大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车 问题多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众车 问题多的解答，让我们一起看看吧。
大众汽车自动启停系统故障是一这么回事？
原因：
1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等，需要去4S店进行检修；
2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；
3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动\"启动停止器\"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。
15款1.6朗逸自动风尚小毛病多吗？
我大众新朗逸1.6l买了2年多，本人认为，结合其他所有小车看，一是朗逸车价格太贵，物有所不值，我买自动豪华版的，价格146900元加上卖家加价接近15万，15万完全可以买很多其他实惠的车了，二是一年后小毛病太多，这点比国产车强不了多少，比如天窗不听指挥，车窗打不开或者合不上，尾灯坏了、发动机异常减速、抖动、熄火等等，这次因为跑烂路，发动机又出现轻微下沉，本来的小保养期变成了大保养，花了3400元，而且这样不正常保养已经不是一次了。真心后悔！
15款1.6朗逸自动风尚小毛病不多。这款车是大众旗下专门针对中国路况研发的车型，社会保有量不低，车型中规中矩，方正漂亮，性价比很高。
维修保养成本不高，比改型后的朗逸普拉斯提速快，城区道路通行油耗不高，大约六个油左右，跑高速更省油，小毛病不多，是一款非常值得入手的车型。
11款大众cc烧机油特别厉害？
需要对车辆的发动机进行维修，维修的项目包括检查更换发动机的活塞及活塞环、
机油用于润滑活塞 、活塞环和气缸 ，当活塞下行移动时 ，将在气缸壁上留下一层油膜 。车辆减速时 ，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室 ，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样 ，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧 。
2 、机油也用于润滑进气门杆 ，被吸入燃烧室 。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油 。
影响机油消耗量的因素：
1 、机油的黏度：机油的黏度越低 ，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
2 、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速 ，将增加机油的消耗 。
3 、高速行驶过程中 ，稀释的成分将蒸发 ，因此高速行驶后会发现机油过度消耗 。
4 、由于新发动机没有经过磨合 ，因此将消耗更多的机油 磨合期机油的最大消耗量为：最大1．0L(公升)／1000km(公里) 。
是的，烧机油特别厉害。11款大众cc这款车烧机油是特别厉害的，车龄小时还没事，车龄一大了，或者说车子过了五年，再加上之前保养时用的机油不是特别好的，烧机油的现象就会陆续的出现，这是大众旗下车型所用发动机的通病，只能靠大修发动机来缓解，去不了根。
到此，以上就是小编对于大众车 问题多的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众车 问题多的3点解答对大家有用。
