本文目录：
- 1、谁说女子不如男,提车锐程CC一起提升自己!
- 2、加量不加价!9.79万元起售的锐程CC蓝鲸版如何选?
- 3、指导价9.49万的锐程CC配置如何?一起来看看
- 4、锐程CC售9.79万元起,车长4.8米,搭载蓝鲸1.5T动力
- 5、强者更强——长安新锐程CC试驾
谁说女子不如男,提车锐程CC一起提升自己!
1、所以，以后别再说它长得象雷车了。锐程CC***用了双腰线的设计，基本上覆盖了大半个车身，所以从车侧看上去显示出了一种极为流畅的线条。并且在车身尺寸方面也有了一定程度的加长，这也让锐程CC在空间方面的表现相比同级车型具有比较明显的优势。
加量不加价!9.79万元起售的锐程CC蓝鲸版如何选?
新锐程CC蓝鲸版的外观、内饰动力配置等方面都有所变化，从售价来看，其与2021款车型价格一致，可以说是加量不加价。
月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市，新车一共推出了4款车型，其售价区间为79万 -199万元。这4款新车均搭载长安最新的蓝鲸NE 5L涡轮增压直喷四缸发动机，并且在设计以及配置方面相比现款有所调整。下面，笔者就带大家了解下长安锐程CC蓝鲸版，看看其有何看点，同时给出购买建议。
长安 锐程CC蓝鲸版共推出了4款车型，均搭载了蓝鲸系列5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，售价区间为79~199万元，目前4S店还有约5000元以上的优惠，其长宽高为4800*1825*1465mm，轴距2770mm，综合性价比还是不错的。
必须要靠好的“出品”-就是出色的外观设计。你看新锐程CC蓝鲸版类似于雷克萨斯纺锤形的中网就十分吸睛，反正我开在路上回头率还是颇高的。加上其优雅的车身线条，对于“颜控”的消费者而言，这样的外观设计十分对口味。
指导价9.49万的锐程CC配置如何?一起来看看
1、配置：锐程CC搭载in Call 0智能车载互联系统、智能语音控制、自动空调、多功能方向盘、无钥匙进入+启动、电子手刹+Autohold，胎压监测、6安全气囊等配置。空间：该车有2770mm的轴距，后排的空间不拥挤，180CM的人坐进去膝盖部分有两拳以上的空间，但该车的座椅较短。后备箱容积约为520L。
2、空间：在车身空间方面，其作为中型车后排腿部空间比较宽裕，车身空间相对紧凑。但后备厢容积520L。动力：锐程CC搭载了长安现有的5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架/底盘：底盘方面，锐程CC***用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。
3、配置方面，锐程CC更是诚意满满。安全配置上，主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒等一应俱全；***配置上，后倒车雷达、倒车影像、自动驻车等功能应有尽有；悬架方面，***用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，提供稳定的操控性和舒适性。
4、外观方面，锐程CC延续了长安家族式设计语言，车前脸前格栅上方尺寸加宽，格栅与大灯为一体式设计，远近光灯***用LED光源，点亮后效果不错。并且在大灯下方加入了亮黑色装饰条，使车头看起来运动时尚。车身侧面来看，锐程CC车身尺寸为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。
5、来到锐程CC 2020款 5T 自动锋锐型车内，内饰***用了对称式设计，中控台上的银灰色饰板给人眼前一亮的感觉。功能配置方面，该车标配单色车内环境氛围灯、自动空调，配置表现还可以。
锐程CC售9.79万元起,车长4.8米,搭载蓝鲸1.5T动力
得益于不错的车长和轴距，锐程CC拥有很充足的后排空间，腿部与前排座椅有着一定的距离，而头顶算不上特别宽敞，可也不会有压抑感，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性。
在动力方面，锐程CC搭载了长安最新的蓝鲸NE 四缸5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，尾标300T代表的就是扭矩，传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，在驾驶感受上，动力和燃油经济性肯定会比现款车型要好很多，至于悬架调校上有没有做出改变，暂时还不太清楚。
虽然新款锐程CC蓝鲸版定位紧凑型轿车，但其4800/1825/1465mm的长宽高，以及2770mm的轴距和520L的后备箱容积，已经达到了入门B级车的水平。加上其79万元的起售价，这相比朗逸、轩逸等竞争对手来说，可以说是降维打击。
不久前，宿车社从宿迁长安4S店了解到，长安汽车旗下的的一款家用轿车， 锐程CC蓝鲸版车型目前已正式上市，售价为79万-199万元，作为新增车型，该车型换装了长安蓝鲸NE系列5T高压直喷动力系统。下面我们一起去看看吧。
长安 锐程CC蓝鲸版共推出了4款车型，均搭载了蓝鲸系列5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，售价区间为79~199万元，目前4S店还有约5000元以上的优惠，其长宽高为4800*1825*1465mm，轴距2770mm，综合性价比还是不错的。
强者更强——长安新锐程CC试驾
但也有正面硬刚的国产车型，比如今天我们要试驾的长安新锐程CC。锐程CC一直是长安汽车旗下定位偏精品的A级家轿，而9月30日上市的新锐程CC更是在旧款车型的基础上，对全车品质有了大幅的提升。下面让我们用一次深度的试驾，看看这款车究竟在哪些方面可以与合资品牌轿车进行对抗。
第一个变化是名字变化，相比之前的睿骋CC，显然新的车名更简单明了，也更好写和好记，而且更妙的是两者读音完全相同，并不会给人造成太大的困扰。
低功率版主要搭载在锐程CC以及CS55系列车型上，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛·米。而高功率版本5T机型主要搭载在现款的CS7CS75PLUS以及欧尚X7等系列产品中，最大功率为131千瓦、峰值扭矩265牛·米。
