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雷诺有哪些车型?
东风雷诺旗下目前拥有三款汽车，即科雷嘉、科雷傲以及科雷缤，皆为SUV车型。以科雷傲为例，这是一款紧凑型SUV，搭载了两款发动机，分别是0升和5升自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱。科雷傲的前悬架***用麦弗逊式独立悬架设计，而后悬架则***用了多连杆独立悬架。
东风雷诺旗下有三款车，分别是科雷嘉、科雷傲、科雷缤。这三款车都是SUV车型。科雷傲是一款紧凑型SUV，提供两种发动机选择，0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机。
雷诺SUV全系车型：科雷嘉、科雷傲、卡宾（进口）。其中，科瑞嘉定定位于入门级紧凑型SUV；科雷傲定位为紧凑型SUV；卡宾定位为小型SUV，在国内作为进口车销售。科雷嘉的产品定位类似于日产的逍客，而雷诺和日产在2001年10月建立了雷诺-日产联盟。2019款科雷嘉上市。
雷诺主要国产车型为SUV，包括科雷缤、雷诺e诺、科雷傲、科雷嘉。科雷缤作为小型SUV，搭载3T涡轮增压发动机，高功率版最大功率120kw，最大扭矩250牛米，低功率版最大功率115kw，最大扭矩270牛米。雷诺e诺为小型SUV纯电动汽车，基于雷诺-日产联盟电驱平台打造，电动机最大功率33kw，续航里程271km。
欧美市场的特斯拉为何突然不香了?
1、JATO的报告指出，特斯拉在欧洲失去市场份额的部分原因在于其加州工厂的生产问题，同时也受到了欧洲本土品牌的激烈竞争。 尽管生产问题对特斯拉的影响较小，但疫情的影响却不容忽视。特斯拉的弗里蒙特工厂曾因疫情停工一个多月，这影响了其对欧洲市场的汽车供应。
2、可能也是因为特斯拉汽车在欧洲市场的持续下滑，柏林超级工厂的建设进程变得越来越刻不容缓。马斯克近日在社交媒体上与粉丝互动时也透露称，他本周将再次前往德国，而柏林超级工厂是他本周前往德国的原因。而此次也是马斯克自去年宣布在柏林建厂之后，首次前往柏林超级工厂。
3、其中，部分是属于外在的“不可抗力”影响，但诸如车型问题，也是由于特斯拉的“夜郎自大”所致，总是想要靠一款产品打遍天下。相较而言，欧洲车企“对症下药”，***取更精细化的车型针对市场需求，也借此吹起反攻特斯拉的号角。
4、特斯拉全球事故频发而就在******还没平息的时候，特斯拉又频发的出现事故，而且很多的事故都是说刹车失灵，自动加速之类的情况。之前是国内这样的情况多，现在是全球各地都发生了这样的情况，这下特斯拉就彻底完蛋了。
英国人都买啥车?本土销量榜出炉,大众屈居第二,丰田仅第七
作为大众和BBA的老家，德国的销量大部分还是被本土品牌所占据，比如销量最好的是大众，销量为675万辆；销量第二的为奔驰，达到了391万辆；虽然销量第三是美国品牌福特，销量为2***万辆，但和大众对比相差甚远。
位居榜单第二位的是本田，销量超141万辆，而国内乘联会发布的广汽本田和一汽本田的总和也为141万多辆，可见该机构发布的销量数据和国内基本一致。
NO保时捷汽车。此次公布的进口车质量排行榜，排名榜首的不再是雷克萨斯，而是超豪华品牌保时捷汽车，它的百车故障数只有104个，整体质量表现非常不错。保时捷也是一个有口皆碑的进口车品牌，但保时捷的价格定位比较高，所以它的保有量相对较低。NO雷克萨斯。
第七名：福特福克斯福克斯曾经也缔造了多年的销量神话，但是近几年的口碑销量双双差评。很多车主都表示福克斯的三缸机新车都抖，而且5L的市区油耗都超过8，NVH做的十分差劲。
其实在我看来，特斯拉Model 3在国内市场2022年仅卖出去了124456辆新车，是导致其全球销量排名只能屈居第二的最大原因。毕竟，中国人买车更喜欢SUV，所以Model 3相比Model Y销量差些也就不足为奇了。
月份轿车销量排名1-15位 根据乘联会公布的销量排名来看，日产轩逸再次夺魁，7月份销量为46909辆，同比暴增64%，而大众新朗逸屈居第二位，7月份销量为37622辆，同比实现增长2%。丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关。
