大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸车问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍朗逸车问题的解答，让我们一起看看吧。
朗逸问题多吗？
问题不少
主要问题毛病是：第一个，内饰用料差。乍一看，朗逸的内饰还是很大气的，但是你用手能摸到的地方几乎都是硬塑料，而且有不少车主反馈新车异味偏大，仪表盘中间的屏幕尺寸很小，是单色显示，有些落伍了。
第二点，配置低。朗逸主销是1.5自吸车型，指导价11.29-13.99万，没有倒车影像，没有无钥匙进入，一键启动，都是塑料方向盘，低配只有两个气囊，中配有四个，全系车型没有配备驾驶***系统，相比于同级别的
朗逸问题有点多。
1、汽车异响：倒车时刹车出现异响是制动钳撞击制动钳托架发出的声音，如出现有规律的咯噔声建议去4s店进行维修；
2、怠速不稳容易熄火：汽车在怠速时表现不稳定非常容易熄火，这是汽车积碳过多引起的，需要定期清洗汽车积碳，尤其是进气道、燃烧室、喷油头等部位；
3、汽车抖动：在起步时车身抖动会比较明显，但是跑起来就不抖动，这是飞轮、离合器片、压盘等配件发生了不规则磨损造成的。
朗逸车不通电原因？
一般是下面几个原因造成的，建议进行排查：
检查防盗系统是否还是锁定状态；起动机是否运转；点火系是否正常；蓄电池电压、起动机有没故障、发动机是否阻力过大；起动机的电路和电磁开关是否正常；燃油供给是否正常；ECU的电源和接地。
为什么大众朗逸爱闹小毛病？
小毛病挺多的，但是并不代表每辆车都有，只是比较普遍而已，看楼主运气。
主要的毛病是：dsg顿挫、漏油、噪音大、异响等，少数存在刹车失灵。当然了，任何车都会有毛病，但是朗逸的小毛病算是比较多的。经过多年的改进完善。目前朗逸的质量还算稳定的。
2010款朗逸常见毛病？
朗逸2010的缺点，首先是发动机方面使用久了以后会出现烧机油的问题，其次变速箱方面也是问题比较多的，经常出现一些异响，而这些变速箱异响问题又长期无法解决，最后，朗逸2010款的车型到技术比较老旧，因此油耗也是比较高的，随着汽车技术的发展，现在的朗逸改进了不少
21款朗逸1.5l自动变速箱故障？
多款车型上榜，变速箱异响竟成通病？
朗逸作为大众旗下旗下比较热销的车型之一，按理来说在质量问题上更是严格把关，却不曾想却连续两个月都投诉率居高不下，并且还未***取任何措施。8月份经历了"失速门"的本田雅阁在***取了措施后，投诉率也是迅速下降。并且据统计，9月份除德系和韩系品牌外，其余各品牌投诉量较8月份均有不同程度下降。
除了高居投诉榜第二的朗逸以外，大众上榜的车型还有比较热销的速腾、凌渡、途观、迈腾、高尔夫等车型。纵观它们上榜的原因，除了途观以外，其它车型皆离不开变速箱异响这一问题，并且投诉最高的朗逸出现这一问题也不是一天两天了，甚至还被认为是朗逸的通病，如今这个通病扩大到了大众其它车型的身上，也给大众的车主们带来了很大的困扰。
而变速箱或者发动机异响的问题一般发生于国产车身上，网上还有许多网友经常拿这一问题来调侃某某国产车，令人惊讶的是，变速箱异响这一问题竟似乎成了大众的通病，这还是值得我们信任的拥有可靠德系品质的大众品牌吗？
变速箱为何异响？或是制作工艺问题
变速箱会发生异响的情况分为好几种，有些是因为使用的问题，而有些则是制作工艺的问题。
大众朗逸所出现的变速箱异响的问题主要集中于挂挡和换挡时有异响；在新车磨合期内出现偶发的跳挡异响（咔齿声）及松档加油后出现齿轮咬合声；变速箱通电后一直异响，分贝很高且变速箱减速时抖动严重；在挂入高档位后出现变速箱异响；变速箱曲轴油封漏油，有明显顿挫感。
一般来说，变速箱内部零件比较多，引起响声的原因也比较复杂，一般常见的原因为：1、自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。2、长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损。3、使用了劣质变速箱油，低品质或***冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障。
而对于新车所出现的变速箱异响来说，很明显不是上面所列举的原因，那就很有可能是因为变速箱本身的制作工艺导致的了，这就会成为这一车型甚至是搭载这个变速箱的所有车型的一个通病，并且无法彻底解决。
到此，以上就是小编对于朗逸车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于朗逸车问题的5点解答对大家有用。
