雷克萨斯问题车-雷克萨斯的问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯问题车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷克萨斯问题车的解答，让我们一起看看吧。

还是电池容易亏损，这一套混合动力系统，确实能够省油，并且提高燃油经济性。但是随着当年首批购车的车主用车年限开始慢慢达到了厂商承诺的保修年限，而刚刚五年到六年的车子，原本这样年限的的一辆车子恰好是应该处于机械性能巅峰状态，不过这些在当年备受好评的混合动力车型的动力电池，却开始频频出现了问题。

一般在第2年就会出现相关的问题，主要集中在车辆内饰异响方面。

雷克萨斯品牌的车型的耐用度相对来说还是比较高的，机械方面不会出现什么故障，但是内饰的装配工艺方面有一定问题，在第2年左右会出现比较多的内部异响。

1、机油粘度不合适

如果机油的粘度与发动机不一致，比如粘度低于发动机要求，这时，在高温高压下油膜不会太厚，发动机油很容易泄漏到燃烧室参与燃烧，产生“烧机油”现象。

这时，您可以选择粘度高的机油，来强化密封作用，减少机油的损失。

2、发动机的间隙变大

当车的行驶里程越来越长时，发动机都会有一定的磨损，导致活塞和活塞环之间的间隙变大。

机油可能通过这些间隙跑到燃烧室内参与燃烧，严重时排气管甚至会冒出青烟，引起机油的过度消耗。

一、VSC是车身稳定控制系统的简称。一般这个故障出现很多情况下是ABS传感器信号有故障。断电后方向盘没有标定会出现这故障，轮胎不符合规格会出现这故障。同时发动机的数据异常也会出现这故障。

二、由于这个系统需要很多系统配合，所以出现故障的时候查出来的结果未必是VSC真的有故障，而是其他系统提供的运转的数据出现问题，具体需要电脑诊断分析后才能确定，尽快去维修。

目前国内市场上在售的雷克萨斯LS车型指导价在87.80-118.00万元，即使是最入门版本车型落地价也将近100万了，现阶段买得起百万级豪车的人依然只是少数，所以像雷克萨斯LS这类豪车的销量向来都不会太高。

2、品牌溢价不足

消费者们选择购买百万级豪车除了提高生活品质以外，最重要的就是让自己更有面子，毕竟做生意什么的都需要靠豪车来撑场面。而在国内豪华汽车品牌中雷克萨斯的品牌影响力并不出色，因此雷克萨斯LS的竞争力比不上奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等实力强劲的车型。3、后排空间不够宽敞

作为一款行政级大型轿车，雷克萨斯LS的长宽高分别为5235*1900*1450MM，轴距为3125MM，这样的尺寸表现在同级别中并不逊色，但是后排座椅以及后备箱的空间却不够宽敞，和竞争对手相比却显得毫无优势，这无疑会劝退不少老板们。

4、内饰设计不够奢华

雷克萨斯的中控台***用了大面积软质高档材料进行覆盖，出色的细节做工能够让人感到十分有质感，但是中控台的整体设计缺乏几分大气奢华感，乍一看甚至还有些杂乱，中控屏幕的尺寸也不够大，车内还缺乏一些科技色彩。

1. 动力输出羸弱；

2. 行驶噪音较大；

3. 车机系统落后；

4. 乘坐舒适性差；

5. 操控没有想象的好；

6. 高速稳定性一般；

7. 油耗不低；

8. 空间局促；

9. 后期需要改装项目较多；

10. 维护成本高。

到此，以上就是小编对于雷克萨斯问题车的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯问题车的5点解答对大家有用。