大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于两车相遇问题皮肤的问题,于是小编就整理了2个相关介绍两车相遇问题皮肤的解答,让我们一起看看吧。
贴车膜到底好不好,为什么?
从安全第一的角度去看,汽车贴膜是弊多利少。
一、贴膜的弊端。
(一)影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周,前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃,贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。
(二)干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线,从而引发追尾、撞人等交通事故。
(三)从医学的角度看,贴膜后,虽然紫外线减少了,有利于保护驾乘员的健康,同时也会提高驾驶人员的疲劳强度,尤其在车外光线不好的条件下,例如:阴天下雨、夜间等,贴膜严重降低车内的光照度,非容易造成疲倦感和困倦感,严重威胁行车安全。
二、贴膜的益处:
第一,防止玻璃意外爆裂或划伤。良好的车膜因含无毒副作用的强力胶,当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时,紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度,起到防爆作用。新车停在外面,最担心车窗玻璃被人为刮划,车膜本身具备防划伤功能,可以消除我们的这层顾虑。
第二,避免阳光直接照射车内饰物。随着夏季来临光照延长,阳光中的紫外线也在急剧增加,车内塑料材质的物件如座椅座套、中控台面板、装饰物等会因直接曝晒而褪色、老化、甚至导致线路故障,人体也会在过量紫外线照射下引发皮肤类病变。此时,好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线,犹如给人和车都穿上了一件防辐射的"外套"。
第三,过滤眩光增强驾驶安全。不少新手最担心外部的眩光或强光影响自己的视线,这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响,过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜***用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。
第四,使车内环境保持在一定温度下。原车的大多数车窗玻璃,家用15万以内的轿车都没有贴膜。原因很简单,厂商出于控制成本考虑省略了这个环节,充其量原车玻璃可以起一定的滤光作用。车膜对于可见光具有反射和吸收能力,但也并非反射率越高越好。
弱弱问一下,前挡玻璃要贴膜吗?
汽车前挡风玻璃需要贴膜吗 赞成汽车前挡风玻璃贴膜的观点比较明确,首先是隔热,其次还可以保护前挡玻璃在破裂时不会发生碎片飞溅的情况,网友“驾风”就认为要么不贴膜,要贴就贴前挡玻璃。原因一是前挡贴膜隔热效果最好,二是万一发生事故,膜能帮助玻璃碎而不掉,保护前排乘客。网友“钞票大过天”认为,膜能防止车内温度过高而导致内饰老化。 张浩军汽车贴膜资深人士,从业10年,南京驰美总经理。对于前挡膜,他认为贴的益处肯定大于不贴,而且贴膜的车辆占到绝大多数。用他的话说,“在4S店卖出的100辆车子里,有90辆是贴了前挡膜的。”汽车前挡风玻璃是个主要热源辐射区,车内50%的温度和40%的紫外线都是通过前挡风玻璃投射进来的,而驾驶者感觉到热和紫外线伤害80%是前挡透射过来的热量和紫外线的原因。 除了隔热 前挡膜的主要功能是阻隔紫外线和防爆 前挡膜除了隔热,前挡膜还有阻隔紫外线、防眩光等作用。长期照射紫外线,不但会对人体皮肤造成伤害,对车辆内的真皮座椅、仪表盘等内饰,也容易造成老化褪色。出于这方面考虑,陈秀龙建议可以贴前挡膜。至于防眩光,最明显是在两车交会时,对方车辆刺眼的强光可能在短时间内弱化驾驶者的视力,好的前挡膜则可以避免这个现象的发生。
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