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很多老车型,现在路面上已经不多见了,它们都去哪里了?
1、首要原因在于，汽车的生命周期有限。随着科技的飞跃和消费者需求的变迁，老车型可能因无法满足严格的排放标准、安全法规或者市场需求而逐步被淘汰。因此，一部分达到报废年限的老车，会进入回收处理环节。然而，老车的消失并不意味着彻底消失。在一些特殊的圈子中，如收藏家和爱好者，经典的老车依然活跃。
2、因此H1的军事风格非常明显，并拥有很多民用越野车没有的硬核越野装备，如门式车桥、四轮双叉臂独立悬挂和中置V8柴油机等，能通过市面上99%在售车型所过不去的路面。 而H2和H3则分别***用雪佛兰Silverado和Colorado皮卡底盘，并更换为汽油机，是彻底的民用车。
3、网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。
曝二手车行业内幕
虽然看车辆在二手车平台的信息和二手车商的介绍，会有种不及时入手就是莫大损失的感觉。但即便是面对这些准新车时，也一定要保持清醒，二手车市场的水很深，花钱买二手车这种带有冒险属性的行为，需要多加慎重。为防止朋友们入坑，《车314》在这里特整理出几个注意事项，希望能给大家提供些帮助。
网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为5万。
作为戏剧化的应该就是记着老K的事情了，这位记者他为了调查二手车的交易公司的一些内幕，所以他进入了一家二手车公司放弃了销售。内部消息然而渐渐的他发现只是到销售的话是接触不到公司的内部消息的，因此为了了解更多的消息，所以他便努力的升级着。
值得入手的经典老车
1、第2位：EVO9 三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9，搭载经典4g63T红头发动机，这是一款铸铁发动机，排量为0T，虽然原厂只有280马力，但经过改装轻松可以达到400-500马力，更有国外改装案例达到1100马力。但随着10代Evo的推出，***用铝制发动机，改装潜力和可玩性都没有9代车型高。
2、第一代桑塔纳，也就是父辈们口中的“老普桑”，是很多人对于汽车的最早印象。八九十年代，谁家要是能拥有一台桑塔纳，是一件让人无比羡慕的事情。毕竟那个年代，高达二十多万的售价，普通家庭连想都不敢想，说它是土豪的标配也不为过。
3、首先推荐的是奔驰S350L（W221）。虽然历代S级都有收藏价值，尤其是W140虎头奔，但当年价格过高，让很多人只能远观。而现在，S350L（W221）在二手车市场上仍能见到不少，而且是历代奔驰S级品质最好的一款。
4、情怀老车篇 探索丰田经典——花冠 大家好，欢迎收看本期节目。让我们一起聚焦这台曾被誉为神车的丰田卡罗拉！这款车型对于许多人来说并不陌生，它曾是城市出租车的常客，以其卓越的耐用性著称。令人惊叹的是，十万公里的行驶里程只需小修小补，堪称丰田家族中的不朽神话。
5、沃尔沃瓦罐的历史要从1957年说起，第一台沃尔沃瓦罐的名字叫做“二重奏”（PV445 Duett），同时它也是第一台出口到美国市场的沃尔沃。命名“二重奏”目的在于告诉世人这是一款既能在工作日用来工作，也能在周末拖家带口出游的全能车型。
6、如果有可能，我最想购买的情怀老车是十一代的丰田***轿车。当年坐过一次这款轿车，它的舒适性给我留下了极为深刻的印象，至今对它念念不忘。并且它的外形设计也是我最喜欢的类型。***轿车是丰田的旗舰车型，也是丰田公司最用心制造的车型。从1955年的第一代***开始，至今已经开发到了第十四代。
10万内最有面子的二手车
1、目前10万块钱能买到的新车包括合资的捷达、飞度、阳光以及自主品牌的缤越，长安CS3哈弗m6等。但如果买二手车，则可以选到8年左右的合资中型轿车，如雅阁、凯美瑞等，也可以买到5年左右的合资紧凑轿车，如速腾、轩逸等。
2、朗逸换代后更符合中国市场需求，外观气派，有面子。15L+6AT的配置优惠后11万多，13万元可以落地，安全配置较高。商务用途二手车推荐 若用于商务或应酬，可考虑购买9年左右的奥迪A迈腾、帕萨特等。10万元可以买到11款或12款的奥迪A4L。
3、万撑面子还保值的车，建议选择丰田卡罗拉。卡罗拉作为全球销量领先的车型，以其卓越的品质、稳定的性能和可靠的耐用性而广受好评。在10万元左右的预算范围内，卡罗拉不仅提供了舒适的驾乘体验，还具备了较高的保值率，这使得它在二手车市场上也备受青睐。
4、在保值和面子双重考量下，推荐购买经典款豪华品牌二手车，如宝马3系、奥迪A4或奔驰C级等。在考虑既能撑面子又要保值的10万元预算车辆时，选择一款经典且口碑良好的二手豪华车是一个明智的决定。
在哪里还能买得到经典老车花猫本田?
1、五本田黑条好。五羊本田的一款经典老车即老五羊摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2、可以的。 银猫不吵，速度比花猫好，花猫吵一点，银猫机头比花猫好很多。曲轴轴承和气缸高度不一样！有力这个问题应该是调校的问题，昨晚刚骑了三代和四代，三代起步易翘头，四代棉柔，应该是离合片摩擦不同。老车（进口车）尾速爆燥，一个原因是设计问题，一个原因材质和配件问题。必竟价格悬殊。
3、晚上就开始给我讲起老车，说是这个爱丽舍很经典，然后最开始富康就是现在的爱丽舍，十几20年了，质量很稳定，价格也合适，不行就买这个吧，因为这个车子是爸爸出钱给我买的，我也没有过多的话语权。第二天我就去了4S店看了一下，样子中规中矩吧，不算漂亮，但是好在比较稳重。
4、在它之后 真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车 都是如此的加倍有感情吧。内饰的简单装饰、干干净净简单简单单这个小机器猫，也是其中回忆之一，那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖 吃完里面的糖 就把机器猫放在了这里 一直到最后卖车 也都随着车走了。
汽车一般开几年换车
1、家用车10年了没有必要换。家用车10年了没有必要换，因为一般发动机寿命在15年左右。在我国，私家车运行满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废；出租车只能运用8年，小卡车是12年。最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。
2、正常家庭一般都是3-5年更换一次车，因为这个时间段，是汽车的较佳使用时间，新车下班都是三年质保，或者是十万公里，很多家庭用车都是三年到五年换一次，而且汽车的保值率也不低，还能买个好价格，不会折旧太多。
3、汽车开几年换车最合适？一般来说，汽车开5-8年换车最为合适。这是因为现在的汽车通常每4到5年就会推出新一代车型，每两年左右进行一次改款。下面将详细说明不同时间段换车的利弊。4-6年：中年期在这个阶段，汽车的质保期已经结束，部分零件开始老化。
4、汽车寿命虽然可达十年，但很多人选择在五到六年后换车的原因多种多样，主要包括技术进步、维护成本、新车优惠、个人喜好变化以及环保和能效考虑等。 技术进步与更新换代的驱动 随着科技的快速发展，汽车制造技术也在持续进步。
5、汽车一般开几年换车没有具体标准。正常情况下，车辆使用8年左右，就可以考虑换车了。因为车辆的年限达到8年，车辆的零件就会出现老化的情况，可能会影响车辆的驾驶安全。并且车辆的保修期已经过期了，后期需要维修车辆的时候，还需要自己承担维修的费用。
6、因为汽车是由成千上万个零部件组成的，不存在说真的开不坏。最起码很多零部件，到了年头，该换还是得换。 一辆车，开了6年，行驶了大约10万公里左右，需要更换什么，做什么保养呢？其实是挺多的。 1，轮胎，基本上要全部更换了。 2，蓄电池，如果不耐用的，4年左右，耐用的，也是6年左右。
