本文目录：
车险改革:三年不出险保费打七折?车险理赔额度加大
交强险责任限额从12万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
对于交强险，如果车辆连续三年未发生任何有责任的交通事故，根据法规，其保费可以享受优惠。具体来说，如果连续三年不出险，交强险的保费可以打7折。这意味着，如果原保费是5000元，优惠后将降至3000元，节省了40%的费用。对于商业险，优惠政策更为显著。
当年理赔的次数越多可能会提高来年的保费价格，如果是三年没出险，也就是三年都没有申请理赔，那么第四年购买保险可以获得6折左右的优惠。同时交强险目前也有汇率优惠，前三年没有出险的，上年度已经获得20%的优惠的，在第四年买交强险可以获得7折的优惠。当年没出险，次年购买保险可以获得不少的优惠。
如果新车在前一年没有出过险，商业保险费可减免15%。连续2年无风险，保费享受7折优惠。如果您连续3年没有出险，您将享受保费60%的折扣。如果次数太多，不仅没有折扣，而且保额还会浮动甚至拒绝投保。如果发生两起事故，保险费将提高25%。
平安车险的优惠政策依据车主的出险情况灵活调整：！-- 若首年无出险记录，第二年的保费将给予30%的折扣，即享受7折优惠。以6座以下私家车为例，第二年的交强险基本保费大约为665元。对于连续两年未出险的车主，保费将进一步降至7折。若能延续到第三年未发生事故，保费将降至6折。
2019年商业车险费率改革新规定解读
释疑：新车险中的车损险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免***。如被保险机动车发生上述情形，保险人将从赔付金额中扣除30%。
驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。此次费改将有60-70%客户享受到车险费率再次下降。二次商改的目的是？车险费率二次改革，下调商业车险费率浮动系数下限，进一步让利给市场，依靠市场化手段降低商业车险费率水平，惠及千家万户。
年6月1日，中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》，自6月1日起，对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率，试点后推向全国。车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。
月，保监会印发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，并于当年6月启动第一批6个地区的商业车险改革试点工作。初车险费改政策试点地继续增加，12地保监局所辖地区被纳入商业车险改革试点范围。
保险法车险新规的实施时间为2019年7月1日，车险保费要打折，需要车辆不出险，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年或以上没出险，保费最低可以打到4折左右。
新保费计算公式：保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）×费率调整系数（改革后的费率调整）系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数 改革后买车注意事项 车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，以下三点必须得注意了：买车：不只看车价，还看零整比 车辆零整比指配件与整体销售价格的比值。
2019年的车险有什么新政策了
1、年保监会车险新规定主要涉及了保险责任、费用调整、保险保障以及反欺诈措施等方面的新规定。在保险责任方面，新规定明确了车险的保障范围，将部分原本不属于保险责任的情形排除在外，例如自然灾害造成的车辆损失，除非车主购买了额外的自然灾害险，否则普通车险将不再覆盖。
2、年的车险新政策主要包括了保费浮动、保险责任扩大、保险科技应用以及服务优化等方面的内容。在保费浮动方面，新政策进一步推动了车险费率的市场化改革。保险公司被赋予更大的自***，可以根据车辆类型、驾驶人员的驾驶记录、车辆使用情况等因素来制定个性化的保费。
3、新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、月起，商业车险改革试点正式运行。按照今年3月中国保监会印发的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》，黑龙江、山东、广西、陕西、重庆、青岛6个商业车险改革试点地区从6月起开始将停止使用旧条款，启用商业车险新政策。
5、年车险保费实施新的规定，那么在2019年是持续有效的。
6、实行新的车险政策后，会有哪些变化呢？保险责任更宽 原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2019年车险费改新政策,有哪些变化
保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
变化一：保险费率与车主出险记录挂钩通过这次费改，良好地驾驶习惯和记录是影响下一年车险费率的关键。对于保险公司来说，最低折扣率下调一方面让公司获得更大的定价权，同时降低了营销的中间成本。车险最低折扣率将由目前的0.4335进一步下调至0.3825，部分地区低至0.3375。
车险费改后有以下优惠：降低了保费价格 改革后的车险费用在整体上有所下降，这是因为新的费率政策考虑到了多种因素，如车辆型号、安全记录、投保人年龄等，这些因素综合起来使得保费价格更加合理。因此，车主可以享受到更实惠的保费价格。
此次费改将有60-70%客户享受到车险费率再次下降。二次商改的目的是？车险费率二次改革，下调商业车险费率浮动系数下限，进一步让利给市场，依靠市场化手段降低商业车险费率水平，惠及千家万户。二次商改的范围是？二次商改覆盖除摩拖车拖拉机外所有机动车辆保险商业险业务。
在全国范围内扩大财产保险公司定价自***，下调商业车险费率浮动系数下限，减轻消费者保费负担。但是，本次车险改革其实只涉及商业险，并不涉及交强险。可能有一些第三方车险代理机构借商业车险二次费改，炮制或故意传播交强险、车船税改革的***消息，以忽悠车主提前续保。
