本文目录：
- 1、比亚迪混动汽车哪款好
- 2、比亚迪再度“爆发”,一口气推出三款新车,看看有你喜欢的吗
- 3、比亚迪秦配置解读:入门级车型,配置也可如此丰富
- 4、真的有那么省吗?答哥实测比亚迪汉DM-i
- 5、比亚迪海豹U欧洲热销!三屏联动+右舵布局
- 6、比亚迪海豚购车手册,9.98万起,四款车型怎么选?
比亚迪混动汽车哪款好
比亚迪最好的混动车型是比亚迪秦PLUS DM-i系列。比亚迪秦PLUS DM-i系列是比亚迪近年来推出的重要混动车型，它***用了最新的插电式混合动力技术。以下是关于这款车型的 技术优势 比亚迪秦PLUS DM-i系列搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动技术。
比亚迪混动汽车比较好的有：秦PLUS、驱逐舰0比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。
比亚迪的混动车型因其环保和效率而备受推崇，以下是几款值得关注的车型： 秦PLUS DM-i：以其亲民的价格和低廉的油耗成为市场上的热门选择，特别受到网约车司机的喜爱。秦PLUS的姊妹车型秦Pro DM-p，虽然价格稍高，却提供了更强的动力性能，更受追求驾驶***的年轻消费者欢迎。
比亚迪混合动力汽车中较为优秀的包括秦PLUS、驱逐舰0比亚迪汉、比亚迪唐和护卫舰07。 秦PLUS 秦PLUS是秦系列中的DM-i车型，以其亲民的价格和低油耗受到网约车用户的广泛欢迎。秦PLUS的性价比极高，是经济实用型的理想选择。
唐DM系列是比亚迪混动车型中的旗舰产品，以其豪华的内饰和先进的科技配置引领市场潮流。护卫舰07作为一款新晋车型，凭借其高效的混动系统和出色的续航能力，获得了市场的高度认可。元PLUS DM-i则以其时尚的外观和亲民的价格，吸引了大量年轻消费者。
秦PLUSDM-i好。秦PLUSDM-i是一款紧凑型轿车，它也是比亚迪汽车销量最好的车型之一，从外观上面来看，秦PLUSDM-i的前进气格栅非常巨大，加上两侧大灯组的设计，整体的辨识度还是非常高的。在侧面，该车***用了溜背的造型设计，搭配饱满的曲面造型，整体是非常大气的。
比亚迪再度“爆发”,一口气推出三款新车,看看有你喜欢的吗
第一款：2022款比亚迪宋Pro DM-i 预售时间：已于11月30日开始 预计售价：约15万元 正式上市时间：2021年12月下旬 作为一款定位紧凑型SUV的车型，2022款比亚迪宋Pro DM-i***用了全新的Dragon Face 0设计语言，并新增了天青蓝这一车身颜色。细节上的调整让新车的前脸看起来更加宽大且具有视觉冲击力。
前一阵小米SU7几乎天天上热搜，不过从销量来看，比亚迪才是中国车市的“顶流”，北京车展期间，比亚迪将带来秦L、海豹0海狮07三款新车，一同亮相的还有第五代DM-i插电混动技术，据称百公里馈电油耗仅9L。秦L仍然是一款紧凑型轿车，不过定位比秦PLUS要高一些。
目前，海狮07 EV还未透露具体的续航信息，不过，参考出自同一平台的宋L，推测海狮07 EV应该与其不相上下，具备CLTC纯电续航600+km的实力。作为比亚迪下放高阶智驾功能的首款车型，如若海狮07 EV价格给到惊喜，以比亚迪的影响力，它有望成为纯电中型SUV市场新的热门之选。
新宋PLUS DM-i/宋Pro冠军版/驱逐舰07 比亚迪一口气申报了三款新车，而且在外观造型上都有明显的改变。首先是新宋PLUS DM-i和宋Pro冠军版***用了两套不同的设计语言，差异化更强。前者***用的是类似比亚迪海豹的ocean-X设计元素，而且跟驱逐舰07也是高度撞脸。整体看起来更加有电动化的未来科技感。
比亚迪秦配置解读:入门级车型,配置也可如此丰富
性能上来说，比亚迪秦搭载的是5L发动机，匹配的是5挡手动和CVT变速箱，性能拥有80kW/148N.m，作为家用来说是完全足够的，并且燃油经济性来说还是不错的，车主油耗可做到7个出头。
作为秦L车系的入门级车型，秦L DM-i 80km领先型的最大看点在于98万元的售价，对于那些购车为了纯代步的朋友来说确实有着较大的吸引力。当然了，它的配置水平跟自身的价格也比较吻合，满足日常基本用车需求没有问题。说实话，我认为它的推荐度还挺高的。
配置丰富程度：秦PLUSDM-i的配置较为丰富，即使是入门级车型也配备了相当多的实用功能，高配车型更是提供了L2级智能***驾驶系统等高端配置。
对于预算在6万元左右的购车者，比亚迪秦！--无疑是一个理想选择。首先，它的性价比极高，特别是其外观设计！--，极具吸引力。
指导价：49万元 推荐理由：自动豪华型换装了CVT变速箱，同时电子手刹、自动驻车和定速巡航也在这款车型上出现了。在配置上相比？5L？手动豪华型就是没有了电动天窗，其他配置则都相同。而且49万元也是同级CVT车型的最低入门价，性价比高。
比亚迪全新秦系列外观颜色中规中矩，红白黑三主色，没有边缘化颜色做配角。***用王朝家族式的设计，大尺寸六边形前格栅，内部为横条镀铬装饰，更像跳跃的音阶，增加了立体感，配饰星辰之光LED前大灯，开眼角式的设计，5颗灯珠一字排开，保持延展性和流畅性。凸显车头的古典大气。
真的有那么省吗?答哥实测比亚迪汉DM-i
1、答答点评：比亚迪汉DM-i综合续航1300KM，不仅缓解了消费者对于新能源车型的里程焦虑，并在智能配置、豪华配置以及动力性能几个方面都较为全面，DiPilot智能***驾驶也带来了比较好的安全性和舒适性。再结合当前的售价，确实是一款性价比较高的混动轿车。
2、比亚迪汉dm-i这款车型的混动系统也是比较出色的，在行驶的过程中油耗只有2L左右，要比丰田凯美瑞和本田雅阁更加出色一些，小编觉得这款车型是可以超越凯美瑞跟雅阁的混动系统。这三款车型都有着各自的特点，最好是结合自己的需求来进行购买，这样在后续使用的过程中才会更加省心省力。
3、唐dm有一定的纯电续航里程，大概在80公里左右。所以，如果不是长途驾驶，基本不用油。最多也就费点电。我们每年行驶15000公里，其中纯电动行驶10000公里，混合动力行驶5000公里，混合动力平均油耗11升左右。加95号汽油，油价按5元/升计算，比亚迪唐dm年油耗约6050元。
4、有些汽车爱好者表示不能理解，其实这并不难理解，导致汉DM-i系列汽车的耗油量高于汉DM0（老款用第三代混动系统/简称DM0）的原因在于车主自身；说白了就是汉DM-i的车主仍旧把这辆车视为高性能车，这也是必然的结果，因为比亚迪多年来打造的插电混动汽车都有极强的性能。
比亚迪海豹U欧洲热销!三屏联动+右舵布局
讲真，这台车可是在欧洲混得风生水起，成了比亚迪在欧洲的主销车型之一呢。它和海豚、元PLUS、海豹EV等车型一起搭配，在欧洲市场大放异彩。不过，大家可能不知道，这海豹U其实就是咱国内的宋 Plus 进行了欧洲化修改而来的，所以国内消费者对它肯定不会陌生。先说说外观吧。
比亚迪海豚购车手册,9.98万起,四款车型怎么选?
首先看动力配置，海豚提供了两种电机功率版本，分别为70kW和150kW，后者为骑士版专属，续航为520km；其余三款均***用70kW电机，续航均为420km。所有车型均配备磷酸铁锂电池。接下来，让我们看看具体的车型配置。入门版活力版指导价为98万元，***用后扭力梁非独立悬架，轮胎尺寸为195/60 R16。
月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为98万-198万元。此次比亚迪海豚荣耀版（下文简称：海豚荣耀版）车型新推出了一款活力版，将产品价格带到了10万内，进一步降低了消费者购入门槛。
月8日，比亚迪推出了一款备受瞩目的新车型——2025款海豚，令人惊喜的是，尽管配置升级，但售价保持在98万起，充分体现了增配不加价的诚意。新车提供了4个不同续航版本，从420km到520km，价格区间为98万到198万。上市期间，购车者可享受购车送全险、首付优惠政策，以及高达14000元的置换补贴。
海豚的空间更宽敞 元Pro作为小型SUV，车身尺寸要比海豚更大，但由于是油改电车型，因此车辆的轴距比海豚短了165mm，并且油改电的缺陷也使得元Pro在空间利用率方面远不如纯电e平台的海豚，不管是乘坐空间还是后备箱空间，海豚都更占优势。
海豚性价比更高 目前纯电秦PLUS EV的售价为198-99万，而海豚则是168-168万，在价格更便宜的前提下，海豚配置更加丰富、动力和操控也更好，而且车辆的空间以及续航其实也可以满足日常使用，综合来看海豚的性价比会更高。
