大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mvp 热门车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍mvp 热门车型的解答，让我们一起看看吧。
mpv或suv，那种车型容量大，更适合拉货，我想拉货，求推荐？
空间大，自然是MPV。要拉货，还比较重的，最好是后驱车型。
如果是兼顾拉人和拉货，又要求配置好点的。那么推荐五菱宏光，价格也合适，但这个车，相对于比较注重拉货的MPV，底盘比较低。
相对于五菱宏光，东风菱智，空间更大，底盘更高，价格也差不多，注重拉货，而且这个车的销量一直都很不错，但相当的配置比较低，其次就是新出的，跟菱智一个级别的，江淮瑞风M3。
这3者的价格都差不多，有不同的配置，宏光以拉人为主，拉货为辅，其它的2个车都是反过来，拉货为主。
都是发动机前置后驱，油耗都差不多，8个油到9个油耗之间。
你所说的730，是发动机前置前驱车型，只适合拉人，拉点轻货，还是没有问题的。
但如果你想拉重一点，或者是经常拉货，而且就喜欢730的话，可以买1.8排量的，油耗跟1.5的一样，就是价格贵一点。
我也很看好这个车，但我只是偶尔拉点轻货，我就想买730，而且想买1.8排量的。
3+3+3布局的9座商务车？
虽然国内车市没有日产的MPV车款，但是在本土市场和海外市场，日产商务车还是一直在更新的，近日，日产就发布了关于旗下最新NV300的图片，外观和内部都有升级，空间也提升不少
相比之前，科技感有所提高，悬浮式设计中控大屏幕，中控台的设计也是层次感丰富，方向盘做的很出色，车内用料一般化，做工还说的过去，内部座椅分部***用3+3+3的布局，能容纳9人，储物空间的表现也相当不错，无论是带人还是拉货都非常给力。
3+3+3九座商务车有东风系列车，有江淮系列车都是3+3+3布局的座位，前排正副驾驶中间卡一个座位稍微有点窄，不影响座位，后面两排都三座中间一排靠门有一个座位可以折叠，是为了方便后排乘客上下车使用很好，空间比较宽敞合适长短途使用
经常开着车到处跑，哪款商务车动力比较强劲？
商务车的话本人开过3.5的日产贵士，丰田的小霸王，还有国产的别克GL8(新款和老款都有)。总体感觉贵仕是最平稳的，有劲儿，而且高速不飘，小霸王的话虽然冬季强劲，但是高速比较飘。老款别克低俗动力不错，高速底盘扎实，但是高速上提速较慢。新款别克低速时提速较慢，但是在高速上提速感觉还不错。
第一推荐华晨华颂，宝马N20发动机，2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，***埃孚变速箱，四轮独立悬挂，应该是目前陆上动力最强MPV之一
第二推荐克莱斯勒大捷龙，美式MPV，动力好，油耗高
第三推荐大众T6（四驱版），可以当越野车开的MPV
第四推荐得利卡（柴油四驱版），切诺基能到的地方，基本都能到
别克GL8就是国内MPV市场的一面旗帜，深耕市场十几年，在市场有强大的口碑及品牌影响力。所以，很多消费者买别克GL8一开始就是冲着只知道别克GL8这一款MPV去的。
当然，别克GL8因为对国内市场的了解，回头客也多，很多是老车主有买新一代车型，这本身就说明了这车的实力。
外形上，这车的造型很大气，很显豪华感，符合国内消费者的口味。空间方面，这是MPV最重要的关键指标，在这方面，不管是从数据上（GL8长宽高5256/1878/1776mm，轴距3088mm），还是实际的乘坐体验上说，别克GL8的表现都相当不错。座椅的布局合理，乘坐空间宽敞，乘坐舒适性也不错，头部空间好。这其实也是GL8多年来卖得好的原因。
不过GL8也不是完美，配置不是同级车型中最好的。内饰一般，没有那么精致。
动力对于一台MPV车型来说够用，油耗表现也是如此。
底盘比较扎实，开起来还行。
另外，这车残值率高。预算足够，选这车没啥毛病。
到此，以上就是小编对于mvp 热门车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于mvp 热门车型的3点解答对大家有用。
