大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑阳光新车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑阳光新车报价的解答，让我们一起看看吧。
阳光2022款落地价？
阳光2022款的落地价是2500元。该车***用雅马哈专利Dual Twin车架设计，上管和下管都设计为分体式，这样可以降低鞍座高度和站立高度，且不会降低整个车架的刚度。
12年日产|阳光自动档新车多少钱？
这个问题我来回答。2012年出厂时的日产阳光自动挡，
工信部综合油耗5.8 ，车轴为2600，最大马力112，扭矩139，排量1.5L，变速箱是CVT无级变速，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式悬挂，当时新车价格是10.58万，加上购置税、保险等下地需要13万左右，现在已经停产，二手车行情在3-5万至今。
当年12年的日产阳光新车的裸车价格大概在8万左右，落地的价格是需要加上购置税，车船税，上牌费，交强险和商业保险的，大概10万左右，当年的阳光车也是非常适合家用的，省油，空间足够，很多家庭都想购买这么一款车型。只不过后面的发展导致这款车已经停产了
日产阳光换代了，听说长得比轩逸好看，6万起有人买吗？
引言：作为日产旗下最廉价的一台小车，阳光从进入国内到现在基本上没有改款，无论是整车的造型设计还是硬件性能上，都不能满足现在的消费者，其实日产早已经有了全新阳光的设计思路，去年下半年全新的日产阳光改款图其实已经放出来，新车预计在2019年正式与大家见面。
全新的阳光依然定位于一台小型车，整车尺寸并不大，而外形设计方面全新的阳光***用了家族式的设计理念，更像是小号的蓝鸟，从设计线条上我们也可以看出来，日产想把新阳光打造成一台极具运动性能的A0级轿车。
尾部的设计进行了改动，尾灯造型变动不大，下雾灯以及保险杠造型进行了重新的设计，为了营造出更好的运动感，阳光整体呈现出一种前低后高的俯冲姿态。对于一些喜欢运动型小车的消费者来说，这种设计无疑可以吸引他们的目光。
新阳光内饰设计整体构思将于轩逸相似，三幅式方向盘造型手感要比现款方向盘手感更佳，整体内饰设计以及中控按键布局将与现款车型差距不大，至于用料方面，因为售价以及成本的限制，新阳光的内饰用料更多的则是硬塑料。而配置方面，据悉新阳光将会全系标配ESP，安全驾驶方面将会更加的出色。
动力系统上，全新的阳光将依然主打一台1.5L自然吸气发动机，变速箱匹配方面则是一台CVT变速箱。整个动力系统依然偏向于家用经济性能方面。至于新阳光的售价，将会延续现款车型6万左右的售价。
日产阳光刚进入国内市场时，凭借相对低廉的售价，不错的空间，买的也算不错。不过，时过境迁，廉颇老矣。顶着网友评为“最丑日系车”的帽子，万年不变的老丑面孔和内饰，着实难以勾起消费者的购买欲望。
这一尴尬的局面即将打破，早在去年全新的日产阳光改款图已经曝光，新车预计在2019年正式与大家见面。
从曝光的效果图来看，日产新一代阳光将同样融入日产家族式V-Motion设计语言，前脸***用了日产全新的家族设计，双U型组成的进气格栅很有识别度，上大灯***用了LED灯组，狭长的形状很有设计感。从车头贯穿至车尾的腰线设计与全新玛驰基本一致，另外新车车尾部有着比现款阳光更强的溜背感。车身整体呈现出一种前低后高的俯冲姿态，极具运动感。
内饰设计也比现款更加时尚舒展，冷光白色仪表配合液晶屏更显得运动简洁，钢琴漆的中控装饰面板也给内饰加分不少，不过在材质方面以硬塑料为主，全新设计的多功能方向盘显得有些LOW。
在配置方面，据悉新阳光将会全系标配ESP，安全保障方面将会更加的出色。高配会配备一键启动，相信会受到年轻消费者的青睐。
动力系统上，全新的阳光将依然主打一台1.5L自然吸气发动机，变速箱匹配方面则是一台CVT变速箱。整个动力系统依然偏向于家用经济性能方面。至于新阳光的售价，很有可能延续现款车型6万-8万的售价。相信上市后，会受到消费者的追捧。
到此，以上就是小编对于尼桑阳光新车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑阳光新车报价的3点解答对大家有用。
