本文目录：
- 1、神机大众EA888发动机,为何会成为修理厂的铁饭碗?
- 2、故障率非常高的EA211发动机,都用在了哪些车上?
- 3、锋范用的什么发动机?
- 4、探歌用什么发动机?
- 5、热效率最高的发动机,都装在什么车型上了
神机大众EA888发动机,为何会成为修理厂的铁饭碗?
1、大众汽车在市场上的知名度和认可度也是非常高的，大部分的大众车型使用的都是 EA888发动机，这款发动机之所以会成为修理厂的铁饭碗，也是因为装车量非常高，很多车型都会使用这款发动机，而且这些车型在销量上也都是比较高的，比如大众途观L，大众迈腾，大众帕萨特，奥迪a6L，奥迪Q5L，奥迪a4L等。
2、第一个是保有量比较大 ，第二个是发动机集成度比较高 ，设计复杂 ，第三个是大众在十几年前就搞这个发动机 ，那会儿的技术不太成熟的 ，算是开了一个头 ，导致问题很多 口碑下降 。现在技术已经很成熟了 ，油耗低 动力强 ，改装潜力大 ，把同级别的发动机甩在了身后 。
3、因此相对来说很少出现渗漏现象。第一代的EA888发动机烧机油问题非常严重，比如说来的途观、昊锐、帕萨特等等车型，常常还没有到保养里程的一半，机油灯就开始报警，所以那时候的车主往往会在后备箱自备几瓶机一般都是小毛病，发动机，变速箱这样的核心配件，前期基本不会出现大问题。
4、再一个的话，我们都知道汽车修理往往对汽车的结构会十分的了解，那么这样的话往往你如果选择还是和汽车行业相关的工作会更加容易上手，更加容易获得更好的成功，比如说你可以转去，、汽车设计或者是零件销售方面，这些都是月薪比较高的行业。
故障率非常高的EA211发动机,都用在了哪些车上?
EA211发动机被广泛运用在大众旗下A00、A0、A到B四个级别的车型，包括SUV、MPV和轿车；而除了大众汽车品牌，大众集团旗下其它汽车品牌，比如，斯柯达、奥迪、西雅特的部分车型也都搭载了EA211系列发动机。
大众汽车EA211 4T涡轮增压发动机，其最大马力可以达到150，最大扭矩为250mm，最大功率为110kW；大众EA211 5L自然吸气发动机，最大马力为113，最大扭矩为145NW，最大功率为83kW。大众EA211系列引擎的负载数量非常高，因为公众是高度销售的型号，基本上有这一系列发动机，但并非所有型号都配备。
目前在国内的产品线中，全新明锐、奥迪A高尔夫斯柯达野帝、朗逸等大众旗下车型均搭载了EA211系列发动机。EA211发动机都有哪些新特性：进一步轻量化。跟EA111的铸铁缸体不同，全新明锐搭载的EA211发动机***用铝制缸体加铸铁内衬的形式，这也使EA211减轻了22公斤的重量。
锋范用的什么发动机?
1、具体来说，本田锋范搭载的发动机型号为Earthdream Technology的DOHCi-VEC发动机，其最大功率达到了96千瓦，最大扭矩则为155牛·米。值得注意的是，这是一款***用自然吸气设计，且集成了VTEC技术的发动机，这为其提供了强大而高效的动力输出。
2、本田锋范使用发动机为5升的自然吸气发动机，***用了中日合资的技术，不属于进口发动机。以下是关于本田锋范的详细介绍：在动力方面，本田锋范这款发动机的最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155N·m。在燃油经济性方面，根据工信部综合油耗所示，这款发动机的综合油耗为4L\u002F100km。
3、本田锋范发动机和飞度发动机是一样的。锋范使用的发动机为5升的自然吸气发动机，***用了中日合资的技术，这辆车的动力配置是，本田锋范这款发动机的最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155n-m。
探歌用什么发动机?
1、大众探歌的发动机是由一汽大众发动机（大连市）有限责任公司生产的，属于国产发动机。发动机型号是EA211-DLS，2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛米，4T版本发动机的最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米。
2、在动力配置上，大众探歌配备了三种不同的发动机选项：2T直列4缸涡轮增压发动机，配合5速手动变速箱，为驾驶者带来顺畅的起步体验。低功率版4T直列4缸涡轮增压发动机，通过7速双离合变速箱的高效转换，提供平稳动力。而高功率4T版本同样***用7速双离合，为追求动力的驾驶者带来极致驾驶乐趣。
3、大众探歌的发动机是否烧机油，是很多消费者关心的问题。我们了解到，大众探歌搭载了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机、低功率版4升涡轮增压发动机以及高功率版4升涡轮增压发动机。因此，我们需要针对这三款发动机分别回答这个问题。
4、一汽大众探歌***用EA211发动机，排量为4L，虽然是小排量涡轮增压发动机，但官方指导给出的燃油标号为95号。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高，抗爆性能就越强。
热效率最高的发动机,都装在什么车型上了
本田L15B系列涡轮增压发动机，热效率达到38%，应用于本田思域。这款发动机通过低惯量涡轮增压器、进排气双侧VTC正时控制等技术，提高了增压气体进气效果，并通过优化设计降低了进气口高度和形状，使用了浅碟状顶部的活塞等改良，增强了缸内混合气体的流速，从而促进了更强的滚流和极速燃烧。
丰田Dynamic Force Engine！-- 40%（燃油版）/ 41%（混动版）的热效率，首次应用在第八代凯美瑞上，***用高速燃烧技术、可变控制系统以及减少能量损失的策略，使其在全球发动机热效率排名中独占鳌头。 本田L15B系列涡轮增压发动机！-- 38%热效率，见于本田思域。
丰田DynamicForceEngin直列四缸5L直喷发动机热效率：40%-41%搭载车型：凯美瑞这款基于丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列5L发动机以传统自然吸气发动机为基础，包括引入高速燃烧的理念，***用了D-4S燃油双喷射系统，增加进气气门以及排气气门的夹角，进气歧管优化设计，以提高空气流速，提高燃烧效率。
车型：思域，冠道 本田全新5T涡轮增压发动机主要应用于传统燃油车，其热效率达到38%。这款发动机***用了多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门和水冷排气歧管等多种技术。此外，通过降低进气口的高度和增加气缸中混合气体的流量，能够在气缸中产生更强且更大量的翻转流以促进燃烧。
