大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用车小常识图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍用车小常识图的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈***。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？
没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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轮胎什么情况下要更换？
轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响，比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等，在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。
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汽车轮毂变形会怎样 ?
轮毂变形可能会有两种情况出现：第一，轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀；第二，轮胎缺气，压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。建议轮毂变形严重的话去店里做更换。
一般情况下，汽车保养不能按年来计次。汽车一年保养几次和车子的行驶里程，驾驶习惯，行驶环境，使用机油品质类型等有直接关系。
一辆车子一年行驶里程很少，一般不超过5000公里，正常就保养一次就行。
如果车子一年内经常高速行驶，激烈驾驶，按照使用说明如保养时使用矿物质机油就保持5000公里保养一次。同时每过2500左右检查机油状况一次。如果使用半合成机油，可以5000一7000公里保养。如果中高档车辆或涡轮增压车辆那必须使用全合成机油进行保养，里程间隔可以保持10000公里进行保养，同时每3000公里检整机油情况。
以上这些都是所指正常车辆使用情况，如若习惯激烈驾驶，追求车辆性能的极限体验，或者车辆行驶环境恶劣，那就相对减少保养时间次数的间隔。
汽车之家和汽车报价，哪个更好用？
都不好用，亲身体验，第一次打电话去确实有优惠那么多，但真说要买时，套路就出来了，什么必须在他们出保险，还必须是按揭，因为这两项，还是有不少的利益，所以价格还是到店铺咨询，窍门是，第一次问，有多少优惠，送些什么东西，他报完价就可以聊点车，然后觉得车不错，第二次问，价格上还能优惠多少，一般销售会说去给你申请，申请后就又会优惠些，那就继续聊，聊完第三次价格，觉得不合适，能不能再优惠，一般他还会说找领导申请（前提他是个好销售，有些他会直接拒绝你）他第三次给你报价格或多送东西时，我们就该用绝招了，“送的东西都不要，我只提裸车，装饰我自己出去做”正常情况下裸车和送东西的车的价格是不一样的，裸车价格出来后，我们还能有对付销售的招，第一个，价格合适了，但一点东西不送不行，还是要送点东西，第二，这车我要按揭又是什么价格，好了招说出来了，就看客户怎么去作用了。
这回答后面应该是跑题了，希望对您有用
我是汽车4S店的销售，买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
汽车之家和汽车报价那个更好用，每个人用感觉不一样，一千个人眼里有一千个哈姆雷特。但是汽车之家和汽车报价功能整体是大同小异，主要目的是让消费者更多的了解汽车知识，购车知识。但是在实际中跟多的人用的是汽车之家。
第一对于我们4S店经销商入驻汽车之家是最多的，汽车之家也是和不同的汽车厂家签订合同，要求4S店入驻，发布汽车信息，汽车报价优惠等等。
第二4S店也是设置网销专员，主要目的就是维护入驻汽车网站，发布信息，维护网上客户，所以更多的4S店开通的是汽车之家，有专业的网销专员来维护网站，网站也是要求我们4s店定期发布汽车信息，优惠促销，所以客户获取的汽车知识更全面。
第三汽车之家对于网上客户来电话，接听也是有要求，必须是15秒内接通，不然是扣经销商分，从而影响4s店在网站上排名，所以在客户体验中，汽车之家是做的比较好。
结合以上站在我们4s店来说，还是汽车之家更好用点。
我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多汽车、买车知识。
汽车不过户有什么影响？
如果你新买了一辆二手车，或者说你刚刚卖出去一辆二手车的话，不过户对原车主和现车主都是有影响的，
问题1我先说下，对原车主有什么影响？如果你有一辆你名下的二手车转让出去了，没有办理二手车的过户手续，这辆车后续上保险必须要实名制，必须得你本人配合新车主，他才可以上保险，而且每年都是，
问题2如果你转让出去的这辆二手车，它在路上行驶当中发生的一切交通事故，先找到的是原车主，由你出事，你说卖车的买卖合同，再去找新车主，这辆车登记的时候，所留的一切电话号码都是你的，如果有后续此车占用其他通道，交警队电话挪车，打电话都是给你打，后续他需要办理车辆的一切手续你都要配合他，以后车辆年检和上保险都要实名制，
如果你是新车主的情况下，你所购买的二手车没有过户到你的个人名下，上面所说的保险检车都需要实名制，这些问题你都需要原车主去配合你，如原车主不配合你的情况下，你这台车就是空车一台，上不了保险，如果后续有行驶证丢失的情况，你去补行驶证，或者车牌子丢失，原车主不配合的情况下，你什么都办不了，
本人是资深二手车人员，本人建议买卖二手车当天交易，当天过户避免以后发生麻烦，
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
关于汽车过户的问题，我这里给大家解释一下，过不过户的区别。
汽车过户主要是买的二手车，毕竟新车也没有过户这一说嘛，过户就是把车辆的所有人变更到你，如果不过户，一般可能都是比较熟的人，这时候你只是拥有这辆车的使用权，没有所有权的，那接下来具体说一下不过户的一些问题。
如果不过户，首先第一个就是所有权的问题，刚刚我也说了，如果你买了车但是不过户，你只有使用权，没有所有权，如果再没有签合同，这样你虽然拿了钱，但是他可以随时收回汽车，因为这个汽车在法律上是属于他的。
第二个是出事故等问题，如果这辆车一旦出了交通事故，特别是造成别***身安全的情况下，实际驾驶人如果逃逸，并且之前的车主没有办法证明那个时候不是他开的，这样这个交通事故的后果就需要这辆车的所有人，也就是前车主来承担。
主要就是这两个方面，为了避免不必要的麻烦，还是建议去过户，毕竟也不贵，自己办也就几百块钱。
以上就是我的建议，希望对你有帮助。我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
法定的过户程序，不但能给买卖二手车的双方所承担的责任和义务做个有效地分割还能帮助买车的人检查出车辆潜在的问题。车辆属于当车辆转让给别人后，如果不及时办理过户手续，卖方仍对该车拥有所有权，买方充其量只得到了使用权，一旦发生事故，对买卖双方都不好。接下来就让淘车网告诉您，二手车交易未办理过户手续，会存在哪些隐患。
对卖家的影响
一、如果把自己的车给卖了但是没有过户，那么你在法律上还是那台车的主人，如果将来发生一些交通意外，那么你作为这台车法律上的主人是有一定的责任的，明明把车都卖了出去，结果到时候出了意外自己也得赔钱，这样的事情想必大家都不想碰到吧。
二、车辆如果没有过户的话，那么买这台车的朋友就只对这台车有使用权，所有权仍然是你的，所以这台车产生的各种费用，如果这个新的车主没有交过，那么最后有关部门去强制收缴的时候，找的可不是他，而是你，因为不管是登记证上还是行驶证上面都是你的名字，所以你才是车主。
三、如果车子卖了，还没有过户的话，这台车新的主人很多年都没有对这台车进行年检，或者违章的次数很多，那么你虽然是原来的车主，但是你去办其他业务的时候也会受到影响，可能你名下的其他车辆也不能过户了。
对买家的影响
一、如果你车子没有过户的话，在法律上就不是你的。万一原来的车主当时欠了很多的债，那么要用资产来偿还债务的时候，这台车也是原来车主的名下，所以你也会受到影响。
二、如果这台车还没有过户，那么它就不属于你二手车的，过户其实就相当于把这台车的户口转到你的名下，这样的话如果这台车万一要是被偷了绝对不好找，有些严重的如果日后发生一些意外或者被交警给查到了，你也可能会被认为是黑户，车被没收就不说了还要接受相关的调查，你说你亏不亏？
三、当时买到的二手车如果你还想转手再卖出去的话，如果这台车要是没有过户，你就没有相应的证件，所以你就不可能找到合适的买主，那么你就不能够办理下次的过户，车就只能放在手里报废。
到此，以上就是小编对于用车小常识图的问题就介绍到这了，希望介绍关于用车小常识图的3点解答对大家有用。
