麋鹿测试热门车型-麋鹿测试轿车

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在麋鹿测试中，岚图追光的成绩突破了83km/h，而极氪001的成绩为77km/h。总的来说，岚图追光在电驱、驾控和舒适性配置方面都表现得非常出色，是一款非常值得推荐的中大型纯电轿车。

在底盘和操控方面，极氪001一直以其出色的表现而自豪。然而，岚图追光在这方面也不甘示弱。其***用的前双叉臂+后五连杆悬架组合以及全铝合金材质，展现出了与极氪001不相上下的底盘实力。在驾控层面，岚图追光更是凭借其智能四驱系统和优异的麋鹿测试成绩，展现出了比极氪001更出色的操控性能。

极氪001还配备了空气悬架和CCD电磁减震器系统。其中，空气悬架系统具备五档高度可调，可实现117-200mm（满载）离地间隙切换。同时还装配了可变转向比系统，最小转弯半径为9m，百公里速度紧急制动距离为35m，麋鹿测试成绩达82km/h。

在测试前我们对Polestar 1的期望很高，首先是因为它是来自北欧的选手，和麋鹿测试更有渊源；其次作为一款跑车，超过2米宽的车身、前275后295的轮胎宽度，也都让我开始想象它在测试中稳定的姿态，还有我将要承受多大的侧向G值。

但事实上，麋鹿测试成绩代表了一种能力，“moose test”中moose翻译过来是驼鹿，它的体重在700千克左右，远比120-180千克的麋鹿要大。在欧美地区，由于自然环境较好，动物横穿马路是很常见的，一旦躲避不及时，发生正面碰撞相当危险。

首先我们了解一下什么是麋鹿测试，它是测试车辆极限状态下躲避障碍物后再回到原车道保持车辆稳定不失控所能达到的极限速度。

第一点就是车辆的性能，比如说底盘的稳定性，车辆的重心，这方面轿车相比SUV、MPV和皮卡车型有优势，当然奔驰A级也曾出现过在麋鹿测试中翻车的情况，但那是很久之前的事情了，如今在麋鹿测试中表现不佳的大多都是SUV、皮卡车型。

让我们通过麋鹿测试来考察几款在中国市场上以操控性能著称的车型：BORA 标致307 0AT、宝马530i和凯迪拉克CTS 6。首先，宝来BORA凭借其坚实的底盘和悬架，尽管在65km/h的速度下通过测试，但在关闭ESP后成绩降至61km/h，显示了其扎实的悬挂支撑能力。

虽然车型的性能、车辆尺寸大小、轮胎配备等方面都是能让麋鹿测试成绩上限更高的条件，但这三台风格不一的车型也向大家证明，并非只有性能车、售价昂贵的车、尺寸短小的车才有优秀的避障能力。在拥有良好的底盘调校，电子***系统和一条好胎的情况下，方能取得不错的麋鹿测试成绩。

广汽丰田雷凌入榜，也充分说明整车碰撞安全与价格并非成正比关系，雷凌的售价区间仅为158-128万元，测试车型为低配，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆***安全指数均获得优秀评价。

一汽丰田-威驰定位于小型车，整车尺寸长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，其实这个尺寸在目前市场中同级别小型车里也并不占优势。好在丰田的轿车系列并没有一个家族化的前脸，而威驰车头的设计整体度还算不错再配合着牛头标志还是挺和谐的。

年5月发电机不发电，换了个原厂发电机，工时费加发电机共计580元，7万公里时突然发不了车，叫了救急260元，结果是火花塞积碳，师傅用锯片清理了积碳，用火烧了一下火花塞（因没带新火花塞），装上就好了，后来到附近小店更换了新火花塞180元。

一，宝马5系不管是从品牌还是性能操控，还是到燃油费用到保养费用，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低，所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元。