大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾车的问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍迈腾车的问题的解答，让我们一起看看吧。
迈腾开几年出问题？
三年左右。
大众迈腾变速箱设计缺陷，大量车辆使用三年左右变速箱机电单元就会损坏，并且如果在行驶过程中出现问题，有随时失去动力的可能，具有严重的安全隐患，对于该款车变速箱机电单元部件的设计缺陷导致该部件有可能会经常损坏，严重影响了我们广大消费者正常使用，并且更换费用接近2万，非常昂贵且易坏。
迈腾质量问题有哪些？
迈腾质量问题有以下：
1、悬挂系统出现波动和不稳定现象。
2、车辆刹车性能差。
3、发动机出现抖动或故障现象。
4、发动机发动时异响大。
5、排气管及排气管连接管出现泄漏。
6、底盘出现松动和磨损现象。
7、车辆制动系统性能不良。
8、汽车空调不能正常工作。
9、消声器损坏。
10、车辆润滑系统及润滑剂出现问题。
迈腾后期故障率怎么样？
故障率并不高。大众迈腾车型是大众公司推出的一款，非常不错的中型车车管车型所使用的生产平台是与大众帕萨特一模一样的，所以在技术上是非常成熟的，而且发动机和变速箱以及底盘系统与大众帕萨特的产品基本上是一模一样，所以机械素质没有任何的问题，故障率非常低。
迈腾后期的故障率还是挺高的，毕竟大众的车子普遍在后期使用过程中烧机油，变速箱顿挫，而且好多配件都会开始出现故障，尤其好多按钮也会出现失灵的现象。总之这个也属于正常现象，毕竟所有的车子都不敢保证在后期的使用过程中可以一直正常使用。
迈腾故障率不高啊，迈腾的保有量很大，双离合有一定的故障率正常的，概率问题，烧机油也有，很少，要省心选凯美瑞2.5又是自然吸气又是8AT，但是给不了迈腾的那种高级，舒适，澎湃动力。
迈腾机油增多怎么回事？
第一个原因就是机油进水了，汽车的各路循环中，水和机油本来是互不相干的，但是如果出现了气缸垫损坏、密封圈损坏、气缸套破裂或者有气孔出现以及密封材质老化或腐蚀，那么就会导致水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，水蒸气或者冷却液就会和机油混在了一起，造成了机油增多的现象；这里的增多，其实本质上不是增多，而是混入了其它的成分。
第二个原因就是混进了汽油，汽油如果在气缸内雾化不完全或者喷油嘴喷油量过大，就会造成汽油的剩余，冷却后形成油滴，通过机油环进入了曲轴箱，和机油混合了！混合之后的机油自然就变得多了起来！
第三个原因就是温度，在很冷的北方地区，频繁的短途用车，连续的启停，可能会让汽油挥发不完全，进到油底壳里面，进而影响到机油位的上升，从外观上看就是机油增多的现象。
迈腾质量问题多吗？
不多 ，大众迈腾属于中高级轿车，德国大众品牌，性价比高、技术过硬，饱有量高，维修方便，是一款非常不错的家用轿车。大众迈腾的优点：
1、车内乘坐空间和配置方面，前排就不说了，后排不管是的乘坐空间横向和头部都很OK，特别是腿部空间跷二郎腿都没问题，配置方面有USB接口还有220V插头接口所以满足一切商务办公没问题；
2、提起行政级别的大众轿车，还是的表扬一下底盘和悬架方面，初段很有韧劲，在过小的坑洼路面的时候除了的很干脆只会听到蹦蹦两声，大的颠簸路面悬挂的处理也非常的利落不会出现多余的弹跳，传到***上的感觉也不会感到不舒服；
3、配置上，大众迈腾车子是个省油王，当之无愧，选车子经典车的人，开车习惯一定也很良好，好车用在合适的路况，被适合的人开着，能够开出很低的油耗。
到此，以上就是小编对于迈腾车的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈腾车的问题的5点解答对大家有用。
