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早上发动车有汽油味?
当您早晨启动车辆,是否曾察觉到排气管散发出的汽油气息?如果是冷车启动,这可能属于正常现象。 ECU会依据水温信号,调整进气量和喷油量以支持发动机启动过程。 在引擎未达到85-95℃的正常工作温度时,由于燃烧不充分,会有少量未燃烧的油气排出,导致汽油味出现。
在车辆冷启动时,汽油味是正常现象。行车电脑/会根据进气温度/和水温信号/进行调节,增加喷油量以支持发动机启动。然而,由于发动机此时并未达到理想的工作温度,汽油燃烧并不完全,部分未燃烧的汽油会排出,因此启动后会闻到汽油味。这属于正常的现象,无需过分担忧。
因为汽车冷车启动时,ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量,此时发动机还没有达到正常工作温度,油气不能充分燃烧,有极少部分未经充分燃烧的油气被排出,这是就会闻到有汽油味。
出现汽油味首先检查碳罐是否堵塞,检查燃油管路是否有渗漏,重点检查汽油滤芯接口和加油管路;当车辆停放时间过长以后,燃油管路内的油压会下降,不能保持住正常的供油压力,所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
我才买的新奇骏早上发动车为什么水温升的那么慢,原地预热几分钟然后慢慢...
1、这应该和天气冷有关,现在是冬天早上气温都在零下,可能您所处地区更冷,水温升得慢正常。冬天早上启车水温迅速升高,反而有问题,水循环不畅,发动机过热,您觉得暖风很热,感觉很暖和,可这样发动机就会存在隐患。再之,此态度持续到夏天,您又会觉得冷气不凉了。
2、不预热启动导致发动机动力不足 很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
早晨发动车后刹车变硬踩不动怎么回事呢?
真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。另外一种情况是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。真空助力泵只有在发动机工作时才能产生真空,形成助力,发动机不工作了肯定不再产生助力,但是还有一点真空度存在,在发动机熄火后踩了刹车以后就彻底没有了。
这可能是因为刹车踏板出现故障,还可能是刹车助力系统出现故障。自动挡汽车在启动发动机时,需要驾驶员踩下刹车踏板。如果无法踩下刹车,那就无法启动发动机。如果刹车灯开关坏了,那踩下刹车踏板刹车灯是不会亮的。如果刹这可能是因为刹车踏板出现故障,还可能是刹车助力系统出现故障。
这种情况一种是真空助力泵有问题了,刹车没有助力就很难踩下去。另一种情况就是熄火后又踩了刹车,真空助力泵制造的真空被用完了,后面踩刹车只能靠人力了。
真空助理泵和管子内部因为温差结霜导致。还有缺少制动液也会这样情况。停车后熄火踩几脚刹车,把气排净,此时刹车踏板很硬踩不动。发动车辆时踏板明显变软,回力正常,就没问题,如果不降位和还是挺硬的慢慢回位,大概是真空助力泵损坏,这个东西是管刹车的,由他向各刹车油管加气,才能刹车。