大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车第二次保养是多久的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车第二次保养是多久的解答，让我们一起看看吧。
汽车二次保养可以超多少公里？
通常情况下，保养超过500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期为由而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
不同品牌的车保养的时间和公里数不同。通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。
在日常情况下，对于火花塞、汽滤这些零件来说，建议2万公里就需要更换了，机油，火花塞都会直接影响着车辆的安全性能。
1万公里。一般新车5000公里之前进行第一次保养，达到1万公里再进行第二次保养，每隔5000公里需要进行一次小保养，一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆磨损情况有所不同。
汽车首保后再次保养需多长时间？
通常保养间隔期为5000公里或者是半年，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
首保后再次保养需要5000公里或半年，首保后再运行5000公里就应该去做保养。也要看用的是什么机油，若使用半合成、全合成机油，运行7500公（约9个月）或运行1万公里（约1年）保养也是可以的。
汽车做了首保以后以后，若你用的是全合成机油，再一次保养的周期应该是1年或者1万公里，实际已两者先到为准！如果你用的是半合成原厂机油，那么就按照5000公里或半年来做保养就行了。
6个月。一般汽车保养的项目有：
1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤清器、变速箱油、发动机皮带；
2、检查火花塞、轮胎及刹车系统；
3、清洗节气门、喷油嘴；
4、添加制动液。
如果车辆再次行驶5000公里或者第二次保养车辆需要6个月的时间，那么机动车的保养是非常重要的。正常保养可以带来更好的使用。一旦车辆不能正常保养，就会影响后期的使用安全。车辆首保的注意事项机动车初次投保时，必须按照规定的公里数和规定的时间完成，这样才不会有影响。
机动车首次投保时，需要携带机动车行驶证和机动车登记证书，直接到品牌和售后服务部门办理，这样就可以免费了。首保很重要，不要超过时限。车辆首保项目是什么机动车首保项目为换机油、换机油滤清器、检查车辆轮胎使用情况、检查车辆底盘使用情况、检查发动机舱是否缺润滑油、咨询车主机动车相关功能使用是否正常、有无问题。
到此，以上就是小编对于汽车第二次保养是多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车第二次保养是多久的2点解答对大家有用。
