大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车续航问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动车续航问题的解答，让我们一起看看吧。
电动车续航短怎么解决？
1、适当延长充电时间
首先，第一点需要做的就是适当延长充电时间。对于电动车、电动三轮车来说，天冷充电效率会下降，因此需要适当延长充电时间，以夏季8小时充电为例，气温下降后，充电时间可延长至9-10小时。另外，在充电器跳转为绿灯显示充满后，可选择继续浮充30-50分钟，这样就能保证车辆拥有更充足的电量，而车辆也会续航更远。
2、尽量选择在室温在20度左右的环境下充电
其次，第二点需要做的就是尽量选择在室温在20度左右的环境下充电。对于传统的铅酸电池来说，其都拥有一个最佳的充电温度，一般来说，在20-25度左右环境下，电动车充电效率最高，且充满后车辆续航也会更远。这说明了如果选择在室外低温环境下进行充电，充电效率会大幅下降，导致电池续航性能下降。以电动车正常续航80公里为例，如果选择在低温环境下充电，那么电池性能可能会下降20%-30%左右，这说明车辆就只能跑55-65公里左右。
3、时速保持20-25km/h
而第三点需要做的就是控制时速在20-25km/h。对于电动车、电动三轮车来说，高速行驶会加大耗电量，缩短车辆续航。而根据测试，时速控制在20-25km/h状态下匀速行驶，车辆续航将更远。
综上来看，电动车、电动三轮车要想续航更远，需要做到适当延长充电时间、选择在室温在20度左右的环境下充电、时速保持20-25km/h这三点。当然，保持合理的轮胎胎压以及调整刹车松紧度也是必不可少的。而用户如果做到这些，那么电动车、电动三轮车多跑15公里也是相对容易的
电动车放了两个月电池不耐用了？
电动车放了两个月电池不耐用，主要是因为这两个月的时间电池有一定的衰减。衰减幅度比较大了一些，这两个月长期的存放并没有对电池进行完整的充电修复，造成了电池电压过低。电池基本的损坏容易造成了电池更不耐用，电动车并长期存放，一定要及时补充电量。才能保证产品的质量，希望我的回答能够帮助到你。
新电动车续航差怎么办？
1、 电池之间出现电压差
每组电池内部都是有多个12V小组电池组成，一旦小组电池出现明显压差，就会导致续航下降，针对于这种情况，有2种解决方法。
（1）、拆开电池组，把每个小组的连接线，***取并联方式，正极接正极，负极接负极，之后静放2个小时，再重新接回。
（2）、把骑行的电量放电至只剩下1格电，然后打开大灯，把多余的电通过缓流电压放电，放3个小时，在使用原装充电器进行充电10个小时。
压差的出现，主要是某小组电池在多次充放电的时候，出现电池正极或负极先放电、先充电情况，导致电压和电流比其他电池低或高，从而导致电压不稳定的情况，影响续航，而以上的2个方法，都是用来平衡电压，一般0.3以内的电压差，都能修复解决。
2、 电池的电解液不足
虽然说现在大部分的电池，电解液都理论上能用2~3年，但一些车主有不良充电习惯，会导致电解液加速消耗，当电解液不足的时候，负责转化电能的活性物质活性下降，充放电效率会降低，蓄电量也会缩减，影响续航。
电解液不足，可以自行加液，而加液的时候，需要注意2个事项，第1是每个孔最多不添加超10ml的容量，第2是添加之后，不能马上充电，要静放8~10个小时，让电解液可以充分融合。
3、 刹车不回位
电动车的续航下降，有的时候不一定是电池出现问题，毕竟新电动车，电池相对较新，老化程度不高，还有一种常见的问题，是刹车不回位，导致车辆行驶阻力变大，耗电量加大所致，解决这种方法，也很简单。
刹车不回位，我们只需要找到刹车泵总成，一般都是这里的螺丝松掉，只需要拿扳手把螺丝往里拧上一圈，就会发现，车轮的转动更轻松了，解决耗电量加大，就能恢复续航能力。
到此，以上就是小编对于电动车续航问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车续航问题的3点解答对大家有用。
