大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车行卖问题车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车行卖问题车的解答，让我们一起看看吧。
卖车***报警有用吗？
卖车***如果不涉及***报警是没有用的。去二手车辆交易市场卖车时，如果买卖双方因买卖车辆发生***的，并不涉及***方面的，那就单纯属于民事***，报警没有用，派出所是不会受理的。因卖车发生***，买卖双方可以自行协商解决，可以到有关调解部门协助调解解决，再不行，可以通过向******解决***。
不可以报警的，因为即使报警的话，警方也不会受理的，因为公安机关不允许介入经济***。这类买卖***案件属于***管辖的民事诉讼案件，你可以向人民***提***讼，要求对方返还。
车行卖的车和4s店的有区别吗？
一.车肯定是没有区别的，车行也是从4S店提的车，只有跟厂商签约的4S店才能有资格提车。
二.车行就属于4S店下面的二级经销商。由4S店来供货。那4S店为什么要给车行卖，自己垄断卖不就可以了吗？4S店也知道自己卖肯定多挣钱，但是厂家任务重啊，完不成怎么办啊？拿不到返点啊？所以就会发展自己的二级经销商。
三.一般情况下，车行价格会比4S店低，不是因为车有问题，是因为运行成本低，不需要大量压车。
四.这点也是大家最关心的，因为4S店受厂商约束，所以对客户相对负责，二级经销商就会灵活很多，不会因为有投诉而被扣返点！所以也容易有些欺诈行为！大家需要更谨慎些！
车肯定是没有区别的。车行也是从4S店提的车，消费者如果不放心可以直接跟着去提车，估计车行应该不会反对的。
4S店属于厂家的一级经销商，车行就属于4S店下面的二级经销商。由4S店来供货。很多人会说，那4S店为什么要给车行卖？自己垄断卖不就可以了吗？4S店也知道自己卖肯定多挣钱，但是厂家任务重啊，完不成怎么办啊？拿不到返点啊？所以就会发展自己的二级经销商。
一般情况下，车行价格会比4S店低，不是因为车有问题，是因为成本低啊，不用库存，租金人员各方面都省，4S店给的价格也低，所以便宜。
至于售后三包之类的问题也不用担心，和从4S店提车享受一样的售后服务。
车行卖的车和4S店里的从质量上和售后服务上是没有任何区别的，车行的车也是从4S店里拿的，车行没有直接从厂家拿车的资格和实力，所以车行大多都是4S店的二级经销商，4S店会给车行一定的利润空间，车行会增加4S店的销量他们是互惠互利的关系。
那有什么不同点吗？这个确实是有，因为厂家都是直接和4S店对接，那么商品车都是直接运到4S店里，所以4S店里车大多都是没有行驶很多里程的车辆，但车行就不同了，车行拿车需要自己开回去，所以车行的车都是行驶了一定里程的，在转运的过程中到底会造成什么问题就不好讲了，所以现在很多车行都不把车开到店里，都是有一台样车，如果你想要就带你去4S店里提车，所以如果是直接去4S店里提车那么就没有什么问题了。
肯定有区别的，车行的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜 车行只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比综合店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵 。
4s店车子的价格要略贵一些，质量更有保证。车行由于运营成本低，车子价格也是略有便宜一些，但是可能会存在小修小补的可能。还是比较建议去4S店购车，如果是车行有熟人，那么车行买车也可以。
到此，以上就是小编对于车行卖问题车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车行卖问题车的2点解答对大家有用。
