大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养件的解答，让我们一起看看吧。
汽车的多少公里该换什么件，该怎么保养，能具体说说吗？
不同的公里数保养的项目不同。机油一般情况下5000或10000公里更换，不同车型要求不同。同时更换机滤。
空滤空调滤根据使用情况更换，一般两万公里左右，具体不一定的。三万公里换汽滤，五万检查火花塞，观察是否需要更换，一般不超过6万公里。八万基本上就该换皮带轮组了。
自动档的检查变速箱油。不行就换。
液压助力的检查助力油，不行就换。
蓄电池两年检查。
不行就换。
基本上也就没什么别的了吧。
机舱线路，水管，油管定期检查工作状况等等，这都算汽车保养范畴。
汽车橡胶件怎么保养？
汽车橡胶部件老化的原因：
1，内部原因：橡胶的种类，分子结构及性能受到影响2，外部原因：物理因素、化学因素及其他外部原因，例如受辐射，光等作用汽车橡胶部件保养措施：
1，***用喷涂，加石蜡等方法可以杜绝与外界的接触，延长老化时间2，定时清洁，不然很容易受到腐蚀3，减少暴晒、暴淋，日晒雨淋会加快橡胶部件的老化的
配方设计是最主要的！ 橡胶的配方设计直接关乎产品的使用寿命！其次是橡胶产品的结构设计（特别是减震类的产品），疲劳老化和结构有很大的关系，应该要避免应力集中！如果是已经生产好的产品防止老化的话，就比较麻烦了！ 可以做喷涂处理
汽车快修保养件哪些东西需要保养？
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
到此，以上就是小编对于汽车保养件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养件的3点解答对大家有用。
