大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养必须去买车的4s店吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养必须去买车的4s店吗的解答，让我们一起看看吧。
保养是不是必须在买车的4s店做？
没必要，四儿子保养就是坑，现在高端的保养店服务也挺到位的，工时费还便宜，机油机滤的选择还多。我给车用进口的GT魔力红机油不比用原厂机油强N倍？原厂机油就不说动力啥的强不强了，5000公里半年就要换一点不耐用，四儿子工时费这么贵，一年去几次都够我现在买机油的钱了。我自己用魔力红15000公里换一回，动力还好开，不用到10000公里都不会开始衰减。保养完店里小哥还会帮忙把车开回来，所以四儿子不管是保养质量还是服务上都不行，干嘛还要去呢？
如果4s店允许自己带机油机滤这些过去还是可以的，但百分之99的4s店应该都是不让的，如果可以也会让你提供诸如像机油合格证等乱七八糟的东西，试问这些个东西车主肯定是拿不齐拿不到的，所以你一定要问是否必须肯定是没必要去。
你自己随便找家正规汽修店保养花一样的钱起码能用金美孚、嘉实多极护这些全合成机油了，要是车排量大点要用的机油多，用最高端的GT魔力红都比在4s店保养划算。不管是在车的动力、驾驶体验还是性价比上都要比在4s店更值得。
4s店也没有那么坑，毕竟就是靠着保养赚钱的。不过肯定是上汽修店保养更值，汽修店最大的诟病之处其实就是***机油，只要自己买没***货的品牌机油去保养就好了。出了4s店正品三大牌是比较难买的（旗舰店价格差不多），所以我现在都是用的过的gt魔力红机油，国内只有官方渠道能买到，没出过***货问题。本身自己保养就是想把钱花到刀刃上，肯定是得用更高端的机油。
还有一点汽修店和4s店一样坑的就是会经常给你推荐很多清洗项目，最贵的就是那个油路清洗。每次汽修师傅都会用换机油前洗一洗会更好，车会更静音动力更足。实际这就是一个机油质量的问题，以前在4s用原厂机油发动机声音确实是大，但是自从换了gt之后就没这回事了。我都说了发动机很安静先不要清洗，还一个劲给我推荐，以为我是小白似的。
修车必须要去买车的4s店修车吗？
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用***冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是：
1.4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如***、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。
到此，以上就是小编对于汽车保养必须去买车的4s店吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养必须去买车的4s店吗的2点解答对大家有用。
