制消费者一定要去4S店保养,可以去外面修理店,但是资质齐全的修理店少之又少,真出了问题,4S店可以拒绝为你索赔~
3.价格上比,4S店要比修理厂贵不少,但是4S店是主机厂的一部分,服务一体化,省心,方便啊。如果说,你一年就做个2-3次保养,真心觉得没有必要去折腾,除非你自己喜欢DIY~~
有些车2年6万公里质保,有些车3年10万公里质保,每个车厂每款车,都有自己的质保政策,所以你先看看你的质保政策。
以下是要点:如果在质保期内,反正也已经2年半了,后面那点时间就坚持在4S保养。如果已经出了保,就另说。
质保的优势就是在你汽车出现问题时,车厂可以给你免费更换零部件和维修。
在外面保养,要证明自己完全符合要求的保养,获得车厂(通过4S)的赔偿,几乎是不可能的。
当然,很多人会告诉你,他除了免费首保在4S,之后从来不去4S化这个冤枉钱,但是没人告诉你,他车子坏了后,没有得到免费维修的质保待遇。所以,自己判断吧。
一般来说,比较小众的车,因为配件少而不易得,技师接触少,所以维修之类的事情只能依赖4S,如果像桑塔纳这样的烂大街汽车,又经过很多年培育,街边小店的技师技术都未必比4S的差,所以就可以比较放心的“社会化”养护。
还有就是自己比较懂车的,也可以考虑“社会化”养车。小白就老老实实在4S图省心,至少还比较靠谱。
以上意见,供参考。
除了去4S店保养,还有什么地方保养比较靠谱?
谢邀请。
车子在保修期内,应该在4S店保养。在4S店做保养的好处是,无论是汽配件、润滑油、维修设备、技术力量相对一些汽车修理厂(部)更靠谱一些,由其是对本店出售的车型性能比一般修理厂了解得更多一些,虽然在价格上高于其他维修厂,但车主心里仍比较踏实,也就是说,不计算维护成本的话,首选还是4S店。但有时,4S店为了增加利润,有可能叫你换这零件换那零件,容易被忽悠,所以,车主掌握一些汽车知识,对自己的爱车性能做到心中有数,是很有必要的。
从个人保养车辆上我是这么做的,也算是建议。过保后,常规保养也就是换换机油、机油滤、空滤等,我找了一家信得过的专营店,买油、换油在一家完成,好处就是能保证能换上真机油。如果车辆出了故障,我也是在一家修理厂维修,店门並不大,但一定要找修理技术相对过硬,老板和修理工都非常熟习的,时间久了,混熟了,他们是不会骗你的。
总之,找对一家修理厂,从技术、设备、维修质量、服务态度综合去衡量一下,有事就开到这家修理厂,不要打一枪换一个地方,这样,对自己的爱车维修和保养是有益处的。
保养就是机油,没什么的。路边小店都一样的。关键看看价格,如果价格差距好大,就去旅店,否则就是四s吧😊,省心。。也不能太离谱,如果价格太低也要提防。。最后,就是留着机油通,或者损毁下,避免,,你懂得。。加机油时候,看看,看包装是否结实,生产日期打印是否规范,印刷质量,瓶口的质量,还有把瓶子倒过来,看看底部是否存在毛刺。。
到此,以上就是小编对于汽车保养去4s店还是外面的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养去4s店还是外面的2点解答对大家有用。