大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬天汽车保养的问题,于是小编就整理了5个相关介绍冬天汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
冬季道路养护知识?
冬季,气温偏低,道路养护难度比较大,特别是乡村道路的养护难度更大。冬季道路养护,必须要做好以下几点,一是要有突发***或情况的养护预案;
二是要做好道路结冰预警;
三是要做好道路结冰后的储备物资,比如工业盐、融雪剂等;
四是要做好道路的日常巡察,做到突发路段的提前预告;
五是平时做好日常维护,比如除草、补坑、画标线等等。
道路在进入冬季养护期以前,应整理路型,平整路面,修补裂纹,以保证路面平坦、不渗漏雨和雪水。在可能严重积雪的路段,还应在公路两侧预先设置标杆或用石块等垒成角雏堆,以作为行车的导向标志。道路在冬季养护期内主要是防雪、除雪和防冰。
汽车什么季节做小保养好?
小保养是汽车保养的一种常规维护,包括更换机油、滤清器、检查刹车等项目。因为机油和滤清器是汽车发动机最基本的保护元素,所以换机油是小保养的核心步骤。通常建议将小保养安排在春季和秋季。
春季小保养可清洗发动机,检查车辆的空调制冷装置;秋季小保养则可准备车辆迎接冬季,检查轮胎是否磨损过度、更换制动器、检查车灯系统等。总之,根据季节的变化和车辆的使用情况,发动机、刹车和轮胎等部件需要得到保养,规定时间内进行小保养可确保汽车的运行安全和可靠性。
汽车小保养应该在春季和秋季进行。春季是由于在冬季过后,车辆经过了长期的高负荷使用可能出现了各种问题,进行小保养不仅可以保障安全行驶,也可以发现并修复***故障。
而秋季是因为天气逐渐转凉,车辆的机油、刹车油等需要更换,以确保车辆在下一年寒冬到来前能够正常运转。总之,小保养的时机取决于车辆使用情况,但一般建议在春秋两季进行。
冬季汽车保养,具体要更换哪些东西?
如果没有硬件损失的话,建议你随时检查,因为这样可以保证每天行驶的安全性和稳固性。
汽车分为小保养和大保养,一般的汽车是五千或一万公里做一次小保养,两万公里做一次大保养。小保养很简单,就是换个机油,大保养则需要更换空调滤清器和空气滤清器,用我们的行话来说是做“***”。
不管是小保养还是***,汽车维修技师都需要对你的爱车进行一次全面的检查。这检查主要针对四大部分:车身外观,内饰,底盘,发动机。
首先我们来说说,车身外观。
车身外观,技师主要检查,你的爱车漆面有没有刮花,前后保险杠有没有破损,玻璃有没有裂缝。看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况以及检查轮胎的外表情况。
外观检查完毕,我们来到内饰。
内饰要检查的东西,就相对来说要多一点,主要针对车内的一些电器系统。首先技师会检查,灯光是否正常,雨刮是否正常,喇叭是否正常,升降玻璃是否正常,空调是否正常,安全带是否正常,座椅是否牢靠,电动座椅是否正常,天窗能否正常开启,导航显示是否正常,后备箱有无备胎,有无警示牌和灭火器。
内饰检查完毕,接下来我们来到汽车底盘。
相信很多车主都没有仔细的看过自己爱车的裙底,是不是有一点小激动。
汽车底盘,主要检查的是悬架,轮胎和发动机,变速箱是否漏油,以及排气管的胶套是否老化。
悬架要检查的是上下摆臂的球节胶套是否正常,有无漏油的现象。
轮胎主要检查,是否有破损,鼓包,刹车线是否正常,刹车片是否磨损到极限。
底盘检查完毕,接下来我们开始检查发动机了。
发动机检查主要是检查发动机及各种油液,各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况。检查调整皮带紧度,查看各部位的管路和导线固定情况。然后再检查玻璃水是否足够,冷却液是否足够,制动液有没有变质。检查完毕,最后更换机油和机滤,以及空气滤清和空调滤清器。
#汽车冬季保养#冬季如何保养护水箱?
摘录网友回答,冬天已经来临,虽然目前气温刚刚进入冰点,但是在不知不觉中,寒意已经悄然来临。在东北已经白雪飘飘的时候,随时有可能一场寒流就让我们和爱车一起彻底感受隆冬季节的冰霜。那么,怎么能够让爱车做到完美过冬呢?
在冰雪天气学会保养汽车是很重要的,因为天气的寒冷,不注意保养汽车的话,汽车容易在寒冷天气中受损,更有可能在行驶的过程发生意外,有人会说,我知道保养汽车重要,但是工作生活很繁忙,我经常忽略对车的关注啊,那么下面我们就为您总结上几条简洁易记的保养技巧,让您熟记于心。
一、 空调保养:一月至少开一次清一次

其实即使在不使用空调的季节,最好也要保持一个月开机一次的使用量,这样有益于延长它的使用寿命。此外,空调使用时间久了,空调滤清器上面灰尘积累较多,会把对人体有害的霉菌通过空调吹入车内,同时还会阻碍进气量,大大降低热风的制热效率,因此建议车主定期到4s店对空调管道和空滤器进行清洗。
二、 轮胎维护:注意防滑防爆

在寒冷的冬天,轮胎橡胶变硬,相对较脆,不仅摩擦系数大大降低,也较易漏气、扎胎。调查显示,轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手,其危险性可想而知。所以车主务必要经常检查轮胎状况,如果发现有损伤或胎面不规则磨损,必须立即到4S店由专业人士检查。
所谓有备无患,正确的保养加上良好的驾驶习惯,不仅能使爱车减少在恶劣天气下的磨损,还能保障行车安全。所以建议在条件允许的情况下,尽早为爱车进行一次全面的冬季养护,安心过冬。
三、 发动机护理:用正规防冻液,定期洗水箱,启动要暖车。

冬季气温骤降,如果车辆不及时更换防冻液,气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,使发动机不能运转。所以,车主更换防冻液的时候,应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品,以保护发动机的正常工作。其次,发动机水箱生锈、结垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱对发动机保养也至关重要。
北方城市的气温在冬季很容易突破零下,在这种情况下,水箱中的液体如果结冰,在发动机强行启动的一瞬间会致使散热系统多处受损,因此,一定要将水箱内加入防冻液,不要用清水。别看冬季气温低,散热系统出故障的话一样会因发动机温度过高损坏发动机。
水箱属于免维护产品,几乎不需要养护。
核心是要根据当地最低气温选择合适的冷冻液。
水箱的叶片要适时清理灰尘,泥巴等杂物。可以在底盘保养时顺便检查一下,有必要时,用高压清洗液(如水)清洗一下就可以了。
冬季该如何正确养护爱车?
感谢诚邀。我是日产维修技师。这个问题我相信很多人都有所了解,但还是很模糊,今天就让你们继续模糊下去。哈哈哈,还是那句话,适合自己的才是最好的,别人的听听而已。
一,空调
很多人以为冬天不需要开A/C,大错特错,冬天如果你要除雾的话,A/C是要开着的,压缩机是要进行工作的,所以空调养护需要做好。不要以为吹热风不开A/C空调系统就不要检查了,还是要仔细检查的。
二,轮胎
轮胎这个东西很重要,非常重要,超级重要。很多人都觉得轮胎磨损快到极限,没事的,再开开,11年的轮胎,没事的,再开开。说句实话,确实是可以开的,只要没有破损,扎钉。但是有没有想过轮胎摩擦系数嗯?冬天地上摩擦力小,再加上轮胎磨损,花纹磨损,就更小的。万一遇到紧急情况,一个侧滑什么的或者刹不住,GG。所以为什么冬季胎花纹和普通胎不一样嗯。其中有一点就是这个。
三,不要疲劳驾驶
外面冷,里面热,就跟被窝一样,舒服呀。但是千万不要疲劳驾驶,别开着开着睡着了,到时候后果不堪呀。
四,慢
冬天开车要慢一点,真的,不要觉得自己开车技术很牛逼,来个甩尾漂移什么的,这个去赛道随你玩,还有人指导。冬天还是以安全为主,慢一点,没人催,有人催的话,那就那他催,气死他。自己生命最重要
五,防冻液
防冻液是有保质期的,这个你们不晓得吧。晓得的也给我一个面子。日产防冻液4年左右,纯液时间还要长一点,防冻液在冬天也很重要,保证发动机正常温度,如果觉得好久没换防冻液的去换换吧,也就差不多冬天换了,夏天哪有人换防冻液呀。
我所想到的就只有这么多,如果你们还有比较好的养车,欢迎一起讨论,也同时关注你喜欢车吗
冬天养护车辆首先要注意机油最低温度,柴油车要特别注意气温变化、提早使用低标号柴油;还要注意电瓶的保养和尽量减少怠速使用电瓶电量;防止玻璃水结冰、下雪前把雨刷搬起来、或取下来,防止雨刷冻坏粘在玻璃上;气温降低前要检测防冻液的结冰点,一般2-4年更换一次防冻液,日常补充防冻液要用同颜色的防冻液,严禁给防冻液内加水补充。
启动车以后不要立即开动,等转速稳定到怠速以后再开动,水温没起来以前不要大油门激烈驾驶转速不要超过3000,有条件可以更换冬季机油,检查防冻液是否在正常液面,玻璃水不要再加自来水了会冻住。
到此,以上就是小编对于冬天汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬天汽车保养的5点解答对大家有用。