本文目录：
- 1、上车就关的“自动启停”是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?
- 2、十五岁的孩子学什么技术好?
- 3、马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要
- 4、4S店卖不出去的库存车都是怎么处理的?
- 5、为什么大家都讨厌韩国车?
上车就关的“自动启停”是不是鸡肋?到底是省油还是毁车?
1、汽车带有自动启停功能还是不错的，自动启停功能可以让你的车子更省油等。
2、汽车启停功能优点是可以省油缺点是对发动机带来了额外负担、汽车成本升高、舒适度下降车主评价这个功能很鸡肋：首先讲一下什么是自动启停技术在我们开车的时候如果要暂时停车汽车就能够自动熄火。而当我们要继续开车时这个系统就会自动使发动机启动。
3、但对于一些消费者来说，发动机的这种“启停”很鸡肋，每次启动都会产生额外的震动，所以很多人习惯上车后关闭启停功能。从技术角度来说，自动启停功能对电池和起动机的消耗很大，所以所有配备自动启停的车辆厂家都会对起动机和电池进行加固，成本较高。
4、自动启停技术并不是鸡肋，它在省油方面确实有实际效果。然而，由于启停功能对驾驶体验的负面影响和部分车主的负面情绪，导致近年来围绕启停功能的争议不断。实际上，启停功能已经在上世纪50年代被提出，但由于技术限制和严格的油耗要求，一直没有被广泛应用。
5、自动启停这个功能一直被车主吐槽鸡肋，甚至有些车这个功能还无法关闭。但随着技术越来越先进，这项功能也在慢慢改进，并不能一概而论。也有比较好用的，比如受到广泛好评的马自达。总而言之，这项功能的初衷是好的，只要合理使用，还是能够达到省油的目的。
十五岁的孩子学什么技术好?
1、电脑专业：对于十五岁的孩子来说，学习电脑专业是一个不错的选择。这个领域包含计算机技术，学生可以选择设计方向或信息技术方向进行深造。设计方向涵盖了平面设计、广告设计、动漫游戏设计、室内家装、家具设计、园林设计、UI界面设计和建筑设计等。
2、比如，孩子可以学习编程语言，这是一项非常重要且实用的技能。编程不仅可以培养逻辑思维能力，还能提高解决问题的能力。此外，学习编程还可以为孩子打开一扇通往众多职业的大门，包括软件开发、数据分析、人工智能等领域。如果孩子对计算机技术感兴趣，还可以学习网络技术、数据库管理等专业技能。
3、汽修类专业是其中一个不错的选择。现在，随着我国经济的发展，越来越多的家庭开始拥有汽车，因此汽车保养和维护的需求也在不断增加。因此，对于男生来说，选择这个专业是不错的选择。 机电类专业也是适合男生的选择。这个专业需要每天与大型机器打交道，学习环境相对较为艰苦，但是就业前景不错。
4、学西点。成绩不理想或是孩子不上想上学了。如果不能进入一个好的大学或者高中的话。可以选择一个西点培训学校。现在比较好的技术，就是中餐、西餐、西点等西点类的技术。西点师现在非常火爆，随处可见的甜品店、蛋糕店，生意很火爆，将来自己创业或就业都是可以的，西点创业的投资小，灵活性强。
5、学厨师是一个永恒的需求，因为人是铁，饭是钢，民以食为天。因此，十五岁的孩子学习厨师技术，将来不会被社会淘汰。学习厨师后，工作范围非常广阔。无论在哪里，都需要厨师。因此，十五岁的孩子学习厨师技术，将来的就业机会非常多。学习厨师的发展空间非常巨大。
马自达阿特兹:新车没人想要,二手车没人敢要
1、马自达阿特兹：新车没人想要，二手车没人敢要。所以，热衷于马自达的消费者就开始流连于二手车市场，退而求其次，只为淘换一辆心目中的马6。可无情的现实，却再一次让人失望而归。
2、阿特兹不选择二手的原因在于内饰设计显得较为老旧。中控屏幕形状传统，按键布局与整体搭配不够新颖，缺少时尚感。空调出风口与下方功能按键设计虽合理，但不属潮流趋势。整体体验感方面，隔音性能不佳，高速行驶后耳朵不适。后排空间与后备箱大小亦不能满足需求，过减速带时颠簸感强烈。
3、原因分析马自达的阿特兹其本身新车销量就比较惨淡，二手车更是鲜有人问津，自然在保值率方面就不及其他品牌。尽管马自达的品牌形象在人们心中一直处于极佳的地位，同时阿特兹的档次也是中心轿车中的佼佼者。 而马自达作为汽车圈内的钢铁直男一直处于叫好不叫座的状态。
4、买的人少。阿特兹2018智领科技版是2018年发行的一款智能车，买的人少导致二手车也很少。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
4S店卖不出去的库存车都是怎么处理的?
有三种处理库存的方法：内购消化：库存车将通过内购消化。如果库存不多，往往会以很低的价格卖给店里的员工。既能消化存量车，又能给员工一份***，两全其美。很多4S店都会***用这种方式；库存车转卖：由于库存车会以各种方式转卖，所以大家买车的时候要多加注意。
对于库存车的处理策略，4S店通常***取多种手段： 内部消化！--： 一些4S店会以内部员工享有优惠，折扣可低至六七折的价码进行内部销售。更进一步，有的商家会对老化零件进行更换后，以原厂库存车的身份再行出售。 内部优惠！--： 作为库存车，4S店会优先考虑内部员工，以低价位提供给员工。
库存车的处理途径多种多样。首先，一些无法售出的车辆可能会被拆解，零件！--单独出售，这种情况下，如果所有零件都能售出，其价值往往远超整车，只需卖出一部分就能回本。然而，这受限于市场需求，不是所有零件都能轻易找到买家。
S店处理库存车的方式主要有两种策略：首先，他们会以内部员工低价销售，这是一种常见的处理方式。另一种方法是，对库存车进行老化零件更换后，再转手给二级经销商，确保车辆性能的维护。对于那些无法在店内迅速找到买家的库存车，4S店***取了更为谨慎的销售策略。
为什么大家都讨厌韩国车?
1、讨厌韩国车主要来自两个方面：一是产品力，二是民族情绪。 从产品力上讲，韩系车刚来到中国时，打的是性价比，可以算作合资品牌力性价比最高的车系，因此对准了中国人好面子的胃口，在中国市场站稳了脚跟。
2、科技落后同级别的韩系车而言，配置不过硬的情况下，方面也不如国产车，并且在品牌的号召力上面更是不如与众的得是适合美系车。除此之外，韩系车的配置并没有什么诚意，同价位的国产车相比，完全没有竞争的优势。
3、首先，韩系车曾经之所以卖得好，是因为国产车质量较差，大多数消费者更倾向于购买其他合资车或韩系车，而韩系车作为折中品牌，车辆质量和价格相对稳定，因此受到消费者的青睐。但是，随着国产车质量的提升和性价比的逐渐显现，消费者开始向国产车靠拢，而韩系车逐渐淡出市场。
