本文目录:
- 1、小到尾灯,大到悬架紧固件,频现缺陷问题的特斯拉,你敢买吗
- 2、突发|超28万辆!特斯拉因“主动巡航控制系统问题”召回了
- 3、特斯拉为什么会召回110万辆车,是因为刹车失灵吗?
- 4、刚刚,特斯拉中国召回Model超110万辆
小到尾灯,大到悬架紧固件,频现缺陷问题的特斯拉,你敢买吗
更早的,还有去年11月的时候,因尾灯间歇性熄灭的缺陷问题,特斯拉在美国发起了一次大规模召回,共计召回超31万辆汽车,涉及的车型包括了Model 3和Model Y两款主销车型。从尾灯间歇性熄灭到座椅螺栓未拧紧,再到这次的前悬架横向链接紧固件松动,特斯拉身上的缺陷问题可谓是层出不穷。
突发|超28万辆!特斯拉因“主动巡航控制系统问题”召回了
通报称, 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题 ,易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能:当车辆处于D挡,驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时;在车辆急转弯,驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。
这次特斯拉召回车辆的主要原因就是因为他们的主动巡航控制系统出现了问题,根据市场监管总局的说法来看,这种系统非常容易让驾驶员在失误的情况下激活主动巡航功能。你比如说如果车子是处于D档,但驾驶员重复去拨动控制杆的时候,就容易激活主动巡航功能。
每经编辑:胡玲因主动巡航控制系统问题,特斯拉召回25万辆汽车。针对召回***,特斯拉客户支持微博6月26日发文称,本次召回范围内的车辆(Model 3/Model Y),由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活,在极端情况下存在安全隐患,特斯拉主动向国家市场监督管理总局备案了召回***。
特斯拉为什么会召回110万辆车,是因为刹车失灵吗?
1、特斯拉在2021年10月宣布召回大约110万辆车,涉及Model S和Model X等车型,原因是存在安全隐患,可能导致车辆失速并导致事故。具体来说,这些车辆的内部屏幕控制芯片存在故障,可能会导致后视摄像头、车载屏幕和部分驾驶***功能失效,从而增加车辆发生事故的风险。
2、据悉,此次超110万辆特斯拉被召回的原因是,特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率,可能增加车辆碰撞的风险,存在安全隐患。
3、召回原因是本次召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。说实话,传统驾驶习惯跟单踏板模式之间,确实会给驾驶员造成困扰。
4、特斯拉为何召回?是自愿的吗?召回的原因也很简单,质检总局认为特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略,而且对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒,以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。
刚刚,特斯拉中国召回Model超110万辆
1、月12日,国家市场监督管理总局***发布消息称,近日,特斯拉中国备案了召回***,自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。
2、易车讯 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回***。
3、近日,国家市场监督管理总局发布,特斯拉将从5月29日起召回110多万辆汽车,涉及国产和进口的Model 3 、Model Y等车型。这部分车辆可能存在误踩加速踏板的概率,从而增加碰撞风险。