本文目录：
红色哈弗大狗实车亮相,主打科技配置!四驱带锁越野能力不俗
1、新款的哈弗大狗依旧配备HUD抬头显示功能，能够将行车所需要的数据投射在前风挡上，而且，在雪地模式下，HUD的颜色会从白色变为蓝色，可见设计师有多么细心。
2、时隔三年多，大狗终于迎来中期改款，2024款大狗外观主要针对前格栅和尾灯组设计进行调整，定位“轻越野”SUV，内饰以及最重要的动力总成方面都作出了优化调整。新款大狗在外观设计风格上延续现款车型的设计手法，自2020年推出轻越野属性SUV，现在也依然在延续3/4刻度潮玩座驾风格。
3、顶配中华田园犬版则是***用了0T高功率发动机和9速湿式双离合变速箱，四驱+后锁让它成为了最强越野大狗。2024款哈弗大狗的升级再次完善了产品力，优化了车型配置布局。相较于主打PHEV插混车型的二代大狗，一代大狗更适合传统能源用户，同时也更具性价比优势。
4、在今年的成都车展上，哈弗大狗的实车终于亮相，一些数据和配置也已发布，虽然还只是静态展车，但毕竟已经可以初步评估一下这款长城号称“潮玩新旅伴”的车型，究竟越野通过性有多少能耐，为了方便大家理解，就拿大狗和硬派越野车哈弗H5来比较一下。
新世纪福家战士——2021款丰田全新塞纳测试(译)
很明显，全新的2021款丰田塞纳似乎想一扫MPV几十年来背负的污名。为在视觉上看着更像【如今火爆的】城市SUV，新塞纳拉高了引擎盖，A柱下缘也后移了，后轮拱周围的覆盖件向外隆起，并与侧面线条连在一起——看起来咄咄逼人的MPV可能会招来许多微词，但我们还挺喜欢。
虽然还没有得到国产后的配置，就先根据2021款丰田Sienna在北美销售的版本来给大家分析一下。入门版售价为34，460美元，而顶配四驱铂金版Sienna Platinum 4WD售价将超过5万美元，成为北美车市价格最贵的MPV车型。当然，在北美市场是没有埃尔法车型的。
丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉，主要还是以美国为主要市场的MPV，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的***。新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐，并且具有不错的舒适性。
能看出中配版本的前脸和豪华型、旗舰型略有不同，就是把两侧雾灯区开口做的很大，有点类似于凯美瑞运动版的风格，看来丰田希望能将新塞纳做一个明显的区隔，中低配卖给喜欢运动感的年轻人，而豪华型与旗舰型相对闷骚，卖给相对油腻的中年大叔。
毫无疑问，全新塞纳就是2021年最重磅的MPV产品，没有之一。今年发布的全新塞纳，***用TNGA架构后综合素质提升明显。国内销售的现款车型（平行进口渠道，未官方引入）老旧的设计和高昂的售价将不复存在。丰田全新塞纳在海外发布后，获得了极佳的市场表现。
相比对手优势明显!顶配比亚迪汉售价不到30万,百公里加速3.9秒
作为其主要竞争对手的小鹏P7，它的顶配四驱高性能车型百公里加速成绩为3秒，不及比亚迪汉更快，而且小鹏P7的价格（399万元）要比比亚迪汉更高；而特斯拉Model 3的Performance高性能全轮驱动版虽然可以做到4秒的百公里加速成绩，但是价格（498万元）也远比比亚迪汉更高。
更狂暴的动力也造就了四驱版更为迅猛的加速能力，官宣的百公里加速时间仅仅为9秒。且如同预想的一样，比亚迪再次将这个值得炫耀的成绩，放在了车尾车型名称的下方。 诚然，你可以对在车尾贴加速时间的做法持保留意见，但不得不承认的是，9秒的零百加速，真心不服不行。
相比BBA动辄数十万的价格，不少自主品牌都将新能源车的售价拉到了30万以内的区间，在这当中，像比亚迪汉、小鹏P7以及红旗E-QM5等车型就有着非常不错的表现。
比亚迪汉目前拥有3种动力规格，分别是DM插电混动版、前驱长续航版以及四驱高性能版。其中，长续航版的纯电续航里程可达605km，四驱高性能版的0-100km/h加速更是仅需9秒，在不到30万的价格内难逢敌手。
价格方面，比亚迪汉EV目前共推出三款车型可选，分别是两款后驱长续航版本以及一款四驱高性能版本，补贴后的售价区间为298-295万元。这样的定价对于比亚迪来说虽然不是第一次（唐EV定价要更高一些），但对于比亚迪的轿车来讲确实是第一次。
