本文目录：
【金属***】穿新衣!福特野马GT改装案例
1、著名的野马改装专家设计了新的引擎盖、后扰流器和扩散器，新的冷空气进气系统和四管排气系统。同样的专家也制造了Roush换档旋钮，使换档更加顺畅。最后，ST X绞牙避震降低了乘坐高度，使车辆的控制性变得更好。
2、这是世界第一辆使用 Clinched 宽体套件的野马，车主根据他的改装经验以及对汽车文化的理解，打造出了这辆“邪恶野马”，营造出了特殊的对比视觉效果。也期待着来自更多改装爱好者们的挑战。
3、外观方面更是换上了AMPP GT500的前杠、侧裙以及AC碳纤维样式尾唇和GT350的尾翼，整台车的气质瞬间上升到另一个档次了。在内饰方面车主并没有做太多的改动，只是简单地换上了碳纤维样式的方向盘以及美式金属档把头。
4、由于不想把车搞得像现在人们口中的“野马车主”那样，我开始在ins上学习国外的各种改装案例。一低遮百丑，于是我购入了Eibach的短簧来降低车身，配合了一套19寸的inforged铸造轮毂。
5、图：轮圈则是来自ENKEI的RS05RR，其Size为20寸，另外轮胎则是东洋的R888，前胎Size为285/40 R20，后轮胎为315/30 R20。
野马GT700匹大厂改装套件来了,4秒内破百,价格不低
1、***版Ford GT基础价格为15万美元，拥有550匹马力，330公里小时的极限速度，先进的空气动力学套件，具有历史纪念价值的车身造型和舒适惬意的内部驾驶空间价格就是在15万美元以内130万吧。
2、昊铂 Hyper GT是基于AEP 0纯电平台打造，以后驱性能操控为主，所它搭载最大功率为250kW（340马力）的后置驱动电机，峰值扭矩达到460N·m，0-100km/h在9秒内即可完成。
3、当年这款车的新车售价是160万，车主将这款车486匹的动力刷到了700匹，当然这样让原车主投入了40万的改装费。很难推测变成700匹的GT-R百公里加速能够达到一个什么水平，但至少这个数据就足够饭桌上的谈资了。
4、在国外的 汽车 节目TOP gear中，有一个中东版的途乐改装后马力达到了2000匹，在与保时捷918的直线加速测试中全程碾压保时捷，要知道保时捷918价值1000多万，百公里加速6秒。
5、近日，邦老师获得了一组福特Mach-E GT官图，根据相关信息爆料，新车最大功率358千瓦（480马力），最大扭矩860牛米，0-100公里/小时加速时间仅需5秒。
改装福特-Mustang,比原来好看百倍,感受它的魅力
“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。
不过，这个形态很快就满足不了小杰了。因为他心中已经开始谋划下一阶段的改装***，就是升级源自美国本土的Clinched宽体。
经过数小时连续工作，这辆野马的宽体工作顺利完工。到了车展时，这辆 Mustang 以全新的面貌展现在大家面前。车身完全被黑色磨砂膜覆盖，内饰也重新进行了改装，音响影音正准备进行进一步升级。
这台代表着福特Mustang最高性能水平的0L V8发动机，***用最初用于福特Mustang Shelby GT500的活塞连杆组进行改装，带来了更加强劲的动力性能。它有着372kW的最大功率，以及566N·m的峰值扭矩。
我们看到的很多Shelby（谢尔比）改装后的福特Mustang（野马）GT500但是它们只有双门硬顶跑车版本，并没有敞篷版，这辆车是敞篷车，这就是收藏家们想要的。***的车身配上白色的活动软顶，还有原来直接从工厂订购的玻璃后窗。
