本文目录：
- 1、2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车
- 2、央视曝光的瓜子二手车到底是什么问题?
- 3、2019年汽车召回盘点:宝马奔驰数量最大、高田气囊依旧阴魂不散
- 4、多款热销车在列,奔驰再陷召回门,涉及66万余车主!
- 5、6月这些车型有问题!奔驰拟召回67万辆问题车,你的爱车中招没?
- 6、2019年度汽车召回事件回顾,关键词:德系、高田气囊
2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车
1、最后咱们再来说说2019年召回最多的五款SUV吧。发现神行由于高田气囊问题召回4万辆，排在第五位。奥迪Q3由于转向信号灯故障可能无法被检测，以13万辆召回的数据排在第四。猎豹CS10因刹车或达不到预期效果而召回了17万辆车。第二名也是高田气囊的受害者，福特锐界在2019年共召回了3万辆。
2、数据显示，在2019年中国车市，奔驰共计召回数量达到了1482台。相比2018年，其在中国车市仅仅召回18万辆。显然，2019年，奔驰品牌在中国召回增长非常迅速。而且，召回范围涉及到奔驰C级、E级、A级、S级、GLK级、GLS等车型。其中，召回最多的是奔驰C级以及奔驰E级两款车型。
3、同时还将召回生产日期在2019年10月31日至2020年3月5日期间的部分进口英菲尼迪Q70L 33辆。这些车辆在生产过程中由于面差等外观问题，调整前大灯总成，但未校对其灯光参数，可能不满足国家相关强制性标准的要求，存在安全隐患。东风英菲尼迪将为其免费校对前大灯灯光参数，以消除安全隐患。
4、去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。
5、召回的范围如下：途观L汽车： 共计204，576辆； 迈腾汽车： 共计104，941辆； Tiguan汽车： 共计47，506辆。此次召回***的起因在于，这些汽车的制动总泵内部存在主缸活塞和导管的防尘罩磨损隐患。长期使用可能导致制动总泵内部油液泄漏，直接影响制动功能，构成安全隐患。
央视曝光的瓜子二手车到底是什么问题?
1、瓜子二手车平台因广告宣传而广为人知，但近期被央视曝光存在问题。 报道指出，瓜子二手车宣称的259项检测并不准确，消费者购买的车辆中发现存在泡水车和事故车的问题。 消费者在购买问题车辆后，试图***却遭遇困难。
2、央视曝瓜子二手车2019年8月20日，央视财经曝出消息称，瓜子二手车之前经常号称有259项的检测，可是不少平台的消费者却买到了泡水车与事故车。然而，更糟糕的是，消费者们在购买到问题车辆之后，后期的***步骤却出现十分艰难的情况。
3、央视曝光瓜子二手车***卖问题车，瓜子二手车是二手车行业的领头羊，有着“没有中间商赚差价”的著名广告，声称有259项检测报告，现在频频出现的问题车，泡水车，用事实说明了它广告的虚***性。
4、同时，还有报道揭露了瓜子二手车嫌虚***宣传，欺骗买卖双方并从中赚取暴利差价的交易黑幕。而这次的***，是瓜子二手车近年来所有负面舆情的一次整体爆发。这些情况充分说明了瓜子二手车的内部管理十分混乱，也更体现了瓜子二手车的舆情工作处理得确实不咋地。
5、最近央视曝光了瓜子二手车平台的问题，青岛的一位买主在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车，显示其各项检测都是正常的，但是回家开了之后发现这是一辆泡水车。而且这位车主***之路非常艰辛，瓜子二手车平台就是不承认。被曝光出来之后，引起了广大网友的愤慨，感觉瓜子二手车平台太猖狂了。
2019年汽车召回盘点:宝马奔驰数量最大、高田气囊依旧阴魂不散
去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。
从单一车企的召回数量来看，豪华车的代表奔驰一马当先，成为当仁不让的冠军。据统计，奔驰去年召回的次数达到了21次，召回数量更是达到了141万辆。其中，仅仅在5月27日，奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回，就成为全年单次数量最大的召回。
整理完2019年所有的召回信息，小编归纳出两个重点：德系涉及召回的车辆数目位居榜首；因高田问题气囊召回的汽车数量最多。 德系品牌召回数目位居榜首 2019年，在中国市场涉及召回的德系品牌有宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪等，共涉及召回车辆3122836辆。
多款热销车在列,奔驰再陷召回门,涉及66万余车主!
1、近日，通过国家市场监督管理总局了解到，奔驰汽车宣布召回，目前已经向总局进行了备案，这一次召回数量不少，累计召回数近67万辆，覆盖奔驰旗下的多款车型，基本上奔驰现在售卖比较火的车型都赫然在列。
2、这不，由于“发动机漏油”，奔驰最近又进行了召回，涉及车辆668954辆。具体涉及到车型，更是包括了进口奔驰、北京奔驰以及福建奔驰旗下的C级、SLC级、E级、GLC、GLK、V级等等车型。
3、比如自今年1月开始，截至6月，奔驰一共发起了13次召回，远超宝马和奥迪，其中，在6月，奔驰再次发布召回公告，拟召回67万辆问题车，包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型，其中既有国产车型，也有进口车型。
6月这些车型有问题!奔驰拟召回67万辆问题车,你的爱车中招没?
除了6月29日发布的召回公告，奔驰还在6月5日是宣布召回4653辆进口G级汽车，问题在于车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁符号，虽说还未出现投诉、索赔，但也值得反思。
月30日消息，国家市场监管总局***昨日发布公告称，梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司将自 2020 年 12 月 18 日起召回以下车辆，共计 668954 辆。
日前，广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定自2020年6月1日起，召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车，共计271辆。
这一问题目前涉及的车型颇多，无论是进口的奔驰汽车，亦或者国产的北京奔驰、福建奔驰都有这种问题隐患，涉及车型数量更是逼近67万辆，足见问题的波及面十分广大，面对如此数量的召回，这一次奔驰恐怕要付出不小的代价。
2019年度汽车召回***回顾,关键词:德系、高田气囊
宝马被召回的车辆，缺陷主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多种风险。 其中，因为高田问题气囊而召回的车辆，超过36万台，在宝马召回车辆中占比最高。
高田气囊召回几乎涉及所有外资车企，其中丰田、斯巴鲁、马自达和三菱等日系车企是高田问题气囊重灾区，德系和美系也未能幸免，从召回数量上可以看出高田气囊***范围之广、持续时间之长，短时间内很难画上句话，估计在2020年还会持续。
受到高田气囊***的持续影响，国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡，并于2017年达到顶峰，近两年出现回落迹象。2019年，随着高田气囊召回工作接近尾声，国内汽车召回总量也重新回归正常水平，相比2018年大幅降低。
最后咱们再来说说2019年召回最多的五款SUV吧。发现神行由于高田气囊问题召回4万辆，排在第五位。奥迪Q3由于转向信号灯故障可能无法被检测，以13万辆召回的数据排在第四。猎豹CS10因刹车或达不到预期效果而召回了17万辆车。第二名也是高田气囊的受害者，福特锐界在2019年共召回了3万辆。
受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也在其列。据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息，特斯拉汽车（北京）有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车，召回原因就是高田集团的问题气囊，特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。
新京报快讯（记者 张冰） 7月19日，广汽本田 汽车 有限公司（简称“广汽本田”）向国家市场监督管理总局备案，自2019年7月22日起，召回部分国产歌诗图、飞度、锋范、雅阁、奥德赛、思迪、理念S1系列 汽车 和进口FIT HYBRID 汽车 ，共计94680辆。
