大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉y用车常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉y用车常识的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉modely一年2万公里用车成本？
一年行驶2万里为大前提，一台特斯拉Model Y一年的用车成本大约为人民币9848元，因而每个月的平均费用约为820元左右。
1、电费：
按照官方给的百公里耗电量来计算，考虑到家用充电桩和第三方充电桩的电费差异，因而我们的充电费用就按照0.8元一度电来计算，所以行驶一百公里的费用为10.16元。***设1年行驶2万公里，那一年的电费为2032元。
2、保养：
按照1年2万公里计算，常规检查和更换一次空调滤清器芯，总费用估计在350元左右。再算上洗车费用，如果一个月洗车2次、一次30，一年的费用为720元。
3、保险：
保险是必买的，需缴纳的交强险为950元，商业险（包括第三者责任险以及机动车损失险），其中责任险1905元，损失险3891元，总计6746元。
特斯拉model y用车成本？
特斯拉model y的用车成本包括:
能耗费用+保险费用+保养成本合计大约为9690元,平均每月的花费在800元左右。除此之外,还包括一些停车费、高速费、洗车费等杂项费用,不过整体花费并不太大,对于车主来说，费用比较低。
特斯拉一年用车成本？
充电费
电动车不看油价看电价，而电价比油价稳定。如果按每个月行驶2000公里计算的话，一年行驶24000公里，85kW车型充满需要70-80度电，家用电每度0.48元，超级充电桩每度1.8元，混合方式充电500 公里续航的充电费用在 100 - 200 元之间。因此，特斯拉一年的充电费约5000元。
保养费
特斯拉整车质保四年或8万公里，一般每隔一年或两万公里检查保养一次，根据特斯拉的“车辆保养维护***”可知，单次保养的费用为1700元左右，比同级别的燃油车要省钱。
车险费
特斯拉全保年险费用在1.4万元左右。
特斯拉一年养车费用=5000+14000+1700=20700元，而特斯拉最便宜的车型为Model 3，进口标准版车型售价为 37.7万，国产标准版售价为32.8万。据相关数据显示，国内购车标准一般占据家庭总财富的10%至20%。所以，开特斯拉的车主身家一般都有两三百万，而且年收入不会低于20万。
特斯拉Model Y家用怎么样？
刚试过3和y，感觉有优点也有缺点，自己也有欧啦电车，雅阁汽油车，从事汽车行业13年！特斯拉提速绝对猛，市区超车无敌，驾控体验不错，3后排比较窄，3个成年人坐挤，不适合长途，y的头部腿部空间好，缺点还是后排坐垫短，不平路面震动大，舒适感和几万块的车差不多！储物空间大，30多万了，我个人不做考虑
自己就是特斯拉Model Y的车主，说说我的一些实际用车感受吧。家用的话整体还是可以的，毕竟空间不小，能比Q5L空间大，家庭出行很方便。而且电车也很省钱，用车成本这方面还是比较低的。
不过说实话这车的缺点也不少，简单列举几个供你参考吧。首先舒适度一般，三十几万的车开出了面包车的感觉，底盘偏硬，座椅也不舒服，家人的整体乘坐感受一般。而且噪音很大，整体的静谧性并不是很好，这也在一定程度上影响舒适度。再有就是续航也一般，特斯拉Model Y的动力确实很强悍，这点我很喜欢，但是代价就是续航表现一般般。满电437公里，市区冬天能跑350属于烧高香，实用性方面差点意思，有续航焦虑的人不建议入手。
说实话，如果你想买电车家用的话，预算有限的话可以考虑一下国产车。我朋友就买了台威马W6，好像是20万左右拿下的，据说开着也不错。中型SUV空间够大，满足一家人出行没问题。而且它的底盘是属于偏舒适型的，整体的舒适度不错。续航方面威马W6的官方标注续航里程是520公里，据朋友说实际续航能在430公里左右。还有它的电池可以在低温环境下给电池进行加热，这就很好的保证了冬季续航水平，这个还是挺实用的。另外在智能化方面威马做的好像不错，平时开起来也会更方便一些。价格不贵，但是体验感还不错，现在的国产电动车也挺不错的。
到此，以上就是小编对于特斯拉y用车常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉y用车常识的4点解答对大家有用。
