大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞516新车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奇瑞516新车报价的解答，让我们一起看看吧。
- 奇瑞a515发动机是什么型号的？
- 06年的奇瑞516还有在路上跑的吗？有哪些特征？
- 奇瑞皮实耐用省油省心！征集你身边的老奇瑞都能跑几十万公里？
- 06款奇瑞A516三元催化怎么拆？
- 在网上颇受好评的比亚迪与奇瑞，为什么感觉现实销量一般？
奇瑞a515发动机是什么型号的？
奇瑞A5系列目前共有两款车型，一个是A520，一个是A516，都是标配奇瑞自主研发的ACTECO发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。 优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。
另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。 这是奇瑞自己说的,但是现在网上说A5发动机不好的也很多.脱档问题似乎让qr厂很难受
奇瑞A515的发动机ACTECO-SQR477F（直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机），最大功率80KW，最大扭矩140N.M，60km/h等速油耗（L/100KM）：5.0，排放标准：国四+OBD。技术上，ACTECO-SQR477F更新一些（毕竟是替代A516 ACTECO-SQR481F的），性能号称不输传统的1.6发动机，
06年的奇瑞516还有在路上跑的吗？有哪些特征？
这问题，问的！不光A5！包括QQ ，风云2，旗云，旗云2,A3，甚至上汽奇瑞标的老风云！路上都见得到！！什么特征？！！！你尽心保养维护！和不管不顾只管开的车况能一样吗？？
奇瑞皮实耐用省油省心！征集你身边的老奇瑞都能跑几十万公里？
我原来2008年的A516到2020年共跑了31万公里，中间只是小毛病，发动机，空调刚刚到，只是换过左前球笼，水箱，水温控制器，3块电瓶，原车轮胎跑了10万公里左右，备胎用过几次，去年又置换了捷途X70,相信奇瑞，希望奇瑞越来越好，能成为世界名车！
06款奇瑞A516三元催化怎么拆？
奇瑞06款A516的三元催化需要通过切割的方式拆。
三元催化器在排气管冷端的不锈钢圆筒里，因为圆筒是通过焊接密封的，必须通过一端切割的方式才可完整取出三元催化器。
在网上颇受好评的比亚迪与奇瑞，为什么感觉现实销量一般？
在国产汽车品牌里，比亚迪和奇瑞是两个比较特殊的存在。
从销量上看，长城、长安、吉利这三巨头的销量，妥妥的碾压比亚迪和奇瑞。但是，在各媒体平台上，我们确实可以看到给比亚迪和奇瑞站台的人很多，反倒是长城吉利和长安，很多车主或者潜在车主，并不支持自己品牌。
分析一下原因，我觉得可能有这几个方面：
1、比亚迪和奇瑞，是比较典型的汽车行业里的“工科男”，多年来都不太擅长于品牌影响、外观设计、售后服务等“面子”上的功夫。当然，最近这几年有所改观，尤其是比亚迪车型的外观设计，开始有质的飞跃了。比亚迪和奇瑞4S店的服务水准，也开始有肉眼可见的提升了。
2、比亚迪和奇瑞在技术上的投入，获得了不少人的认可和赞许。比如：
>比亚迪新能源汽车的三电技术的产业链完备性和产品的可靠性，有目共睹。在公共充电桩，你随便观察几个电动车的充电功率，比一比速度快慢，结果毫无疑问都是比亚迪胜出。
>比亚迪前几年推出的DM系统车型，在加速能力上（比如秦DM、唐DM车型），几乎见谁灭谁，积攒了很多粉丝。
>比亚迪新推出的DM-i系统，以及先后发布上市的两款搭载了DM-i系统的秦plus DM-i、宋plus DM-i，在油耗上冠绝群雄，刚上市就预订爆满，提车都得排到两三个月之后了。
>奇瑞更是深耕发动机技术十几年，现在奇瑞推出的1.6T发动机，在功率上，跟顶尖的合资同排量发动机完全可以同台竞技。所以为人所称道。
希望国产汽车品牌都能扎根技术、越做越好！
到此，以上就是小编对于奇瑞516新车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞516新车报价的5点解答对大家有用。
