大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车有问题怎么解决的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车有问题怎么解决的解答,让我们一起看看吧。
二手车出事故怎么办?
当然,一些从经营认证二手车的4S店买来的提供质保的车,可以理赔。还没来得及过户却出了事故怎么办?这种情况双方都有责任,但原车主的责任更大些,因为在法律上他还是车子的所有人,所以,建议在购买二手车后应先过户再上路,这样可以保证双方的利益。 二手车买方不过户,协商不成,可以***到***强制过户。 二手摩托车过户,顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的程序,车辆不过户对买卖双方都会带来不便。 1、买卖二手车只签协议不过户,前车主仍然可以用该车作抵押,损害到后车主的利益。 2、根据《道路交通事故处理办法》第31条“机动车驾驶员暂无力赔偿的,由驾驶员所在单位或者机动车的所有人负责垫付”。如果没有办理过户的话,所有人还是你,也就是说如果别人出事了,你有可能要承担责任的,要是别人逃跑了,你就更惨了,要负全责。因为人找不到了,只好找你了。 3、另外对于买车方。
二手车出过事故怎么年检?
1、二手车车出事故之后,需要在交通事故完全处理之后,才能进行年检。
2、需要注意的是,新车出先重大故障之后,不再是六年免检,而是两年检查一次,如果事故程度不重大,等处理完全之后,依旧是六年免检。
3、申请检验合格标志前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
4、申请时,机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明
购买二手车发现车有问题该怎么办?
您好,谢邀!
能否详细说明一下您所购买的二手车有哪些问题,因为这些问题中,有些是不可避免的,有些是不应该出现的。分析完问题,在分析责任,然后解决问题。
因为二手车是非标品,即使是新车,开出4S店就有问题甚至抛锚现象也时不时的出现。
您把问题说明白,我才好对症下药!
二手车同行们收到特别难卖的车子,一般都是怎么处理的?
作为一个二手车从业者,很高兴您能提出这样的问题,我会结合我平常的工作来为您解答这个问题。
作为车商,难免会收到一些不太好销售的车辆,但是这些车辆也分为好几类:
1.收的价格略高一些的车辆(指的是车况各方面都没问题,单纯价格高)。这些车辆存在于什么呢,亲戚朋友的车,他们也不傻,他们也会咨询别人,完了再问你他这个车能值多少钱,就想让你出的价格比别人高一些,二手车行业呢有一个潜规则就是当场给你出的价格你要是接受不了不卖的话,下一次你再过来我们那个价格肯定也不会要,需要再降价的,因为当时车商给你出的价格肯定是他们能接受的极限,内心已经认定这个车我们可以买,但是你不卖又去问别人,知道这个车的价格的人越多,再销售的时候越不好卖,不知道为什么,我就碰到这类的事情。
2.价格比行情价低,但是车况有一点小瑕疵,不是大事故。现在的客户来选购二手车,都是过来挑一些小毛病的,这个我们可以理解,但是有的人就会觉得喷漆了心里就不舒服就说我这是事故车,这种人一出现我就是非常无语的,你可以不要,你为什么说我的是事故车呢?你买回去的车***如别人给你划了几道,你是喷漆还是不喷漆?喷了漆你就是事故车嘛?
3.品牌的问题。从事二手车这个行业也有好几年了,有些品牌的车子确实在销售中存在大问题,我举例一个让所有车商都颤抖的车,纳智捷大7,大家都应该有听说过吧,2.2T带吸顶电视,配置非常高,但是油耗大,不是在加油站就是在去加油站的路上。
4.车辆的颜色问题。好多二手车比如畅销一些的宝马5系就是白色卖的不错,银色这个颜色卖起来就费劲。奥迪A6L黑色就好卖,银色香槟色就非常的一般。像宝马3和奥迪A4L就白色的很好卖。
我之前也碰到过比较难卖的车比如特别新的途观,一年的四驱顶配车,就是因为途观L出来了,而且新车和他价格差距不大,导致这个车难卖的狠,还不是因为价格问题,最后陪了5万多卖出去了。一个20万的车赔了5万,心在滴血。
还有就是有的车有地域的差异,地方不一样接受程度不一样。还有我这比较难卖的别克系列的车,我都会选择批发给外地的同行,别克系列好卖的地方,在车商内部消化了。
在有的车,没办法卖不了就先自己开呗,做这一行业的手心手背都是肉,不会挑车的,什么车都能开的了。
这些就是我对你的问题的理解,希望对你能有帮助!
二手车从不同的角度分析如下:
收车:根据车品牌、年限、车况、过户频次来参考剩余价值,收车会压低车价,以便留取更多利润,颜色、品相、都是杀价的理由
问题车商家也是不会收的,避免***。
10万以下的车利润一般留取2000-8000;
20万以下的车利润一般留取1万左右;
所以不要相信“没有中间商赚差价”
北方行业黑话
嘎巴:车况很新,简单收拾即可出售。
一盆水:洗个车就能销售。
整:品相不错。
传了:收回来后收微薄利润转给其他销售商
买车:
二手车的选择先看车,再看手续,最后看维修和保险记录(付费系统可查询)
漆面:通过阳光下观察漆面,再好的喷漆也不能作出氧化色,一定有色差。
公里数:倒表、换表、调表 150一次
根据车辆完整程度和内饰损耗程度估算(公车谨慎)
发动机变速箱:自己挑个专业店去检测一下
保险与过户记录:看看时间差异,倘若都是很快就过户那就要谨慎了;
最后:二手车实际不能用价格衡量,只是针对选择它的车主能力而定,想买要先看能卖多少,这样属于理性消费,车只是工具,见仁见智。
感谢邀请!
目前来说二手车行业确实鱼龙混杂,不仅是买家容易出现被坑被宰的情况,那些小的车上,在自己收车的时候也有可能被坑被骗,这种情况也是非常多的,最常见的就是买来的车子卖不出去。
比如说市面上的很多韩系车类似的汽车他们的新车优惠比较大,而且新车的优惠一直都在变,如果是你在收一辆汽车的时候,他的二手车价格还可以,但是当你收了以后,新车降价比较大,那么这一款车就有可能压在你的手里卖不出去。
像这修收车收的价格比较高的情况比比皆是,所有做二手车的朋友几乎100%都收过这样的高价车,所以说做二手车本身也是存在一定的风险的。如果是车子一直卖不出去,你一直压在你的手里,首先是***的比较慢,其次就是像一些保险之类的也会到期,这就是自己汽车的价格肯定是随着时间的推进越来越低。
那么这种情况一般呢,分为两种情况,第一种就是亏本处理,直接给一些批发的车商,然后让他们有准户地进行销售,这样可以尽快的回笼资金,不至于让自己越来越赔的更多。
第二种情况就是特别常见的一种情况就是杀熟,卖给自己熟悉的人,这种情况也有,但是属于是一小部分人群的做法,这种小人,还是少接触为好。
其实从根本上的原因,收到这种高价位的汽车,主要的是对市场行情把握不准,要么就是对车况把握不准,所以说做二手车需要一定的专业基础知识,还需要对市场行情的把握,并不是这一辆车,它有价格就能卖出去,他本身了价值价格和他有没有市场价格是两回事。
本人从事二手车行业多年!
做生意有赢就有亏,很多人认为二手车贩无论卖什么车都是赚钱的,不赚钱怎么可能?
现实却是这样的:任何事情嗯都会有风险,做生意,投资,买卖如果真的是***不亏,那么全中国14亿人口全部去做了!
那么我们同行收到卖不掉的二手车,一般会怎么处理呢?首先收到的二手车卖不掉一般有以下几点:收车价高,那么卖车价高,导致卖不掉,车太冷门,车子车架都OK也会有卖不掉的风险。车况有问题,即使是低价很多人看到后也不会买!
我相信每一个同行,每年或多或少手里有几辆平价,甚至亏本,或直接烂到手里的车!那么处理方法基本就是以上几种:
第一,只要不亏本进价出售,第二,批给同行,车在你手里,卖不掉不一定在其他同行那边卖不掉!第三,同行又不要,又不想留着占用资金,或许亏个一两千也会出售!第四,那些烂在手里两三年的车,就是亏个两三千也不会有人买因为价格已经不对了,那好歹算个资产,就放在那边听天由命了!
至于那些三五千收过来的车,实在卖不掉就去报废各地方的报废补贴政策不一样,有的车去报废也不会亏多少钱!
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到此,以上就是小编对于二手车有问题怎么解决的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车有问题怎么解决的4点解答对大家有用。