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威马汽车濒临倒闭;华为或将协助大众做车机
1、新车资讯：丰田YARiS Cross印尼版车型首发亮相；宝马基于Z4打造了一款全新概念车；阿斯顿·马丁全新GT车型即将发布；英国AC汽车公司近日正式推出该车的复刻版本——AC Cobra GT Roadster；兰博基尼Urus PHEV将会在2024年正式发布。
2、除了遭遇车主投诉，大幅降薪，延迟发放薪资、停产、关闭品牌中心等让处于动荡中的威马有摇摇欲坠之感，尽管近日传出了部分复产的消息，青浦区消委也删除了威马相关的消费预警，但在全国范围内威马汽车多次被消费者投诉，这一切都难以掩盖威马的艰难处境。
3、细心的网友会发现，本次高合停产停工***发生后，网上并没有出现太多的谩骂声，例如威马汽车倒闭时“墙倒众人推”的局面。可见网友和高合车主们对高合的包容度非常高。
4、威马汽车多家门店关闭，恒大汽车停产，爱驰汽车连续两月欠薪并建议员工先行自费垫付社保公积金。多家二线新势力品牌开启“生死局”，淘汰潮加速，下一个倒下的会是谁？2018年，华尔街日报称，中国新能源车企数量超过了487家。2023年，据有关数据统计，中国能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。
5、而在智能座舱领域，华为则基于手机的鸿蒙生态，打造车机版的操作系统HOS，从而构建整个智能座舱的生态。
6、与此同时，随着新能源汽车市场竞争加剧，不少新势力品牌还未推出量产车就已经破产倒闭，即便是曾经表现不错的威马汽车，最终也落得个破产的结局。毫无疑问，新能源汽车市场的“淘汰赛”已经开启，跨行造车的热度早就被一例例失败的案例熄灭，除了小米汽车外，已经很少有最近才成立的新势力品牌。
