大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车怎么保养？
纯电动汽车保养：
1、正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。
2、每天都充电，就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
3、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。
纯电动汽车保养哪些项目？
电动汽车需要更换差速器油，冷却液，空调滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘等部件。
1.电动汽车的电池、电机和电子控制系统为核心，有厂家保修，所有电动车的保养均以常规保养为主，如电路有无老化、有灰尘、螺丝松动等，顺便检查下轮胎，空调滤芯是否松动。
2.说起电动汽车的保养项目需要从保养的分类说起，以小保养为例，电动汽车进行检查，电气化线路、电池等部件的检查。对电动汽车进行检查，电池的结构上也是非常重要的。
3.肯定是做全车检查了，首先，要对核心部件进行检查，包含动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查等；其次要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。
延伸：外观检验，外观检验与燃油车大致相似，车体、头灯、胎压等。电动汽车也需要检查充电插座，看看充电插头是否松动，橡胶圈接触处是否有氧化损坏等。若插销发生氧化现象，会导致插头发热，发热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电枪内部充电器。
电动汽车保养有哪些？
电动车保养主要包括外观、底盘、变速箱、三电、检舱、刹车油、防冻液、充电接口八项。
外观检查：车身、大灯、轮胎、胎压、玻璃检查保养。
底盘检查：电池检查，悬挂部件保养，紧固。
检查变速箱：检查更换变速箱的齿轮油，定期更换。
电气检查：包含的检查项目有电控、电机、电池。
检查：电机插座、电机连接器和绝缘保护，电路的清洁、检查和维护。
检查刹车油和防冻液：检查是否有泄漏，如果不足，根据需要添加。
检查充电接口：检查车辆充电口是否氧化、老化、漏电。
通常情况下，电动汽车保养项目分别为电池动力系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统、空调检查、换电装置这五个保养项目。
一次保养的时间大概在45分钟左右，现在的电动汽车常规的情况下都是7500或者10000公里做一次保养。
新能源汽车维护与保养？
新能源汽车保养方法具体如下：
1、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电
所谓的亏电状态，即是电池使用后没有及时充电，亏电状态下容易引起电池硫酸盐化，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
正确的做法：电池闲置不用时，应每月充电一次，让电池保持健康的状态。不过得益于电池现代化的BMS电池管理系统，即使充电时间稍长不会对车辆造成影响。
3、正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
4、经常检查轮胎气压
将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
6、防止暴晒
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
7、定期检查
在使用过程中，如果电动汽车的续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
到此，以上就是小编对于纯电动汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车保养的4点解答对大家有用。
