大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门用车小常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷门用车小常识的解答，让我们一起看看吧。
什么是汽车冷门？
汽车冷门通常指的是市场上销量较低或者知名度较小的汽车品牌或车型。这些汽车可能因为品牌知名度不高、价格较高、功能和配置不够吸引人等原因，导致消费者对其关注度不高，销量也相应较低。
相对而言，热门汽车则是指市场上销量较高、知名度较大、受到消费者关注度较高的汽车品牌或车型。
冷门汽车在市场上的竞争力较弱，但也有一些消费者会因为其独特性、个性化等因素而选择购买。
什么是冷门车型？
冷门汽车一般来说应该是属于保有量比较少，认可度比较低的车型，一般这类车子的保值性相对低一些。
冷门车就意味着销量不好，销量一旦不好，各种问题也会接踵而至。最明显的就是，冷门车型在售后维修上，配件不太好找。
主机厂在生产一台车的时候，会相应的做出一定量的配件供应给售后市场。随着这台车销量逐渐上涨，配件也会增产来满足更多的售后市场需求。但是销量下滑之后，配件的供应也会持续下降。这只是原厂的配件而已，我们再来说说副厂的配件。
那些做副厂件的厂商对车型的销量是极其敏感的，恨不得能知道车型啥时候改款、啥时候生产，然后来不断调整自己的副厂配件生产***。
只要一台车有销量，这台车的所有配件你都不用愁，哪怕是超跑你都不用担心。车有人买，就得有人修，做出来的副厂件一样有市场。
但是车型一旦冷门，原厂件就不用说了，产量缩减，副厂件可能根本就不会有人做。本来就没卖出去几台车，做出来副厂件根本就没人用，所以造成了配件不好买的局面。
维修价格较贵
从上文我们已经了解到，冷门车型配件不好买的弊端。随着配件不好买也带来了另外一个问题，就是冷门车的售后保养价格也会跟着水涨船高。
奇瑞算冷门汽车吗？
奇瑞汽车并不算是冷门汽车。
奇瑞汽车是中国著名的汽车品牌之一，其产品线包括多个系列，如艾瑞泽、瑞虎等，涵盖了轿车、SUV和商用车等多个领域。虽然相对于一些国际大牌汽车品牌，奇瑞汽车的知名度和市场份额相对较低，但在中国的汽车市场中，奇瑞汽车并不算是冷门品牌。
近年来，奇瑞汽车加大了研发和市场营销的力度，积极推进品牌升级和产品创新，不断提升产品质量和服务水平，受到了一定的市场认可和用户好评。因此，奇瑞汽车并不算是冷门汽车。
汽车冷门颜色等于难保养和保值率低吗？
谢邀！
根据题主提供的信息：冷门车身颜色的保养和保值率的两个问题，小编根据自己的观点来帮您解答一下。
1：冷门车身颜色保养
冷门车身颜色不等于难保养，所谓冷门就等于市场出现的比较少，比如奥迪A5和雷克萨斯的那个绿色车漆，在汽车行业里面是比较少见的，所以故称之为冷门，车身颜色保养主要在贴膜、镀晶等等保养，现在汽车美容店是非常多的。所以保养方面就不用担心这个问题。但是值得注意的是，如果刮伤底漆的话，那就真的很麻烦了，就算你去补漆，也很难补回和原来的一样颜色了，就有了所谓的色差。
2：冷门车身颜色保值率的问题
如果在二手市场来说，一般车身颜色白色和黑色是主流，也比较好卖。但是是冷门颜色的话，一般来说价格会比其他主流颜色要低一些价格。二手车的话，如果看到车辆有剐蹭的话，那么补漆修复的时候明显有差别的，比如小编朋友的昂克赛拉混动红，有剐蹭到底漆，在4S店补漆的时候也调不回原来出厂时候的样子了。在比较明亮的地方一看就看的出来了。所以保值方面，小编是觉得会比同款车型的其他颜色要低一些哦
到此，以上就是小编对于冷门用车小常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门用车小常识的4点解答对大家有用。
