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领克硬核新车:领克05、续航700KM电动车、叫板汉兰达的7座SUV
1、领克品牌2020年的新品投放广度更大，不仅首次涉及纯电动轿车，还进一步扩展了SUV阵营，即将出现中大型SUV这种旗舰车型和领克05这种颇有个性的轿跑SUV。另外还有消息称年内还会发布轿车。而目前消息相对明晰的这3款车型在各自领域都极具竞争性，我们也期待领克接下来的更多消息。
2、公里的续航，目前在市场上简直是毫无敌手，领克是不出手则已，一出手惊人啊！领克ZERO再出手，将会重新对国内纯电动SUV改写新的局面，届时、特斯拉Model比亚迪汉EV、蔚来ES小鹏P7等将会迎来新的压力。
3、近日，代表领克汽车目前最高的造车水准的领克05上市，售价158万-228万元，四驱时间***版售价258万元，成为了最贵的领克。体形最大、动力最强，最智能且个性的轿跑SUV，调性十足，然而与“高开低走”领克01那扯不清的关系，这种调性能否经受住市场考验还有待观察。
4、领克05：极限运动SUV，紧凑型SUV的溜背设计，突显运动风格。领克06：全新城市功能SUV，注重功能、安全、科技，以“豪华之初”的硬核实力为目标。 定位差异：领克01：针对城市年轻人，满足他们对智能驾驶的需求。领克02：定位轿跑SUV，为追求个性和潮流的年轻人打造。
5、领克08定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。车侧线条设计丰富，凌厉的线条勾勒出了不错的运动感。此外，新车还***用了一体式的无框设计风格，无边框后视镜、无框车门以及隐藏式门把手的设计，整体看起来更加流畅饱满。
领克这款车在同系列车型中的排行如何?
1、领克03在同级车系中表现出色，其豪华内饰堪称同价位中最为顶尖的。车内到车外，领克03的选材用料都无比实在，对安全性能的追求让人感到安心。在高速行驶中，领克03的稳定性犹如牛一般的稳健，其隔音效果、底盘调校以及音响系统都提供了超越级别的体验，让驾驶者能深深享受卓越的驾驶质感。
2、领克是吉利汽车的高端品牌，定位与丰田的雷克萨斯相似。领克车型更偏运动风格，吸引追求个性、接受新事物的年轻消费者。领克在技术和品质上对标豪华品牌，市场定位和目标消费群体主要针对一线外资品牌，以提升产品力。领克***用传统销售模式与线上线下的全面融合渠道策略。
3、从产品定位来看，领克旗下的车型，如领克0领克0领克03等，均定位于中高端市场。它们在配置上通常都搭载了较为先进的技术与设备，如智能驾驶***系统、高品质音响、全景天窗等，这些配置都提升了领克车型的市场竞争力。在销售策略上，领克也***用了与众不同的方式。
4、领克属于中高端汽车品牌 领克的目前使用的是CMA架构，全球的汽车车品牌CMA架构的科技含金量至少比大众的MQB领先近10年。可以想象在配置、外观、制造方面，领克确实是中高端类型档次车。
都说领克03卖得最好,为啥领克不继续出轿车,反而一个劲出SUV?
回过头来看看领克并没有在03推出之后选择接着深耕轿车领域，而是将发力的重点放回了SUV车型上，继而推出了05和06。此举说哥认为则是比较稳重的做法。毕竟现在市场主流的还是SUV，就目前03的热度也不应该多一款同价位的轿车车型来分散流量。
可能很多人第一眼看到领克03会觉得它的设计有些怪异，但是看久了你就会发现，领克03属于耐看型的。这种大胆、个性的设计非常符合年轻人的审美（这也是为什么买领克03的大多都是年轻人）。前脸部分领克03***用分体式大灯设计，熏黑的格栅加上细长的日间行车灯，非常个性。
领克03型和劲的区别主要是在外观方面，劲版更具有运动气息。领克03分为型版和劲版，分别有两款配置，高配车型叫Pro，这两款车除了在外观上有一些差异，汽车配置上的差异还是很小的，领克03这款车的底盘调校的非常出色，悬架富有韧性，汽车的舒适性和操控性都表现的不错。
领克06这款车外观上新增的设计元素有很多，但个人认为最具灵魂之处在于它的引擎盖设计。不知道你有没有这种感觉，领克的SUV车型从正前方看总会觉得它的车头有些过厚，没有那股子灵巧飘逸的劲儿。
车身线条更为柔和，车头设计更为稳重，例如使用了更为圆润的前大灯和稳重的前保险杠。总的来说，领克03型版与劲版在外观和动力上有所侧重：劲版更强调运动性能，追求速度和***；而型版则倾向于提供更好的乘坐体验，注重舒适性。消费者在选择时应根据个人需求，权衡这两者的差异。
领克，相信各位网友都不陌生，它是吉利旗下的一个高端品牌，从车型价格便可以得知，最便宜一款，也就是紧凑型轿车的领克03了，指导价138-288万，同级别对比，要高于合资A级车。
