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丰田亚洲龙的真实口碑怎么样?
1、外观太过油腻 这个也是个无解的问题，毕竟亚洲龙的定位就是比较商务的，在外观上油腻点也很正常不过，现在不少中年人的审美也偏向于年轻化，亚洲龙看上去确实比BBA入门级车型要老土很多，年轻人自然看不上眼了3。
2、丰田亚洲龙的质量很好。因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
3、丰田亚洲龙的质量很好，因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的亚洲龙外观丰田亚洲龙是日本丰田汽车专为亚太地区***的一款B级商务型轿车，重定位上来说是中高端定位。
4、入手亚洲龙这款车也有一段时间了，总的来说，我觉得这个车在各个方面的表现都挺不错的，而且后期使用成本也不高很适合我。
5、丰田亚洲龙的口碑如何？亚洲龙的主人普遍注重生活质量。毕竟亚洲龙无论是做工还是设计都在同级别车中脱颖而出，在操控感上也是丰田唯一能与德系抗衡的车型。亚洲龙加入了更多的运动元素，整体风格比亚洲龙更时尚。
配2.5L+8AT,车长4990mm,优惠3万的亚洲龙!
关于动力系统，亚洲龙提供有三种动力系统，分别是0L汽油版、5L汽油版和5L双擎版本。
定位B+级车的亚洲龙，官方指导价为198-298万元之间，而且为了满足不同消费者的需求，还提供0L/5L燃油以及5L双擎在内的三套动力可选。
最后来聊聊亚洲龙的硬件表现，搭载5L发动机＋前置永磁同步电机，其中发动机最大功率131kW，最大扭矩达到221N·m；电机总功率和总扭矩分别为82kW以及202N·m，坐拥160kW的系统综合功率。
当然，对于新亚洲龙0L臻选版来说，用户还可以享受丰田TNGA 0L Dynamic Force Engine发动机带来的最大功率130kW、最大扭矩207N·m以及百公里11L油耗的黄金动力，在体检澎湃动力的同时还能享受更加越级的舒适体验。
再加上其外观很像是一台简化版本的雷克萨斯ES车型，所以亚洲龙的起售价比凯美瑞要更高，也来到了198万元区间。
侧面能够看到更长的车身长度，车身尺寸达到了4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，相比于现款车型增加了25mm。车轮***用更时尚的多辐条式轮毂。尾部设计与现款车型保持相同的设计。
丰田旗舰亚洲龙,众多的优点,值得你拥有
优点3：电机加入，动力响应快 亚洲龙全系都是自然吸气发动机，虽然绝对动力没有涡轮车型强，但混动车型由于电动机的加入，在加速时的响应十分迅速，日常驾驶动力十分轻快。
丰田综合品质是比较出众的，耐用、保值、低油耗、安全的只有丰田车，亚洲龙让我很满意，符合我的要求，也是我理想中的汽车。
亚洲龙是丰田旗下的旗舰车型，在北美有着优秀的口碑和销量，亚洲龙底盘的悬架结构、布置形式和材质与雷克萨斯ES保持着一致，连车身尺寸都大致相同，气势上是不输ES的。
我的爱车亚洲龙是丰田最新TNGA平台下的旗舰车型，亚洲龙在北美一直有着优秀的口碑，随着市场的发展，亚洲龙去年被丰田引入到国内，接替了丰田***的位置，弥补了丰田在中国市场B级车的空缺。
亚洲龙这款车是一汽丰田TNGA旗舰车型，在北美有着优秀的口碑和销量，亚洲龙的悬架结构、布置形式以及材质都与雷克萨斯ES保持着一致，连2875毫米的轴距长度都完全相同。
丰田亚洲龙的优缺点,你都知道多少?
1、缺点1：急加速发动机噪音大 由于亚洲龙双擎配备的E-CVT变速箱，所以在急加速时并未像AT或双离合那样有转速变化带来的声音节奏，再加上发动机隔音效果一般，所以在急加速时由发动机传来的声音则比较烦躁。
2、丰田亚洲龙让车主满意的地方；1）空间非常宽敞，相对比丰田凯美瑞，这款车车身是要长不少，车长接近5米，轴距2870mm，这个空间布局5座，内部空间就不用多说了，而后备箱也能容纳很多东西。
3、亚洲龙还提供了4年10万公路的免费保修及基础保养，电池更是20万公里的保修。可以说完全消除了消费者对混动系统电池的担忧。
4、先说缺点吧：冬天冷车启动像是个拖拉机一样，而且冷车在2000转以下，刚开始时，无论是噪音还是开起来的颗粒感，都不会给你什么好的体验。
5、、丰田亚洲龙有哪些优缺点优势 石油消耗一箱油能跑900公里左右，百公里油耗48升左右高速和冬季油耗略高，56升左右舒适亚洲龙的底盘很有韧性，过滤大大小小的颠簸做得很好，没有太多的余震隔音中低速时。
