海运奔驰问题车(奔驰车港口做pdi)

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国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的***，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的***。

跨国包裹是需要缴纳清关费的，具体数额等建议你先咨询一下海关再缴费以免被骗。

从经济发展的角度讲，由于一国产业比较齐全，外国投资时，很容易就能从本地找到生产厂家，大大降低了产品生产的成本（从外国进口零件不但需要支付运费，往往还要支付关税）。这使得中国即便劳动力成本已经明显高于很多发展中国家，大量的产业还是不得不留在中国（当然，完善的基础设施也是一个重要的原因）。

奔驰是一豪华品牌，该厂生产的车都不便宜，所以零配件也就较贵。奔驰车一般是先进技术的代表，技术含量较高，修起来需要一定的技术，比较费劲儿，因此工本费也不低。

修车师傅说懂车的人都买日系车？我不同意~如果说日系车质量好、后期故障率低，那无论喜不喜欢日系都要认可这一点。

我们也总跟有些车主说，可是他们就不信，买了车回去当宝贝，开一下就觉得心疼的不行，整天放着心里才踏实。结果车子要不了三五年就故障频发，不是电瓶异常就是无故漏油...好多出租车来厂子里就只是做常规保养，整天在路上跑没什么大毛病，最后不是因为故障报废，而是因为年限到了被强制报废。

虽然这件事已经过去很久了，但我还是记忆犹新。在我眼中，修车师傅是为诚实又善良的人，虽然他的穿戴不那样整齐，但是他的人格却是那么端正。

从北京把奔驰通过海运来到宁波，要4~6天的时间。海运价格便宜，但是时间有点久，一般都是车运。

正常为30天时间，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促一下。

江浙地区是北京奔驰的重要销售区域之一。现在，天津港平均每个星期都会有三班船把北京奔驰商品车运到宁波港。通过海运，企业能节省一半时间。而这条航线，就是天津港集团近期专门为北京奔驰量身打造的“精品航线”。开通至今，通过这条航线，已经运送了超过5万辆奔驰商品车，有效保障了企业的销售。

奔驰生产日期大于6个月解决方法：与4s店协商，介意的情况下可与4S店进行协商解决重新亲自挑选新车即可。4S店不会拒绝客户的合理要求。***解约，汽车超过生产日期6个月以上就算库存车，这属于严重的违约情形，可以***要求解约。

正常的，上半年芯片短缺，很多车型是缺芯下线，但是没***常发运，只能等芯片到位后补装再发出，而且就算是补装，像奔驰，通信模块还是空缺着的，APP都没***常用。是到了最近芯片问题才稍微缓解，之前的车基本都有这个问题。

副驾驶侧b柱下方，打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月。且铭牌上有备注车辆的车架号。随新车来的合格证，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。第三点为补充项，不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌。

比如，我重新检查了火花塞，发现并没有那么大的问题，不需要替换。同时，在检查节气门时，发现新件上有个小小的划痕，所以应该是整体更换时出现的损伤，但是照常经过检测。我的疑虑和怀疑得到了确认，事实证明我的疑虑是真的。

之后打开空调，检查制冷效果，检查每一个带有机械装置的电动部件，比如玻璃升降器等。还要坐在车里仔细感受在空挡的时候方向盘和座椅上有没有传来太多震动。但水平发动机抖动本身叫厉害，若是水平发动机无需检查。