大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉用车常识的问题,于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉用车常识的解答,让我们一起看看吧。
特斯拉冬季用车技巧?
以下是我的回答,特斯拉冬季用车技巧
电池预热:在寒冷的冬季,特斯拉的电池性能会受到影响。为了使电池处于最佳工作状态,建议在出发前至少提前30-45分钟通过特斯拉独特APP激活温度设置对电池进行预热。
预约功能:使用特斯拉独特APP的预约功能,可以在上班或外出前提前设定车内的温度和电池预热。这样,当你进入车内时,就能感受到温暖,而且电池也处于最佳工作状态,有助于提升续航性能和行车安全。
胎压检查:冬季温度降低会导致胎压下降,影响轮胎的抓地力和稳定性,同时增加轮胎的磨损和能耗。因此,建议在冬季定期检查和调整座驾的胎压,以保持最佳行驶状态。一般来说,特斯拉的胎压应设置在2.88-3.8之间,具体数值可以根据车型和路况微调。
除霜:如果挡风玻璃、驾驶和副驾驶车窗、后视镜上有霜或雪,可以使用特斯拉独特APP的除霜功能进行融化。这个功能可以保持视线清晰,提高驾驶安全性。
提前开启空调或座椅加热:在冬季,可以在上车前五分钟内通过特斯拉独特APP提前开启空调或座椅加热,这样在进入车内时就能感受到温暖,无需等待空调或座椅加热启动和升温。
利用车载屏幕小技巧:在冬季,特斯拉车载屏幕上有一些小技巧可以帮助你更方便地开启一些常用功能,比如座椅加热、方向盘加热以及前后挡风玻璃的除雾。只需在车载屏幕上长按3秒即可设置这些功能。
以上就是特斯拉冬季用车的一些小技巧,希望能对你有所帮助!如有其他问题,欢迎随时提问。
特斯拉没有家充的话用车成本高么?
特斯拉没有家充的话,使用车辆的成本可能会增加。因为如果没有家充,司机可能会经常使用公共充电站进行充电,这会增加充电的时间和成本。此外,在长途旅行时,需要更频繁地寻找充电站,增加了旅行的时间和不便。
另外,公共充电站的费用也可能比家充高,进一步增加了使用车辆的成本。因此,没有家充可能会使特斯拉的使用成本增加。
特斯拉model y一年养车费用?
特斯拉一年养车费用=5000+14000+1700=20700元。
1、充电费
电动车不看油价看电价,而电价比油价稳定。如果按每个月行驶2000公里计算的话,一年行驶24000公里,85kW车型充满需要70-80度电,家用电每度0.48元,超级充电桩每度1.8元,混合方式充电500公里续航的充电费用在100-200元之间。因此,特斯拉一年的充电费约5000元。
2、保养费
特斯拉整车质保四年或8万公里,一般每隔一年或两万公里检查保养一次,根据特斯拉的“车辆保养维护***”可知,单次保养的费用为1700元左右,比同级别的燃油车要省钱。
3、车险费
特斯拉全保年险费用在1.4万元左右。
特斯拉无充电桩用车成本?
5000元一年。
养一辆特斯拉一年的费用主要就包括了充电费、保养费以及车险等费用了,在这些方面上,特斯拉一年的养车费又是多少呢?我们以特斯拉最便宜的车型Model 3为例来看看。
首先是充电费用。作为纯电动汽车的特斯拉是以电为动力行驶的,而电费相较就会很稳定了。***设Model 3每月行驶里程在2000公里,那么每年的行驶里程就是24000公里了,Model 3搭配的是85kwh的电池,充满电就需要70-80度电,超级充电桩的费用是1.8元/度电,家用电则是0.56元/度。
我们就以使用超级充电桩和使用家用电各占50%来算,如果充满500公里续航的充电费就要花费100-200元,折算下来,特斯拉在充电费上一年就要花费近5000元了。
到此,以上就是小编对于特斯拉用车常识的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉用车常识的4点解答对大家有用。