国产二手车存在问题的原因（为什么二手车国产车少）

本文目录：

国产车的技术实力也偏弱，车辆性能不稳定、耐久性较差和车辆的小毛病比较多，导致国产车保值率低，让国产车在二手车市场卖不到什么好价钱。国产车相较于其他大牌车起步较晚，在汽车市场上的保有量偏低。

技术不是很成熟：国产车由于起步较晚，在造车的技术上跟合资车相比有一定的差距，虽然目前国产车的技术也不断的进步，但还有一些小的瑕疵，由于造车技术的原因导致车辆出现不了保值的现象。

其次，汽车更新换代速度过快，导致二手车市场上的选择余地非常有限，这也是造成国产车不保值的一个原因。再者，国人买车时存在一些思想问题，很多人只注重车辆的品牌和外观，而忽略了车辆的性能和质量。

1、保值率低。二手车市场中没有国产二手车是因为国产车保值率低，降价太快，价格太低导致买家怕继续降价，所以没有人买。二手车交易主要内容包括：二手车评估前期工作、技术状况鉴定、寄卖、置换业务、价格评估、交易实务。

2、对于国产车来说，其所覆盖的圈比较小，仅局限于国内，相较于其他国际销售的汽车，国产车辆的保值率就不是很高。国产车的技术实力也偏弱，车辆性能不稳定、耐久性较差和车辆的小毛病比较多，导致国产车保值率低，让国产车在二手车市场卖不到什么好价钱。

3、二手车商不收奇瑞的原因：奇瑞品牌官方，给予车辆车主的质保里程数和年限上都比一般的品牌车商更长更有优势。这无疑让人们买他们的车辆时都增加了一份信心。无论车辆的状况怎么样，只要在质保期内都大大的降低了消费者们的用车成本。

4、首先可能就是品牌形象的原因了，很对人对国产车的定义依旧停留在便宜、质量差层面上，确实前几年的国产车实在是太粗制滥造了，“名声”早已远播在外了，市场占有率也就是我们所说的保有量。

然后你说这个掉价的问题，其实很多合资车的掉价的速度比国产要快；尤其是现在法系车，二手车价真的是打骨折，很多车贩子都不要，因为太不保值了，标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差，如果说国产车掉价严重的话，我只能说部分合资车掉价更严重。

国产车和新能源车的冲击：近几年消费者对合资车的信仰逐渐崩塌，不单路上国产燃油车越来越多了，新能源车更是首选国产品牌。其中日系品牌首当其冲，过去加价还得排队的车型，现在也有了优惠。这时候再涨价不是跟销量过不去嘛……至于降价的影响，我从二手车的角度来给大家分析分析。

总的来说，国产车与合资车在二手车市场上的价值差距并不大。因此，如果你***长期持有车辆，购买国产车可能会更具经济性。然而，如果预计车辆使用期限较短，那么合资车可能是更为合理的选择。请根据你的实际需求和预期使用时间，做出最适合自己的决定。

为什么国产车不保值？车型更新太快，存在多代销售的问题。合资车辆平均更换周期为4-5年，国产车平均更换速度为2-3年。新车刚买，两年内新车型发布。为了清理库存，厂家降价幅度很大，让第一批车主觉得，谁还敢再买国产车？但是有些车型还是几代同堂卖。例如，旧哈弗H6购买时花费超过10万元。

口碑不好：买车都会咨询身边的人，一般来说车友会推荐购车者选择合资车，即使国产车的质量好，但也会影响销量，对于汽车的保值率也有不好的影响。

面子问题：中国消费者普遍有“面子”问题，这也是影响国产车保值率的因素之一。

另外，国产车在故障率方面相对较高，这也是导致消费者对其保值率产生担忧的一个重要原因。一些国产品牌的发动机和变速箱等关键部件经常出现异响等故障，这不仅影响了消费者的用车体验，也直接降低了车辆的二手市场价值。综上所述，国产车保值率不高的问题是由多方面因素共同作用的结果。

国产车不保值的原因有以下几点：首先，车身异响以及汽车生锈是国产车不保值的一个主要原因。这不仅会影响到车辆的使用寿命，也会影响到车辆的安全性能。其次，汽车更新换代太快也是导致国产车不保值的原因之一。随着科技的不断进步，汽车技术也在不断更新换代，这使得很多旧款汽车的价值逐渐下降。

不建议购买二手本田锋范的原因主要有以下几点：市场保有量不高：本田锋范在二手车市场的整体保有量并不算特别高，这意味着其保值率相对较低。购买二手车时，保值率是一个重要的考虑因素，因为较低的保值率意味着车辆在购买后可能很快贬值。

为什么锋范不建议购买二手车？主要有以下几个方面的原因：保值率不高：本田锋范这款车型的二手车整体的市场保有量不算特别高，导致车辆的保值率不理想。实用性不佳：作为二手车，本田锋范的实用性并不太好，而且很多二手车还是事故车或者泡水车，存在安全隐患。

电池衰减：锋范电动车***用磷酸铁锂电池，经过2-3年的使用后，电池容量会出现一定程度的衰减，影响续航性能。二手车购买存在该风险，无法确保满足新车标称续航规格。电控系统老化：电动车的电控系统、电机等元器件在长期使用后会出现老化，影响动力性能和使用寿命。二手车难以判断这些电子系统的恶化程度。