本文目录：
- 1、韩系车发力,现代全新胜达即将首发,这外观还有谁?
- 2、韩系车的保值率,你想到了吗?
- 3、韩系车和日系车哪个更好?为什么?
- 4、不到一吨的韩系车,4.99万起步!有没有“偷工减料”?
- 5、比宝骏310还“省油”的韩系车,提供2种动力,设计感很强
- 6、原装进口韩系大块头,全系3.5L六缸机!起步不到30万能火吗?
韩系车发力,现代全新胜达即将首发,这外观还有谁?
总的来说，全新一代胜达是具有颠覆性的，它的外观“面目全非”如果不是先入为主的知道这是全新一代胜达，你可能很难将其和胜达联系起来。没有改变的一点是，全新胜达仍然是中型SUV，但它的一些设计特点使得它具备一些中大型SUV的气场了，至少我感觉从官方发布的图片可以看出这一点。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新现代胜达最新谍照，该车可能会在2023年全球首发，拥有全新的外观和内饰设计，同时新车预计还将进一步增加轴距，提升内部空间表现，未来可能会由北京现代国产。
作为韩系品牌里比较有代表性的SUV，胜达在国内已经历经四代更新迭代，目前在售的第四代车型全系搭载0T发动机+全系6座，以空间和高性价比为卖点，但销量平平，6月的销量仅为285台，已经无力对抗汉兰达、锐界这些老牌合资选手。
而今天咱们要说的是一款韩系的中高端车型——全新胜达，前不久胜达刚刚在国内完成了换代，但在海外却发布了最新的中期改款车型，预计将会在2021年进入国内。
韩系车的保值率,你想到了吗?
虽然韩系车的新车销量表现不好，但从二手车行情来看，韩系车的保值率在日系和德系之下，在国产车和法系车之上，还是可以的。这说明，韩系车本身的品质是得到市场认可的，淘一台韩系二手车是不错的选择。大家怎么看，来聊聊吧！本文部分图片来自于互联网，如有任何侵权请联系我删除。
韩系车在二手车市场上的保值率是比较一般的，常见的韩系品牌有现代和起亚，这两个品牌旗下的车型在二手车市场上的保值率一般。韩国车的价格比较便宜，配置比较高，内饰和外观设计也是很好看的。但是韩国车的操控和舒适性一般，底盘质感也是一般的。
综上所述，韩系车的保值率确实相对较低，但这并不意味着韩系车的质量或性能存在问题。在选择购买汽车时，消费者应综合考虑多方面因素，包括品牌认知度、车辆性能、价格以及保值率等。
韩系车的保值率相对其他车系来说较低，这主要是由于以下几个原因： 韩国汽车在进入中国市场之初，如现代进口索纳塔、大宇赛手等车型，虽然外观吸引人，但在制造方面精细度和车辆可靠性方面存在一定问题，导致消费者对其品质认知不足，新车降价也对旧车的保值率产生了负面影响。
总体而言，一系列举措密切出台，政策持续加力，表明各地方为汽车发展护航的迫切态度。 2月各系别汽车保值率排名 图中数据为第三年保值率 本月市场回暖迹象越发明显，各系别保值率继续携手上升。日系、德系领跑于榜单，保值率分别达745%、688%。
韩系车缺点： 品牌影响力不足：与日系、德系等主流品牌相比，韩系车在品牌影响力方面还有待提升。 隔音效果一般：韩系车在隔音方面表现一般，高速行驶时车内噪音较大，影响乘坐舒适性。 保值率较低：与主流日系车和德系车相比，韩系车的保值率较低，不利于长期投资。
韩系车和日系车哪个更好?为什么?
日系车的优势日系车在性能上有一定的优势，因此很多人选择购买日系车。日系车以省油著称于世，这也是其品牌畅销全球的主要原因之一。另外，日系车在安全方面也很重视，所以如果你打算买车或者准备购买其他汽车的话，日系车是一个不错的选择。韩系车则与日系相反，他们追求舒适和豪华感，对品质要求较高。
在车辆安全性方面，日系车和德系车各有所长，但日系车因其省心、省油的特点，更受老司机的推荐。 韩系车虽然进入中国市场较晚，但通过不断的市场拓展和技术引进，已经取得了显著的市场份额。
日系车和韩系车都具有自己的独特优势。选择哪一种车型更好，取决于个人的需求和喜好。日系车以经济节油和安全性为主要卖点，而韩系车则以设计美观和舒适性吸引消费者。在做出购车决定时，建议消费者全面考虑各车型的性能、品质、价格以及售后服务等因素。
日系车相对于韩系车更好。技术性能比较 日系车在技术上注重细节与创新，例如在发动机、变速器等核心部件方面，日系车常常表现出高性能和稳定性。其优良的燃油经济性也广受好评。在安全性方面，日系车有着严格的安全标准，配备先进的安全技术，如预碰撞安全系统等。
日系车 优点：日系车车身轻便，油耗低，提速迅速，性价比高，操控性好，保值率高，并且质量良好，耐用性强。在产品设计方面，符合东方人的审美偏好和消费价值取向。缺点：日系车的车皮相对较薄，因此安全系数可能较低。在发生碰撞时，车身薄的汽车可能会受到更严重的损伤。
韩系车和日系车各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。韩系车的优点： 设计时尚：韩系车在现代审美中占据一席之地，其外观设计时尚、流线型设计深得消费者喜爱。 性价比高：韩系车在价格上相对较为亲民，同时配置也相对丰富，使得消费者可以以相对较低的价格购买到配置较高的车型。
不到一吨的韩系车,4.99万起步!有没有“偷工减料”?
不到一吨的韩系车，99万起步！有没有“偷工减料”？经历了十几年的快速发展期之后，中国汽车品牌在SUV领域已经有所作为，比如哈弗h6之类的车型甚至可以超越合资品牌SUV的销量，其他国产品牌的SUV销量也都不错。
而为了稳定自己在中国的市场地位，所以韩系车企无奈只能选择用降价的方式来挽回颓势。从市场反应来看，这一办法还是比较可行的。但凡事总有例外，因为有一款现代旗下的轿车已然降价至99万，但它的销量却始终不见起色，而它就是曾经被称为家轿之王的现代瑞纳。
最大功率为69kW（95PS），最大扭矩132N·m，与之匹配的是5MT/4AT变速箱。总结：作为现代家族主打的一款紧凑型家轿，瑞纳自从国产之后销量就不错，新车换代上市，如果对手动挡没有抵触心里的话，99万的其售价谁说不划算呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚作为韩系车，一直以来就以媲美国产车的性价比来吸引消费者们，不过性价比就是王道，消费者吃的就是这一套。
比宝骏310还“省油”的韩系车,提供2种动力,设计感很强
1、提到宝骏310不少人对它的印象较为深刻，不仅外观设计小巧精致，小排量的发动机十分省油，在国内城市道路通勤，显得游刃有余。不过除了宝骏310之外，还有一款海外版的韩系车，比宝骏310还“省油”，提供2种动力，设计感很强，我们一起来了解一下。
2、油耗最低的车有宝骏3丰田威驰、本田飞度、威驰FS、悦翔。宝骏310 这是一款宝骏旗下的小型车，搭载一台2L的自然吸气发动机，最大马力为80匹，最大扭矩为112牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱，能吃粗粮加92，车主平均油耗：10—190L/100km。
3、首先，外观设计是考虑因素之一。宝骏310凭借其时尚动感的外观和流畅的线条，展现出了独特的魅力。而飞度则以其稳重沉稳的风格，吸引着注重稳定性的消费者。在性能方面，两者都有不错的动力表现，但宝骏310的悬挂系统以舒适性见长，强调驾驶的平稳感；而飞度则更强调操控性，为驾驶者带来更为直接的反馈。
4、省油的车子有宝骏3大众朗逸、大众帕萨特、奔驰E级、宝骏510。宝骏310 这款2L手动豪华款搭载了一台2L的自然吸气发动机，最大功率为82马力（60千瓦）/5600rpm，最大扭矩为116牛·米/3600-4000rpm，并匹配5挡手动变速箱。
5、百公里5L的综合油耗，使其真正做到了动力性与经济性的最佳平衡，又拥有出色的NVH表现。宝骏310W不仅具有不错的性价比，在空间内饰方面又有不俗的表现，绝对是一款质量可靠的入门级家用车。考虑购买一辆空间大、配置实用、又亮眼的家轿，不妨来看看这辆宝骏310W，相信它一定会为你带来惊喜。
原装进口韩系大块头,全系3.5L六缸机!起步不到30万能火吗?
1、此次现代进口车发布了三款配置的帕里斯帝，其中一款两驱，两款四驱。全系均使用5L自然吸气V6发动机，8挡手自一体变速箱。前麦弗逊后多连杆独立悬架以及承载式车身。在31万到36万这个价格区间，帕里斯帝是没有其他5L排量对手的，这对于想打开中国市场的现代无疑是利好。
2、在目前的市场上，30万左右的价位内，像这么大排量自吸的新车真是屈指可数，相信大排量爱好者听到都蠢蠢欲动。这台原装进口的5L自然进气V6发动机，最大功率272马力，最大扭矩336牛米。
3、丰田普拉多，俗称霸道，是四位选手中在大街上最常见的，国产版本起步价44万，5L六缸机，***用分时四驱，平行进口版本起步价42万左右，7L四缸机，***用全时四驱。
4、既然现代的车型在海外市场都可以从激烈地竞争中脱颖而出，那么现代把它引入国内岂不是水到渠成的事情。何况面向家用的大7座中大型SUV在国内市场热度正高，5LV6起步，如果售价和一众0T四缸的竞争对手持平，也能引起广泛的关注，现代的目的也就达到了。
