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途观、指南者、科雷傲这三款哪款综合性价比比较高呢?
奇骏、途观、指南者、科雷傲、超级维特拉、森林人、科帕奇的越野性要强于前面几款车，其中途观由于太火爆，目前加价较高，等车时间长，有失性价比（但车是好车）。
JEEP指南针最符合楼主要求，美国车，全进口，很合算，正宗越野血统下的城市SUV。或者大众途观也可以，不买顶配的30w以内可以搞定。
科帕奇外形还好，内饰做工一般，油耗高。综合上没什么特点。指南者还不错，相对来说造型比较独特。如果高配的话内饰的真皮做工也比较好。特别后面带的大音响很给力。虽说是美系，但***用cvt的变速箱也相对节油。
TSI 4Motion版本，从实际驾驶感受来看，除了收油时那轻微的不太纯正的泄压声音，已经很难通过油门和转速表去察觉自己正在驾驶一台涡轮车。市区路况只要轻点油门途观马上给出积极的加速响应，没错，那可是1680kg的车身。
科雷傲和途观哪个好?
大众途观L 途观L是一款非常实用的SUV，它提供了非常宽敞的乘坐空间和很好的储物空间。途观L的驾驶体验稳定和平稳，它的悬挂和动力系统非常稳定。此外，途观L还配备了很多高端功能，例如自适应巡航和侧前方碰撞警告系统。
奇骏、途观、指南者、科雷傲、超级维特拉、森林人、科帕奇的越野性要强于前面几款车，其中途观由于太火爆，目前加价较高，等车时间长，有失性价比（但车是好车）。
对于日常的家用来说，SUV车型是比较好的选择，那么在大众途观L、福特锐界、别克昂科威、日产楼兰、凯迪拉克XT4以及雷诺科雷傲这6台价格相当的SUV车型当中选择哪台比较好呢？我们今天就来试着做一下推荐。
市区路况只要轻点油门途观马上给出积极的加速响应，没错，那可是1680kg的车身。部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时把更多的动力分配给后轴以提升有效驱动力。
途观：优点是各方面表现都不错，没有明显的短板；缺点是加价，等半年，满街都是，样子旧了些。科雷傲：优点是顶配的配置丰富，综合性价比较高（定价合理）；缺点是样子不讨喜，新款有减配，马上国产。
这5个车除了途观都是进口，后期的维修保养应该还是国产车比较方便。虽说途观带T，但其实下来花费也差不多。空间上指南者稍微紧凑些，科雷傲没试过。其他都够用。还是首推途观吧，最好能找个不加价的地方。
雷诺科雷傲车质量怎么样
好。跑了17万公里的雷诺科雷傲车是用于生活中的上下班专用，车况是好的，没有发生过什么江铜事故，都是原厂配件，因此是好的。
太平洋汽车网雷诺的汽车是法国的著名品牌，质量是肯定有保证的，和同等价位的国产或者合资的SUV比起来的话品质绝对占优势 因为雷诺与日产是结盟，所以两者之间是有很多车共用平台的，例如科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科。
不经常坏。大毛病没有，小毛病比较多，比如平面轴承容易坏，电动座椅调节容易失灵，异响多。而且雷诺汽车对于导航系统更新问题的漠然和不作为，让中国的消费者很寒心也很愤慨。
问题一雷诺车的质量怎么样 雷诺品牌的汽车都是法国原装进口的，工艺的严谨还有设计的先进性比国内企业车型要好，最简单的，车门的焊接，雷诺科雷傲的焊点处理的非常光滑，让人一看就觉得安心，对比我们国家自己的长城哈弗。
科雷傲怎么样?值得买吗?
1、总的来说，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校，都增加了年轻消费者选择它的理由。
2、科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华，且还拥有非常丰富且全面的各项配置，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求。而正值疫情期间，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统，也能为全家人的安全保驾护航。
3、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何。
4、外观 外观喜欢，很时尚，很潮流。内饰 稳重大气，简洁舒适。天窗大舒服，前侧玻璃大视野好。空间 空间设计还是不错的，宽敞大气，简洁优雅，没有繁琐的内饰给人造成那种压抑感。
5、东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的，这款车的配置：科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样，醒目得很！贯穿式的大前中网，连着大灯让人感觉脸大，风格稳。
6、舒适配置方面，全新一代科雷傲的电动全景天窗无疑是最大的亮点，毕竟现在国内消费者购车时几乎都是“无天窗不买”，更不用全景天窗了。同时，***用真皮包裹的座椅以及皮质方向盘，无疑会大大提升驾乘人员的乘坐舒适性。
