大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全国新车报价网的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全国新车报价网的解答,让我们一起看看吧。
现在买一辆五万的新车,落地要多少钱?
随着人们生活水平的提高,以及汽车市场快速的发展,现在的汽车比较普及,购买一辆代步车,极大的提高了出行效率,更加提高了生活品质,一辆代步车就显得非常重要。
那么我们一起来聊聊购买一辆五万的新车,落地要多少钱? 比如购买一辆5万的车全款提车需要缴纳4274元的购置税,强制保险950元,商业保险2***7元:包括(第三者责任险50万1721元,车辆损失险760,不计免赔险496,)车船使用税1.6L以下一年420元,上牌费120元,那么全款落地价就是58741元。
如果是按揭的话按最低首付30%分36期还款计算,那么裸车首付价为16667元,加上购置税4274元,交强险950元,商业险2***7元,车船税420元,上牌120元,利息3556元,首付款为23580元,月供1071元,总价62136元。 以上价格仅供参考,由于每个地方优惠政策不一样,会有一点差别。
现在买车,绝大部分的人肯定是优先考虑***,原因很简单,手边钱都是比较紧,***不需要付部分款就行,不需要全款买,再有,即便是手边宽裕,我有现金在手里,到时候拿去搞点投资不香吗?何必把钱全部掏空拿去买车。
那既然说你要买车,新车的话价格是50000,落地价是多少,首先我们就以***买车来算,***买车,首先你要付个首付,大概也就是30%,这里的话也就是15000,是需要你现金支付的。
剩下的35000,你做分期还款,正常来说,***的也就是3年左右,本金的话大概就是一年11666,均摊下来一个月也就是***2块左右,但***毕竟是有利息的,或者就是说手续费,大概也就是一个月1100左右。
再加上购置税,保险和上牌费,购置税的话大概是4500,然后保险新车第一年一般来说贵一点,我们就算5000吧,上牌费算500,全部加起来新车落地,首付15000,然后***加利息3年的话总共是39600,。
总价的话也就是购置税4500+保险5000+上牌500+首付15000+***利息39600=64600左右,这个是***的落地价。然后我们再来算算全款的落地价。
全款买车,那么裸车价算50000,实际上来说,如果你全款买,可能优惠没有那么大,然后主要就是上牌费和购置税,外加保险费了。前面的话我们也算了,保险费算5000,上牌费500,购置税算4500,。
那么这样算下来的话,全款就是50000+5000+4500+500=60000,这么算下来的话,全款费用是比***低,但是既然是你打算全款买,4S店即便是不同意,可能也会在其它地方加你一些价的,所以其实来说全款和***价格差不了多少。
只不过说一个是拿出部分现金,一个是全额拿出现金,4S店该赚你的,自然是不会少的,毕竟卖车的话利润都是比较透明的,主要就是从保险和上牌费这里面扣出点利润,大家买车的时候,选择哪种形式,可以自行斟酌。
买一辆五万左右的新车,落地多少钱,我来简单帮你算一下。
一,车辆购置税。
现在购置税不打折了,具体的是车价除以11.7。五万元左右的车购置税大概4300左右。
二,汽车保险。
新车上路怎么能少的了保险呢,五万元的车买保险大概也就4500左右,出几个大险种即可。一般出(交强险,车船税,第三者责任险50万到100万都可,车损险,座位险可以选择。)
三,上牌费(服务费)
每个地方上牌费用不一样。我们这车管所自己去上牌也就120块,拓发动机号码也就10块钱。加一起130块搞定。黄牛也只收200。4s店代办的话收费500到1000不等。
全款买的挂基本上需要花费这些钱。
裸车价5万+购置税4300+保险4500+上牌费200
最终落地价=59000!
所以五万元左右的车开走上路的话大概也就这么多钱。
你们买车花了多少钱,欢迎在下方评论。我这有所有新车优惠价格,欢迎关注我。私信我的,我会一一回复。谢谢各位!
车价50000
购置税50000/11.7=4273.5
交强险950,商业险约车价8%,4000
上牌费用,550(这个是自己去上牌的费用)
车船税,360这价位一般1.6以下,360
合计:60233.5
如果全款购买这辆新车所需的费用基本如下
1.车辆购置税10%左右,一般情况下还会有优惠。(5000)
2.保险费用,交强险车船使用税必须买至于其他商业险可以自行考虑。(强保三者加车船使用费2500)
3.上牌费用,一般情况下这笔费用比较少300块钱足够搞定。(300)
4.车辆装潢费,这笔费用没有具体的标准只能根据自己实际的需求进行预算。(3000)
如果使用商贷进行购车还会有一笔手续费,但我认为5万块的车使用商贷购车很不划算所以尽量使用全款购车。
那么5万块的车总共费用大概需要10800元左右,如果赶上购置税,购车礼包等优惠还能省一笔,所以这辆车落地基本就6万左右。
今天猪价|全国生猪价格强势反弹,市场一片红彤彤,可以持续吗?
猪肉价格必然是周期性的,由供需关系决定一个时期价格上涨还是下降。
如果养猪的人少了吃肉的人不够吃价格自然上涨,价格涨的很高好多人决定是个机会,都去养猪,等这批小猪涨成宰杀以后市面上的猪肉又多了,吃肉的人就那么多肉多了价格自然又下跌了。如此反复一个又一个轮回。
如果长期养猪那还能干,涨了多赚点跌了少赚点,如果投机注意想干一票赚点就走我劝你还是算了,养猪的水太深容易掉进去出不来了。
楼主你好,猪肉稳中有升,估计春节前都会持续,我这里的五花肉卖28每斤,前夹肉,后座***宜的也要18元每斤,猪肉上涨了,想降到原来的位置,可能性机会没有了[捂脸]
中国生猪生产形势逐步好转
生猪是指种猪、商品猪、仔猪等的统称。生猪养殖是经过种猪繁育、仔猪育肥等一系列培育和繁殖直到商品肉猪的过程。
从生猪养殖周期来看,新生母猪至生猪出栏一般要经历18个月的时间。母猪出生后一般育肥4个月成为后备母猪,后备母猪育肥4个月成为能繁母猪。而后,能繁母猪妊娠4个月生出仔猪,仔猪育肥6个月成为生猪后即可出栏。
2015年至2018年生猪年出栏量在7亿头左右,受非洲猪瘟疫情、“猪周期”以及部分地区禁限养等因素叠加影响,2019年我国生猪存栏及出栏数量产生较大程度的下降,根据农业农村部数据显示,2019年生猪存栏31041万头、出栏54419万头,非洲猪瘟疫情发生后,国家发布促进生猪生产恢复一系列政策措施,生猪生产形势开始好转。2021年全国生猪存栏44922万头,同比增长10.51%;出栏67128万头,同比增长27.37%。2022年,截至上半年底,中国生猪存栏规模和出栏规模均为43057万头。
按照《生猪产能调控实施方案(暂行)》,全国能繁母猪存栏正常保有量为4100万头,能繁母猪存栏量处于正常保有量的95%—105%区间(含95%和105%两个临界值)为绿***域,表示产能正常波动;能繁母猪存栏量处于正常保有量的90%—95%和105%—110%区间(含90%和110%两个临界值)为黄***域,表示产能大幅波动(减少/增加);能繁母猪存栏量低于正常存栏量的90%或高于正常存栏量的110%为红***域,表示产能过度波动(减少/增加)。
截至2021年底,全国能繁母猪存栏4329万头,是正常保有量的105.59%。能繁母猪存栏量处于正常保有量的105%—110%区间,能繁母猪产能仍需去化。
猪粮比价波动下降
猪粮比通俗说就是生猪价格和作为生猪主要饲料的玉米价格的比值。按照我国相关规定,生猪价格和玉米价格比值在6.0比1,生猪养殖基本处于盈亏平衡点。猪粮比越高,说明养殖利润越好,反之则越差。但两者比值过大或过小都不正常。
根据中国种猪信息网公布的数据显示,2021年以来,中国22个省市猪粮比价格整体呈波动下降的趋势,从2021年1月1日的13.67下降至2022年12月23日的5.77。2021年以来,国内猪价回落,饲料成本攀升,猪粮比价大幅下跌。生猪养殖企业利润缩水,亏损风险加大,养殖户补栏意愿再次下降。2022年国内生猪市场产生“猪贱伤农”问题,生猪产能被破坏后导致新一轮猪肉价格上涨和猪肉进口增加。如何破解“猪周期”给猪肉市场供给及猪肉贸易的稳定造成的破坏仍然是一个具有挑战性的课题。
生猪平均价格波动下降
根据中国种猪信息网数据显示,2021年以来,中国22个省市生猪平均价格整体呈波动下降的发展趋势。2021年1月起,受生猪存栏恢复、出栏增长、消费下滑等多重因素影响,22个省市生猪平均价格快速下跌,最大跌幅超七成。虽然10-11月由于季节性因素小幅反弹,但2022年初冬季疫情的反复又使各地加大了封控的力度,猪肉需求减少,生猪价格进一步回落。2022年3月-10月,中国22个省市生猪平均价格呈现波动上升的发展态势,2022年10月21达到28.32元/千克。之后不断下跌,2022年12月23日,跌至16.***元/千克。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国生猪养殖行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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