大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于简短汽车用车常识的问题，于是小编就整理了1个相关介绍简短汽车用车常识的解答，让我们一起看看吧。
新手用车养车全攻略，汽车保养常识大全项目有哪些？
汽车保养分大小保养的，小保养就是换机油然后常规检查一下车。大保养除了换机油机滤，还有空滤（2万公里换）汽滤（5万公里换）火花塞（5万公里换），刹车油变速箱油（看实际情况补充更换）
至于很多汽修师傅会推荐使用的机油清洗剂、修复剂等等作用实际不大，何况新车发动机车况不差，也没什么必要用。而且有发动机噪音大、抖动这些问题，抛开发动机本身的故障就是机油用的差。特别是新车保养基本都是在4s店换的原厂机油，品质相对较差，静音效果和动力也不理想。
真正能做到静音效果立竿见影的只有液态钼添加剂，但是液态钼成本贵很少有添加剂产品会使用，大部分都是钛、磷、锌这些廉价成分，虽然也就抗磨效果，但实际作用有限。而且有这钱还不如直接用含有液态钼的GT魔力红这样的高端机油，不止添加剂用的好，基础油品质也高，更能保持发动机健康。
另外除了需要更换的配件，还有油路清洗，三元催化清洗、发动机舱清洗、空调保养、水箱保养、刹车片保养、轮胎保养等等保养项目视实际需求可选择性保养。
车保养的目的是换机油和机油滤芯，新车常规保养就不要被坑做其他项目了。四儿子送的专用、原厂油可以随便用下，不过这些矿物质半合成机油基本上跑2000公里衰减就开始很严重了，追求驾驶体验起码得用全合成机油或者直接用最高端的PAO机油。
我就是首保用了原厂机油2000公里就换掉换自己买的gt魔力红机油了，换完油车跑10000公里动力都不软脚，就最后跑到15000公里要换掉的时候动力也比刚换原厂机油好。所以这机油对车性能还是有影响的，换上感受是非常直接的。
最后就是公里数多了之后像什么四轮定位、刹车系统多检查检查，开车还是安全第一，这些系统要是有问题是非常危险的。机油用的差车至少能跑，轮胎、刹车可不是小事。
保养要说大全的话一时半会肯定是说不完的，而且说了也不一定能懂。第一次买车的新司机实在不懂我建议还是直接上4s店保养，虽然保养费用确实贵，但确实省心，而且基本上买车都会送个几次保养。等免费保养用完了也有更进一步的了解，之后自己保养就可以了。
再有就是新车保养头两三万公里基本上就是换机油三滤，每次保养一定要换的也只有机油机滤。空气滤芯和空调滤芯都是基本上都能用一两万公里。机油机滤的更换周期就是看你用什么档次的了。
4s店免费保养会送的原厂机油就比较垃圾，所以都是5000公里换的。你可以加钱用全合成的金美孚、极护，更换周期能到7500公里。当然自己保养之后可以换更好的进口机油，德国的GT魔力红这样的PAO机油可以用到15000公里，性价比会更高一点，而且不跟传统三大牌那样会有***货，是脱离4s店保养之后的最佳选择。
到此，以上就是小编对于简短汽车用车常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于简短汽车用车常识的1点解答对大家有用。
