本文目录：
什么是发动机冷磨合?发动机冷磨合的好处
发动机冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以叫冷磨合；热磨合是指发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。
发动机冷磨合的作用是解决或消除车主购买新车后磨合期带来的不便。
发动机磨合可以使新的或修理后的发动机总成各配合副表面状态和机械物理性能达到适合于长时期工作状态而***取的运动工况参数和工作规范的试运转。发动机磨合一般分冷磨合、热磨合和测功3个阶段。
热磨合，是指将柴油发电机安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷实验，进一步检查与调整发动机，使其具有良好的动力性和经济性。
发动机冷磨是将装配好的发动机用电动机带动运转，对气缸与活塞环、轴颈与轴承等进行磨合。通过磨合使零件磨擦表面得到改善，为汽车走合创造良好条件，以利延长发动机使用寿命。
发动机的冷磨合时应?
1、理论上，所谓汽车发动机冷磨合，就是将发动机安装在专用机床上，用电机带动发动机进行磨合。因为发动机正常工作时没有燃料燃烧产生的高温加热，所以这种磨合称为冷磨合。
2、所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。
3、发动机冷磨合时间 冷磨4个小时左右就可以了，关键还的靠车主在行驶中磨合。
4、进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。不过，并不是所有的车辆在出厂前都经历过冷磨合，毕竟不是所有的汽车生产厂家有这样的技术条件。
5、在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。注意事项 不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
何谓发动机磨合?其目的是什么?
1、发动机磨合的目的是保证活塞环与气缸壁之间的气密结合。为了保证磨合效果保护发动机性能发动机磨合必须严格按照相关规定进行操作和完成。
2、因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
3、发动机磨合可以使新的或修理后的发动机总成各配合副表面状态和机械物理性能达到适合于长时期工作状态而***取的运动工况参数和工作规范的试运转。发动机磨合一般分冷磨合、热磨合和测功3个阶段。
汽车发动机大修后需要冷磨合吗
发动机装合完毕后，新零件之间间隙不合适，此时就必须进行磨合，磨合分为冷磨合和热磨合，冷磨合对车辆很重要，修理厂或4S店在发动机修好后都进行了冷磨，便于车辆启动。
必须严格按工艺的要求经过进行无负荷冷磨合、热磨合和有负荷的热磨合等几个阶段，才能确保发动机修理后的质量。
修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。
发动机磨合中什么是冷磨
发动机冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以叫冷磨合；热磨合是指发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。
发动机冷磨是指将发动机安装在专用机床上，用电机驱动磨合。由于发动机正常工作时没有燃油燃烧引起的高温加热，这样的磨合称为冷磨合。另一方面，热磨合通常是指发动机装在汽车上，燃油被点燃燃烧时的磨合。
冷磨是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨；热磨是发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。
所谓冷磨合是指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合；反之，热磨合则是将发动机装在车上，着车以恰当的方式运转磨合。
理论上，所谓汽车发动机冷磨合，就是将发动机安装在专用机床上，用电机带动发动机进行磨合。因为发动机正常工作时没有燃料燃烧产生的高温加热，所以这种磨合称为冷磨合。
