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汽车保养的关键期,你知道几个?
磨合期：车龄1年 这是车辆的最佳时期，类似于人的青年期。车主应做好常规保养，及时消除小问题，并注意安全驾驶。 黄金期：车龄1~3年 在三年质保期内，车辆性能和运转状态仍然良好。车主需要进行常规的大小保养，并全车检查，包括雨刮器、灯光、发动机舱、底盘、轮胎和刹车系统等。
汽车的黄金期在1-3年这个时间段。这个时候除了日常的保养、检查之外，还需要对整车的状态都有清晰的了解。像一些常用的易损件比如雨刷、车灯等等都要认真检查清楚。如果经常行驶在路况不好的地面，那么像车子的底盘、发动机舱、轮胎以及制动系统也都要注意！成熟期的保养 3-5年的车龄已经迈入成熟期了。
磨合期：车龄1年 这时候车况最佳，相当于青年期。如果车辆有什么质量问题，基本上在一年内可以发现。很多朋友刚买车不久，不清楚什么时候首保、什么时候二保，懂哥还是那句话，看手册。
对 汽车 来讲，4万公里的保养周期确实时一个关键期。除了常规的更换机油和“三滤”外，还应着重对以下几个方面进行检查和保养。更换变速箱油，刹车油，空调滤清器等。自动档 汽车 一般4万公里就需更换变速箱。具体可参见自己爱车的保养周期和项目表。
宝马3系保养周期表
宝马3系一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。宝马3系保养周期 行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。
宝马三系保养周期里程10000公里：换机油，换滤。里程2万公里：换机油、机滤、空调滤、空滤、制动液、燃油滤、雨刮片。行驶里程3万公里：换机油、滤。里程4万公里：换机油、机滤、空调滤芯、空滤、制动液、火花塞、燃油滤清器、雨刮片。里程5万公里：换机油，机滤，后刹车片，前刹车片。
宝马三系保养周期表根据车龄和行驶里程两个因素制定，以下以车龄3年以上7年以下为例：首次保养在行驶里程1万公里时，更换机油和机滤。在行驶里程2万公里时，除更换机油和机滤，还需更换空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯、雨刮片。行驶里程3万公里时，更换机油和机滤。
宝马3系的保养周期为每10000公里进行一次小保养，每30000公里进行一次大保养。请注意，保养周期应根据汽车制造厂推荐的周期进行调整，结合车辆的实际使用条件和车况，灵活掌握。汽车保养的费用会随着车龄和行驶里程的增加而有所变化。保养的目的是为了保证车辆的安全、稳定和经济性，尽早发现并排除故障隐患。
宝马3系的保养周期表如下：每10000公里进行一次小保养，每30000公里进行一次大保养。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。
宝马官方指出，三系的保养周期受车辆年龄和行驶里程双重因素影响。
汽车保养的常识
1、出车前检查灯光装置是否损坏，车身是否倾斜，检查是否有漏油，漏水等泄露情况。检查轮胎的外表情况和磨损情况，发动机及各种油液，还有发动机各部件的固定情况。在年度保养时要更换防冻液，制动液也需要每两年更换一次。
2、机油和三滤 当保养放大时，需要更换机油和三个滤清器，即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油更换可以参考车辆用户手册，但也可以参考一些机油：矿物油每5000公里或每6个月更换一次；半合成机油7500-10000公里或每8个月一次；在合成机油中行驶10，000-15，000公里或每年一次。
3、皮带检查与更换：启动或行驶中，皮带发出响声，可能是长期未调整或老化。及时调整或更换新皮带，确保发动机正常运行。 空气滤清器清洁：空气滤清器过脏会导致油耗增加、发动机工作不良。定期检查并用高压空气吹净，过脏时则需更换，以保证发动机呼吸畅通。
汽车保养一般多久时间一次?
1、新车建议每6个月或者每行驶5000公里保养一次，如果车辆不到6个月就行驶到5000公里是需要及时的进行保养，如果在6个月的时间内没有达到5000公里也需要保养。
2、汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。
3、大保养通常在每4万公里进行一次。此外，根据行驶里程和时间，我们还可以参考以下保养建议：矿物机油一般每5000公里更换一次，而合成机油可以延长至7500公里，全合成机油则可每10000公里更换一次。如果半年行驶不到5000公里，也应该考虑更换机油。
4、车子可以一年保养一次，准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。以下是相关说明：一般来说，新车首保需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行。而在首保之后，建议每行驶10000公里保养一次。大部分汽车一年也就行驶一万公里左右，因此一年保养一次也可以。
5、在通常情况下，汽车的保养周期应当基于行驶里程和时间来设定，一般建议每行驶8000至10000公里或每5到6个月进行一次保养。然而，某些车型的保养周期更为频繁，要求每5000公里进行一次维护。对于家用汽车，平均每年行驶约2万公里，因此推荐每5到6个月进行一次保养，确保每年至少保养两次。
车也分年龄段!各个阶段汽车保养大全
水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。
火花塞：6-8万km。（3-4年）制动液/防冻液：通常在6-7万公里。（3-4年时间内）中年车（4-7年车龄）而4年以上的车辆，就像是“人到了中年”，会出现很多零部件开始松动，再加上车内的一些橡胶管的自然老化等问题。
橡胶管：这个车龄阶段内，漏黑油、漏水等问题时常出现。这是由于橡胶管的自然老化引起的。 老年车（7-10年车龄） 在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当大部分爱车还是能够健康如期完成使命的。
汽车保养哪三个时期最关键?
磨合期：车龄1年 这是车辆的最佳时期，类似于人的青年期。车主应做好常规保养，及时消除小问题，并注意安全驾驶。 黄金期：车龄1~3年 在三年质保期内，车辆性能和运转状态仍然良好。车主需要进行常规的大小保养，并全车检查，包括雨刮器、灯光、发动机舱、底盘、轮胎和刹车系统等。
在汽车保养中，黄金期、成熟期和衰落期是最关键的三大时期，每个时期都有着不同的保养及维修重点，如果想让爱车保持良好的状态，就要懂得如何在这些时期来保养。
车辆三保指的是汽车的前三次关键保养阶段，分别对应于汽车的不同使用时期和保养需求。首次保养，通常被称为汽车一保，主要集中在更换发动机机油和机油滤清器上。这是因为新车在初期磨合阶段，各个机械部件间的磨合会产生较多的金属屑和杂质，对润滑油的需求也相对较大。
汽车和人一样，都有着黄金期，成熟期和衰落期，这三大时期也是汽车保养最关键的时期。
汽车保养一定要掌握这几个重要的时期，有车必看！ 车龄1年 这段时间内的爱车就如同人的青年时期，正是需要培养雕琢的时期。因此要注意按时进行常规保养，多进行基础保养就好，减少日后出现故障的可能。 车龄1-3年 此时的爱车在各方面性能都已达到最佳状态，平时需注意常规保养，如换机油机滤等。
对于这一时期的的保养，就是下面这些方面： 1）常规的大小保养 2）全车检查，包括但不限于： ①雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态 ②发动机舱 ③底盘状况 ④轮胎（含备胎） ⑤刹车系统部件 这些都是易损易耗件，且与行车安全相关，想要稳定跨越三年质保期，务必重视。
