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汽车质保期内可以免费更换哪些
汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件：如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
汽车质保期内可以免费更换的部件是核心部件，例如底盘、发动机、变速箱、传动系统和悬架系统等。车辆的质保期一般是3年左右，或者是行驶里程为10万公里，超出了该时间和行驶公里数以后，车辆的核心部件是无法享受免费更换和维修服务的。
汽车质保期内的免费更换部件主要包括核心部分，如发动机、变速箱、传动系统和底盘等，这些部件虽然故障概率相对较低，但一旦出现问题，维修成本却较高。相比之下，如轮胎、轮毂、大灯和刹车等易损件的保修期通常设定为36个月或5000公里。
总的来说，保修期内免费更换的项目包括机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等，以及一系列关键部件如火花塞、刹车系统组件等。这些服务旨在保障汽车的正常运行和持久性能。车主应按照制造商的保养指南进行保养，以确保汽车的正常使用。
质保期内免费更换的东西包括的不仅仅是这些，还包括一些其他零部件。例如，如果车辆的刹车片磨损过度，需要更换，那么厂家也会提供免费更换。此外，如果车辆的电瓶出现故障，也会被免费更换。
汽车三大件的保养方法
1、那么汽车三大件的保养方法是什么？ 汽车变速箱每两年或者每行驶四万公里就要更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，做好清洁工作，在更换变速箱油时要先将原来的润滑油排出，再去添加新油。 发动机是汽车的动力源，汽车的经济性、环保型和动力性都要靠它决定。
2、发动机的保养方法是：使用合格的机油；使用合格的冷却液、防冻液；定期清理水箱水垢；定期清理发动机积碳；定期更换汽车三滤；保持合理转速。
3、保持合理的速度 当汽车正常行驶时，合理的速度可以使发动机正常运转。但是，如果长时间低端高速或高端低速运转，发动机会超负荷运转，不仅会造成更多的油污，而且还容易伤害发动机，所以平常驾驶和档车时的速度合适的话，油门应该轻轻踩下，而且不能踩油门。
4、附：发动机保养：定期更换优质机油：汽车机油是在发动机运行过程中不可忽略的，汽车机油能够对发动机的各部件进行润滑，在添加时，如果添加了劣质油，可能会对发动机造成异常磨损。
5、第四点、对三虑定期保养 有些朋友可能不太清楚三滤的概念，其实指的就是空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器，这三大件主要就是维护发动机的使用，因此，也不能忽略。第五点、定期清理燃油系统 因为汽油在使用过程中，肯定会或多或少产生一些积碳、杂质，这样就会对燃油系统造成一定的堵塞。
6、【太平洋汽车网】新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
这四个部位最好不要瞎保养,可能会伤车
对此就有老修车师傅指出：车上这四个部位，最好不要瞎保养，太频繁的话反而可能会伤车！其汽车发动机的保养要***用正确方法。发动机可是车辆的核心部件，现在随着相的材料学以及装配工艺的进步，发动机的耐用性比起从前来说有了相当大的进步，平时正常使用的话发动机一般是不会出什么大问题的。
首先，是对一些爱车达人说的，有的人可能见不惯自己的车子有脏东西，几乎隔上不久就要洗车，这种行为是不对的。就像人不能过于频繁地洗澡，车子也是，经常洗车很可能损坏车身，车子变得不美观，所以我们定期清洗车子就行，不要太过度哦。其次作为车子的核心部件发动机是不能经常保养的。
看上去特别的尽量选用的车蜡里面大多也都是含有碱性物质，含有研磨剂，那么做完之后就跟新车一样，其实车漆最外面的那一层清漆层也都会被磨坏的。
汽车上这几个部位不要过度保养 使用燃油添加剂来保养汽车的人不在少数，但有些情况下是没有必要的。虽然它能使汽车发动机运行更加顺畅，但如果使用过度或是选择劣质的添加剂，反而会给汽车带来危害。一些添加剂含有化学成分，如果不符合汽车发动机所需的指标，就有可能损伤发动机并导致发动机失灵。
汽车常规保养项目有哪些?
汽车保养包含以下项目：常规保养项目 机油及机油滤清器更换：定期更换机油和机油滤清器，确保发动机润滑良好，延长发动机的使用寿命。 轮胎保养：检查轮胎气压、磨损情况，并进行必要的轮胎换位和平衡。 刹车系统检查：包括刹车片、刹车盘、刹车液等，确保刹车性能良好。
常规保养项目包括更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器和花粉滤清器、保养/更换火花塞、保养变速器油和其他相关系统检查项目。更换机油滤清器以维护润滑系统。润滑系统的作用是有效地润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作。
车辆保养项目：机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
汽车保养项目的内容 机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换的。燃油滤清器：对供油系统的维护保养，防止杂质过多堵塞燃油管道，导致发动机动力不足或者熄火。
常规保养项目及其公里数 机油和机油滤清器更换：每行驶5000-10000公里。 空气滤清器清洁或更换：每行驶1万公里。 燃油滤清器更换：约每行驶三万公里。 刹车系统检查及调整：每行驶两万公里左右。
汽车跑到8万公里,这4大件必须换
当汽车跑到8万公里，这5大件必须换，别再犯傻。 首先第一个配件那就是过滤器，我们汽车整体上是有很多过滤器的，比如空调过滤器、空气过滤器、燃油过滤器等等，而且他们所发挥的作用也还是蛮大的，一般的情况下，滤油器的话在汽车行驶8000公里之后就需要进行清理了，而空气滤芯也最多只能1万公里就需要更换。
更换机油和三滤 机油和三滤是维护引擎运转的核心。8万公里后，更换新油和滤清器至关重要，可减少引擎磨损，延长其寿命。 清洁发动机和节气门 发动机和节气门是汽车的心脏和呼吸系统。8万公里后，清洗它们能提高引擎性能，降低油耗，延长汽车寿命。
清洗发动机和节气门 发动机和节气门是发动机运行的核心部件，需定期清洁。使用专业清洗剂和工具进行，避免对发动机造成损害。 更换火花塞 火花塞是点火系统的重要部分，一般寿命为2-3年或2-3万公里。更换时，务必选择适合车型的型号和品牌，确保点火系统的正常工作。
手动波箱油。自动波箱一般建议8万公里保养一次，有很多厂家都声称是免维护的。刹车油，转向助力油，防冻液。火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门。检查发动机等附件皮带。检查刹车片，刹车盘。检查底盘件，刹车系统，减震器，悬挂等。
汽车变速箱每两年或者每行驶4万公里就要更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，做好清洁工作，在更换变速箱油时要先将原来的润滑油排出，再去添加新油。发动机是汽车的动力源，汽车的经济性、环保型和动力性都要靠它决定。
新能源汽车保养做些什么
【太平洋汽车网】新能源汽车需要保养，新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
新能源汽车一般保养什么内容（新能源汽车保养做些什么）新能源汽车主要保养的项目是三大件：电池、电机和电力系统，其次底盘保养、油液和气路检查、空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
以下是新能源汽车保养项目：外观：首先和燃油车一样先进行外观检查包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象功能是否完好。如需清洗车身可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中不然容易损坏漆面。
电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。
【太平洋汽车网】油液检查虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。高压电部件检测。
