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五菱的\搅局者\,可坐四个成人,10月卖出23762台,超越特斯拉
1、宏光MINI EV，这是五菱的新能源微型车，88万到88万的售价区间，在今年的7月份正式上市。
预售价18.8万元起,***E8是搅局者还是旁观者?
吉利***E8延续“吉利***”系列的定价传统，以18万起的亲民预售价进军纯电轿车市场。当然，吉利***E8目前只是预售，正式售价还未出炉。如果吉利***E8照搬宋L的操作，在上市当天给出一个更惊喜的售价，那成为爆款可以说是大概率***。官方透露，吉利***E8将会在2024年1月上市并交付。
吉利***E8已确定预计起售价，预售价以18万元起，这个价格似乎给不少吉利汽车粉丝带来了惊喜，但也有些汽车爱好者认为价格定高了。
拥有“天生好底子”SEA架构的***E8，去年广州车展亮相时，大家都以为这款车的起步价至少应该在25万左右，但是，让人没想到的是，***E8预售价起步才18万元起，而昨晚发布的正式价格最低才158万元，比之前的预售价少了12200元。
15万价位SUV的搅局者,比亚迪宋Pro新能源用车感受
像哈弗H6这些车型主流配置的落地价在13~14万左右，而宋Pro新能源主流配置的落地价在15~16万左右。虽然宋Pro新能源相对来说燃油经济性更好，但很多人还是会权衡这之间的差价。总体来说，这台车的表现还是可以的，动力，配置，空间等方面都没有什么问题，值得考虑。
当然了，主要是国内消费者偏爱于自主品牌15万-20万元的SUV车型；因为这个价位的自主品牌SUV车型有很多优点，第一是价格实惠，第二是车内空间大，第三是配置丰富，所以消费者在持币待购的时候，15万-20万元的SUV车型是首选之一，而当时常年占据SUV销量榜首的哈弗H6就证明了这一点。
首先要承认的是，欧尚X7 EV是一款自身实力不俗，并有大品牌的技术储备作为产品背景的优势，这一点相对毫无品牌底蕴的造车新势力旗下的产品有不小的优势，但当它面对比亚迪宋Pro EV等经过市场考验过的车型后，便显得有些力不从心。
