本文目录：
- 1、准备剁手!15万级新能源SUV还是哪吒U-Ⅱ“智”得!
- 2、试驾哪吒U:作为电动车,最难得是它开起来像燃油车
- 3、高性价比纯电小车,预算8万续航400公里,哪吒V考虑么?
- 4、看过多款14万级纯电动SUV后,我为何选择了哪吒U-Ⅱ?
准备剁手!15万级新能源SUV还是哪吒U-Ⅱ“智”得!
就拿哪吒U-Ⅱ来说，作为一款紧凑级纯电SUV车型，新车起售价仅为188万元，是整个细分市场起售门槛最低的车型，而即便是高配的610车型，售价也还不到17万元，可以说，论性价比，哪吒U-Ⅱ就没服过谁。
哪吒U-II作为一款紧凑型SUV车型，也是奔着家用的定位去的，空间优势明显，续航、动力和配置都达到了该有的水准，属于一款高性价比产品。目前，整个哪吒U-II的售价区间跨度比较大，今年上半年推出的U秀版将售价进一步拉低，仅售188万-108万。
哪吒U，之所以要单独提到哪吒U，只能说在智能方面哪吒U有着碾压式的表现，可以说是非常慷慨了。拥有同级最强的L5+级智能驾驶***系统（5R5V）和地平线征程3高性能车规级AI芯片。十余项升级科技领先，真的是同级车型“智商高地”。
其中，哪吒U车系累计交付超3万台，作为15万级紧凑型智能纯电SUV，注定是“交付大户”了。10月份上市的哪吒U-ll ，在配置层面已经完成进化，这也是电哥首次近距离体验哪吒U-ll，有必要进行一次深度分享。
试驾哪吒U:作为电动车,最难得是它开起来像燃油车
哪吒U的动能回收分为***可调，但即便将动能回收的力度调节到最强的三挡，松开电门踏板时，也不会有太明显的拖拽感。随车工程师表示，这样的设定是为了让车辆驾驶感受更接近传统燃油车，消费者能更好的适应这辆电动车，不会产生明显的晕眩感。实际驾驶下来，负责任的说，它的驾驶感真的比较接近燃油车。
比肩燃油车驾控的EV车型 本次试驾的路线选择，包括城市路段和高速路段。就哪吒U而言，其NEDC续航里程分为两个系列版本，一个是400系列，官方数据是≥400km，另一个则为520系列，官方数据≥500km，与竞品小鹏G3以及威马EX5均在同一水平线上。
今日（6月19日），“驭哪吒 · 阅山海”哪吒U山海经大型试驾体验之旅第三站在重庆正式举行。哪吒这个品牌来自于眼下活跃度最高的造车新势力中的一员—合众汽车。哪吒U是该品牌第二款量产车型，无论是设计、车型定位、科技配置，哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。
这并不能说明哪吒U和其它造车新势力相比有多大的优势，但是卷叔觉得一辆汽车的核心关键还是在于驾驶感受方面，无论是纯电车还是燃油车，驾驶感受才是衡量一款车是否优异的核心标准。
其实，高效的空间利用率正是电动车的优势——相比燃油车，前者的机械部分占比小，乘舱空间能得到最大化释放。而哪吒U较高的车身也有足够空间来容纳电池包。体现在实处便是：相应位置下，后排的膝盖间距能达到一掌（身高8米），头部范围则为三拳，甚至好过了许多中型SUV。
高性价比纯电小车,预算8万续航400公里,哪吒V考虑么?
近日，根据郝哥探访北京地区某哪吒4S店得知，目前哪吒推出五周年回馈活动，最高优惠1万元，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选2022款哪吒V潮400 Lite，新车裸车价39万，相比续航300版本，增加1万元左右预算就能换来更为丰富的配置以及多100公里的续航还是相当划算的。
轻享版和403智享版两个版本，电池的容量达到了43kWh，CLTC续航里程达到了403km。售价只要09-99万元，现在还有优惠，可以说是今天我们推荐的这几款车型里最便宜的了，当然因为它的车身比较小，体验感上可能会稍微差一些。
作为不到8万元的入门级代步车型，哪吒V的外观和内饰并不掉档次，相反都能给人不错的观感与体验，同时空间实用性也达到同级别之上的水平，再加上较为丰富的科技配置，哪吒V的性价比优势非常突出，可以说为预算不多的入门级车型消费者提供了一个新选择。
官方称哪吒V为年轻人的第一台纯电SUV，这句话可能有点自负，但是在价格中，有这样的颜值，有这样的配置，还是具有一定的竞争力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
总的来讲，这三款纯电车型不仅设计年轻时尚，基础实用配置丰富，并且续航里程也不低，完全满足了大部分消费者上下班代步的需求；如果大家预算不超过十万，可以考虑一下哪吒V和几何E；如果预算充足，那就可以考虑一下比亚迪海豚。
月20日，冬天虽已结束，但是对于新能源电动车的关注和热情并没有消减，尤其是高配置、高智价比的纯电动小车也成为了很多年轻人的新能源汽车首选。
看过多款14万级纯电动SUV后,我为何选择了哪吒U-Ⅱ?
消费趋势的变化，正在让汽车市场原有的格局进行洗牌，新能源汽车已成为不少车企开始主攻的对象。纯电动SUV在14万元上下这个价格层面，除了AION Y等车型外，作为新能源紧凑型SUV代表之一的哪吒U，也是一款值得推荐和入手的车型。
就拿哪吒U-Ⅱ来说，作为一款紧凑级纯电SUV车型，新车起售价仅为188万元，是整个细分市场起售门槛最低的车型，而即便是高配的610车型，售价也还不到17万元，可以说，论性价比，哪吒U-Ⅱ就没服过谁。
车型类型：哪吒u是一款纯电动SUV车型，u2则是一款新能源微型车。外观设计：哪吒u1***用了前贯穿式灯组设计，两侧T形大灯与中间IME呼吸灯融为一体，具有很高的辨识度。u2车身侧面***用悬浮式车顶设计，更加年轻时尚。智能化配置：根据官方发布的数据，哪吒U智在功能上可能较弱于u2。
动力操控上乘，智能驾驶齐全动力方面，哪吒U-Ⅱ搭载了两款功率不同的前置单电机，最大功率分别为120kW、170kW，峰值扭矩分别为210N·m、310N·m，与之匹配的是电动车专用的单速变速箱。在续航里程方面，哪吒U-Ⅱ依然提供400km、500km、610km三种续航里程可选，以满足不同消费者的需求。
因此，我们看到了去年10月上市的哪吒U-II。四款车型覆盖158万元至156万元的价格区间，以续航里程为区分，叠加智能驾驶和颜色选择。
