大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于提车会遇到的问题的问题,于是小编就整理了3个相关介绍提车会遇到的问题的解答,让我们一起看看吧。
在4s店提的新车一般有问题吗?
一般绝大部分情况下都是没有问题的。只要是渠道正规手续合法合规在4S店购买的车子一般都是没有问题的。报道看到的一些情况有的是属于车子的质量问题,而这种质量问题一般属于偶发概率问题,不可能所以车子百分百合格。并且即使有问题正规汽车销售商也会负责。
您好!现如今这个社会现状,4s店不会给自己挖坑的,这样被发现了不仅让自己的店名誉扫地,也会带来很大的损失。不过也不完全能够保证不出现这种情况,毕竟谁都有被利益冲昏头脑的时候,在提车的时候一定要注意车子的公里数是否有变化,看一下车子引擎盖里面的螺丝是否被动过。
新车提车一周出故障有赔偿吗?
没有,可以更换或者退货。
质量问题可以凭三包凭证、购车***,由销售者负责更换或退货。
《汽车三包新规》,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:
(1)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(2)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(3)转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
没有额外的赔偿。刚购买一周的新车如果出现了质量问题,可以直接到4S店进行更换或者退款。
在买新车的时候都会有三包服务的政策签署,而不同的品牌给出的三包范围都不同,正常来说是购车后60个工作日内以及3000公里之内,但凡是质量出现了问题,满足退换条件的车辆,都可进行退款或换车。
买新车时应该注意什么
1、在交付车辆定金之前,一定要将发动机的号码给记录下来,防止车商使用库存车、翻新车来进行替换。
2、合同认真阅读。在4S店内签署的所有合同,都要严格地进行审查,避免后续交车、用车时出现问题。尤其是“加价”和“交车日期”必须标注明白,不然4S店会延后交车时间,甚至还会出现临时加价的可能。
3、在验车时一定要仔细,打开手电筒观察细节处,如果发现划痕、补漆痕迹应及时提出,并且拒绝完成车辆交付。
第一次买车,提车的时候需要注意哪些问题?
第一次提车还是小白,当然我第一次买车更是小白,提车前一天在网上看了好多关于提车的各种知识,可是提车的时候才发现还是套路多!说再多关于车方面的都不会马上懂!比如有人说打开机舱看看发动机,看看这个看看那个,可是有可能小白连发动机舱都打不开,不会打开,这些可以说不在少数!个人觉得作为小白你要么找个专业人士或者熟悉车的朋友帮你验车,要么就检查些简单的,再避免一些坑就可以了!
简单的检查还是必要的,比如看看车子怎么样,漆面有没有剐蹭痕迹,另外如果是白车看看上边是不是小黄点特别多,这个需要注意!打开车门一般副驾驶那一侧车门边有铭牌,看看出厂日期,知道自己的车是不是库存车!然后打开后备箱看看备胎啊,灭火器啊什么的是不是齐全。如果不熟悉车子的按键操作可以让销售告诉你,看看所有按键是否正常使用!然后看看当时订车时答应送的是否都送了!还有一点注意就是保险,这个一定要提前了解清楚,了解怎么使用,比如有的上了全险又让上单独玻璃险,车玻璃一般不会单独坏,再说也不贵,完全没必要我觉得!还有有可能你可以走保险,自己得出工时费。好多4s店必须在店里上头一年或者两年的保险,因为保险一般都会返点,或者送东西,所以一定要争取便宜点或者要一些东西!就说这么多欢迎大家补充!觉得有用可以加关注,谢谢!
最后我建议还是让别人陪着去!毕竟还得把车安全开回家!
欢迎关注【大众养车】,关于选车、买车的所有事,可以去我的专栏查看。
买车是一件特别让人心情起伏波动的事情,从选车时的纠结,到看车时的迷茫,付款时的心疼,最后终于要提车的兴奋。尤其到了最后提车的关键一步,越是兴奋越要保持冷静,因为这一步其实是整个买车过程中最繁琐而又与资产密切相关的过程。
验车的四个重点
提车的时候当然得验车,而验车过程中重要的事情不外乎四条,第一条是检查车子有没有瑕疵,比如划痕掉漆什么的。需要注意的是,有时候车上的水渍或者尘土可能会掩盖轻微的划伤,这一点留意一下就可以了。
第二条是看车子的生产日期,库存时间太长的车并不一定会对车辆的实际使用造成什么严重的影响,只是会影响你的心理感受,节点不好的话也可能影响车辆的上牌,这种节点包括厂家更改车型申报、更改车身外观标记或者更改车标、更改车型的排放标准等等引起的上牌截止日期的变化。
第三条是检查车子的各种功能是不是正常,这个需要一些基本的专业知识,比如灯光、各种功能按键、油液是否正常,只是知识在缺乏实际检验的时候并不靠谱,所以最好找个懂行的老手去验车。
第四条是不管你事先挑好了车还是临时挑的车,都要检查车子有没有意外的问题,这个问题是指有些商品车可能因为运输过程中发生了事故,现代的商品车物流方式主要有三种,火车专列运输、大型滚装船或大板车运输,其中大板车和滚装船运输时比较容易发生事故,4S店自己调车时也可能会发生类似事故,所以这个问题还是需要注意。
交车的六个手续
第一件事是票据:私人买车基本上就是***共三联、保险单。
***的第一联是***联,是属于自己的,有些保险项目的索赔会用到***,有些与车子无关的生活***也有可能会用到,你自己脑补一下吧,需不需要用到看你的运气。
***的第三联是报税联,交给税务局买购置税时用,此联会被税务局收走。
***的第四联是注册登记联,上牌时交给车管所,此联会被车管所收走。
如果是单位买车,第二联抵扣联也会给你,作为单位税务抵扣的凭证,如果你交给4S店上牌的话,就没必要拿着***,自己拿反而容易丢失。如果你在4S店里买保险,还会有一份保单和贴在挡风玻璃右上角的已买交强险的标志,并且这个必须贴。
第二件事是证件:包括车辆合格证、车辆一致性证书,如果交给4S店上牌,合格证和***一样也不需要自己拿着。
第三件事是临时牌照:车子没上牌之前,开出去一定要有临时牌照,临时牌照由车管所签发,一般工本费10-15元,交给4S店代办可能会收50-100元不等,虽然不合理倒也不算大数,需要注意的是,临时牌照一般须在购买交强险后才能申请获得。
第四件事是随车资料和附件:整车说明书、附加说明书(比如导航的专用说明书)、保修手册等等,这些东西基本都会打包封装在一起交给你,其中以保修手册最为重要,未来的保养和质量索赔都要用到,丢了就失去了保修资格,想要领补的话也不是不可以,但不是每个人都有这么大的面子。
第五件事是交车实物:最重要的实物自然是车,验过车以后,到这一步唯一需要做的就是核对车架号,不过一般搞错的概率微乎其微。和车子对应的是每个车辆基本都会配有两把钥匙,其他的实物则是备胎一只、千斤顶和摇柄一只、换轮胎的套筒扳手一只、三角警示牌一个,大概就是这些玩意,某些特殊的品牌还会配备灭火器和急救包,大多数的车都会放在后备箱里,掀开后备箱的支撑板你就会看到。
第六件事是交车仪式:最后的最后,就是拿着鲜花或一个大号的钥匙牌拍照的交车仪式了。说实话我是很不喜欢这一套的,但是因为这一条普遍是厂家的考核标准之一,销售顾问也不容易,全当配合完成任务了。
新车挂着红绸子也是各取所需的事情,图个吉利的可以挂两天意思一下,没必要两个月都不摘。
至于有些童鞋买了新车以后的放鞭炮、放烟花、大摆流水酒席,甚至会专门请法师开光,只要你开心就好。
至此提车的所有流程都已完成,这时候你就可以开开心心的开着新车回家了。
到此,以上就是小编对于提车会遇到的问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于提车会遇到的问题的3点解答对大家有用。